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Votre véhicule
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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Pièces de moteur
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- Refroidissement du moteur Tuyaux d'eau / de liquide de refroidissement Tuyaux et conduites de liquide de refroidissement (voitures à moteur arrière) Thermostat / Capteur de température Radiateurs d'huile / Échangeurs de chaleur Système et tuyaux d'huile Réservoir d'huile Pièces d'aération Huile moteur Systèmes Elephant Racing
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- Pièces de reconstruction de moteur Arbre intermédiaire (IMS) Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Joint Radial / RMS / Arbre à Cames / Arbre d'équilibrage Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Carters et joints de distribution Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Culbuteurs Goujons de culasse de moteur Supports de moteur Segments de piston Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Culasse Arbre à cames et pièces Arbres à cames Engrenages / pignons d'arbre à cames et fixations Pièces de carter Vilebrequin et pièces toutes catégories
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Freins
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- Freins Pack plaquettes et disques de frein Pack plaquettes et disques de frein SPORT Disque de frein standard Plaquettes de frein standard Disque de frein SPORT Freins Brembo standard Freins Brembo Racing Freins TEXTAR Freins de course PAGID Freins Zimmermann Freins Performance Friction Disque de frein fendu Giro Freins performants SHW Freins EBC Freins Black Diamond Performance Capteurs d'usure de plaquette de frein Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein Boulons d'étrier / vis de disque Kit goupille et étriers Flexibles de frein Performance Flexibles de frein standard Étrier et conduites de frein toutes catégories
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Suspension et direction
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- Suspension et essieu Barre anti-roulis Bagues de barre anti-roulis Support de barre anti-roulis Joints à rotule Liens de chute et bagues AVANT Liens de chute et bagues ARRIÈRE Amortisseurs AVANT Pièces d'amortisseur AVANT Amortisseurs ARRIÈRE Pièces d'amortisseur ARRIÈRE Ressorts hélicoïdaux ARRIÈRE toutes catégories
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Transmission
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- Boîte de vitesses / Transmission Kits d'embrayage Kits d'embrayage - Haute performance Plaque de friction d'embrayage Plaque de pression d'embrayage Roulements de débrayage Tube de guidage d'embrayage Couronne d'embrayage Fourchettes et leviers d'embrayage Boulons d'embrayage Pièces de boîte de vitesses Arbres de transmission et pièces Jeux de joints de boîte de vitesses Supports de boîte de vitesses Pièces de commande de changement de vitesse Volant / Couple Kits de joints homocinétiques Bottes et kits CV Arbre à cardan / arbre d'hélice Huile de boîte de vitesses Carter de boîte de vitesses / carter d'huile Transmissions / Boîtes de vitesses Différentiel avant toutes catégories
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Refroidissement et chauffage
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- Chauffage / Climatisation Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Évaporateurs et détendeurs de climatisation Tuyaux de climatisation Ceintures de climatisation Ventilateurs et capots Relais / Capteurs / Résistances Compresseurs Volets chauffants Moteurs de soufflerie et ventilateurs Ventilateurs de chauffage Tuyaux de chauffage Bouches d'aération / Grilles Commande de climatisation Capteurs / commutateurs de température Boîtiers de chauffage / climatisation Rénovation de climatisation
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Électricité et éclairage
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- Composants électriques et relais Pompes à carburant Interrupteur de lumière de frein Commutateur de feu de détresse Commutateur de frein à main Commutateur de feu de recul Commutateur de phare Commutateur de fenêtre Moteurs de fenêtre Mécanisme de fenêtre Moteur d'essuie-glace Mécanisme d'essuie-glace Klaxon électrique Commutateur d'allumage Commutateur de siège Commutateur de clignotant / d'essuie-glace Commutateur de toit / toit ouvrant Relais / Fusibles Lave-pompes / bouteilles / gicleurs Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé Unités de commande électronique Commutateurs d'essuie-glace Pièces et commutateurs de tableau de bord / console toutes catégories
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Carrosserie et échappement
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- Châssis / Carrosserie Châssis de restauration / Panneaux de réparation Amortisseur capot avant Amortisseur capot arrière Capots / Serrures et loquets Coffres/capot arrière/serrures et loquets Capot arrière / Hayon Pare-chocs avant Pare-chocs arrière Portes / Serrures et loquets Panneaux de porte | Charnières | Plaques de frappe Lève-vitres Ailes avant et pièces Ailes arrière et pièces Panneaux de seuil latéraux Moulures de châssis extérieures Miroirs et pièces Films/autocollants pare-pierres Sous-plateaux de châssis et moteur Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Doublures et couvertures de passage de roue Toit - Cabriolet / Targa / Coupé toutes catégories
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- Systèmes d'échappement Silencieux Sport / Silencieux Silencieux / Silencieux commutables Échappement pour conversion de carrosserie Silencieux Catalyseur / tuyau de dérivation Collecteur / En-têtes Tuyaux d'échappement Échangeurs de chaleur Tuyaux d'échappement croisés Pack d'échappement Joints d'échappement toutes catégories
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Lubrifiants et fluides
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- Pièces de rechange Kits d'entretien pièces d'origine Kits d'entretien pièces d'origine Filtres à huile Filtres à air Filtres à carburant Courroies tous types Bougies Bougies IRIDIUM POWER Bougies IRIDIUM RACING Bobines d'allumage Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Pièces de rechange de boîte de vitesses Huile moteur classique Porsche Huile moteur et lubrifiants - Mobil Huile moteur et lubrifiants - Total Huile moteur et lubrifiants - Castrol Huile moteur et lubrifiants - Motul Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils NanoDrive Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils Huiles moteur et lubrifiants - LIQUI MOLY Additifs pour carburant toutes catégories
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Toutes les pièces
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- Pièces Accessoires Châssis / Carrosserie Freins Vêtements et cadeaux Composants électriques et relais Refroidissement du moteur Composants électriques du moteur Pièces de reconstruction de moteur Pièces haute performance Systèmes d'échappement Style extérieur / Ailerons Boîte de vitesses / Transmission Chauffage / Climatisation Composants hydrauliques Intérieur et accessoires Gestion de la communication / multimédia Éclairage Tapis et moquettes Sport automobile et tout-terrain Pièces pour autres voitures Groupe de pédales Joints en caoutchouc toutes catégories
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Alternateur 320 A haute puissance. Porsche 924S / 944 / 968 / 928 › LMA370-HO
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Alternateur WOSP haute puissance 320 A
L'alternateur WOSP LMA370-HO est un alternateur haute performance de 320 ampères conçu pour les modèles Porsche 924S, 928, 944 et 968 nécessitant une puissance électrique accrue.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Faisant partie de la série 300 avancée de WOSP, elle combine une technologie d'enroulement en épingle à cheveux moderne avec un boîtier en aluminium usiné avec précision, offrant une puissance électrique exceptionnelle à partir d'une unité compacte et légère.
À quoi ça sert ?
L'alternateur génère de l'électricité lorsque le moteur tourne, alimentant les systèmes électriques du véhicule et maintenant la charge de la batterie.
L'alternateur WOSP LMA370-HO fournit jusqu'à 320 ampères de puissance électrique nominale, offrant une capacité de charge nettement supérieure à celle des alternateurs conventionnels.
Cela le rend particulièrement utile pour les véhicules Porsche modifiés dont les besoins électriques sont accrus.
Pourquoi passer à un alternateur de 320 A ?
Les alternateurs standard sont conçus en fonction des exigences électriques du véhicule d'origine.
Les moteurs Porsche modifiés et les véhicules équipés de systèmes électriques supplémentaires peuvent nécessiter une capacité de charge nettement supérieure.
L'alternateur WOSP 320A est particulièrement adapté aux applications impliquant :
- Ventilateurs de refroidissement électriques haute performance
- Systèmes d'éclairage modernisés
- Équipement audio puissant
- Électronique et enregistrement de données en sport automobile
- Accessoires électriques supplémentaires
- Systèmes électriques à forte demande
Sa capacité de sortie accrue permet d'alimenter ces accessoires tout en maintenant la charge de la batterie pendant son fonctionnement.
Technologie avancée d'enroulement en épingle à cheveux
Ce qui rend le WOSP LMA370-HO si particulier, c'est la conception avancée de son alternateur de la série 300.
Contrairement aux alternateurs classiques utilisant du fil de cuivre rond, le WOSP utilise des enroulements de stator en épingle à cheveux à fil carré.
Cette technologie permet d'intégrer davantage de cuivre dans le stator, augmentant ainsi la densité de courant et permettant une puissance électrique nettement supérieure dans un boîtier compact.
La version à haut rendement utilise une configuration d'enroulement améliorée pour atteindre sa valeur nominale maximale de 320 A.
Construction en aluminium usiné de précision
Le carter de l'alternateur est usiné avec précision à partir d'un bloc d'aluminium plutôt que d'utiliser un carter moulé conventionnel.
Cela permet d'obtenir une construction robuste et compacte conçue pour accueillir les composants électriques de pointe à haut rendement.
Pesant environ 5,3 kg, le LMA370-HO combine une capacité électrique élevée avec une conception compacte adaptée à certaines installations Porsche.
Considérations importantes relatives aux rendements élevés
Le LMA370-HO est conçu pour atteindre sa puissance maximale à des vitesses d'alternateur plus élevées.
Contrairement à certaines alternatives à sortie standard, les unités WOSP à sortie élevée nécessitent un régime moteur plus élevé pour atteindre leur capacité de charge nominale et peuvent produire moins de courant au ralenti.
Les câbles de charge, les connexions électriques, les fusibles et la transmission par courroie du véhicule doivent également être adaptés à la puissance accrue.
Pour les véhicules Porsche standard sans équipement électrique supplémentaire, un alternateur WOSP de puissance inférieure peut être plus approprié.
Quand faut-il le remplacer ou le mettre à niveau ?
Envisagez une mise à niveau lorsque :
- L'alternateur existant ne peut pas supporter une demande électrique accrue.
- Des accessoires électriques supplémentaires sont en cours d'installation.
- La charge de la batterie devient insuffisante en cas de forte charge électrique.
- Construction d'une Porsche modifiée pour la route, la piste ou la compétition
- Remplacer un alternateur défectueux par un modèle de plus grande capacité.
Avant de remplacer un appareil, vérifiez la cause du problème de charge, car des défauts de câblage, l'état de la batterie et des problèmes de courroie peuvent produire des symptômes similaires.
Caractéristiques principales
- Alternateur WOSP Performance série 300
- Puissance de sortie maximale nominale de 320 ampères
- technologie avancée de stator à épingle à cheveux à fil carré
- Boîtier en aluminium usiné avec précision
- Construction compacte de 5,3 kg
- Système électrique 12V
- Poulie 5PK, référence LMP009
- Montage à trois pattes pour gaucher
- Conçu pour répondre à une forte demande électrique
- Convient à certains modèles Porsche 924S, 928, 944 et 968
Alternateurs haute performance pour Porsche 924S, 928, 944 et 968
Les alternateurs à haut rendement offrent une capacité de charge électrique accrue pour les véhicules Porsche classiques et performants équipés d'équipements électriques supplémentaires.
L'alternateur WOSP LMA370-HO 320A combine une technologie d'enroulement en épingle à cheveux avancée avec un boîtier en aluminium usiné, ce qui en fait une mise à niveau spécialisée pour les modèles Porsche 924S, 928, 944 et 968 modifiés.
Conçu pour les applications électriques exigeantes, il offre une puissance nominale nettement supérieure à celle des alternateurs conventionnels tout en conservant une construction compacte.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LMA370-HO
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Alternateurs WOSP série 300
La série WOSP 300 représente notre technologie d'alternateur de dernière génération, conçue pour une efficacité et des performances maximales. Ces unités avancées utilisent des stators à fil carré en épingle à cheveux (segments conducteurs), offrant une densité de courant exceptionnelle et un rendement bien supérieur à celui des conceptions traditionnelles.
Chaque carter d'alternateur est usiné avec précision en interne à partir d'aluminium usiné, garantissant résistance, durabilité et ajustement parfait. Il en résulte une gamme d'alternateurs prêts à l'emploi, conçus pour surpasser les modèles OEM standard tout en garantissant une installation facile.
Caractéristiques principales
- Technologie avancée de stator en épingle à cheveux pour une efficacité supérieure
- Boîtiers de billettes de précision fabriqués au Royaume-Uni
- Large gamme d'applications à montage direct et plug-and-play
• Poids : 6,9 kg
• Ampli : 180
• Connexions : B+ / Lampe
• Construction : Billette complète
• Toutes les unités sont produites selon les normes BSI ISO 9002.
• Toutes les unités ont leur propre numéro de série pour la traçabilité.
Compatible avec les moteurs : M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96460315601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Convient à :
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Alternateurs WOSP série 300
La série WOSP 300 représente notre technologie d'alternateur de dernière génération, conçue pour une efficacité et des performances maximales. Ces unités avancées utilisent des stators à fil carré en épingle à cheveux (segments conducteurs), offrant une densité de courant exceptionnelle et un rendement bien supérieur à celui des conceptions traditionnelles.
Chaque carter d'alternateur est usiné avec précision en interne à partir d'aluminium usiné, garantissant résistance, durabilité et ajustement parfait. Il en résulte une gamme d'alternateurs prêts à l'emploi, conçus pour surpasser les modèles OEM standard tout en garantissant une installation facile.
Caractéristiques principales
- Technologie avancée de stator en épingle à cheveux pour une efficacité supérieure
- Boîtiers de billettes de précision fabriqués au Royaume-Uni
- Large gamme d'applications à montage direct et plug-and-play
• Poids : 6,9 kg
• Ampères : 240
• Connexions : B+ / Lampe
• Construction : Billet complet
• Toutes les unités sont produites selon les normes BSI ISO 9002.
• Toutes les unités ont leur propre numéro de série pour la traçabilité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96460315601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Alternateur 175 A amélioré de Classic Retrofit pour Porsche 964 et 993 classiques. Cet alternateur est la meilleure option pour les véhicules équipés d'une poulie double standard ou d'une poulie simple RS. Le courant de ralenti est d'environ 75 A, selon la taille de la poulie et le régime moteur.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Il s'agit d'un alternateur neuf, non rebobiné ni reconditionné, sans consigne ni échange. Basé sur le modèle Denso 6 phases « en épingle à cheveux » à grand boîtier, son boîtier a été conçu sur mesure pour s'adapter à tous les carters de ventilateur des 964 et 993. Cet alternateur offre un rendement supérieur et produit moins de chaleur que les modèles d'origine.
Avec toutes ces améliorations électriques qui poussent la technologie de charge traditionnelle à ses limites, l'alternateur amélioré de Classic Retrofit pour les Porsche 911 classiques est le complément idéal pour une voiture classique des temps modernes.
Utilisé avec notre climatiseur électrique, cet alternateur offre un refroidissement accru sans incidence sur la tension de la batterie. Tous nos alternateurs sont fournis avec des câbles renforcés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964603175AMP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Alternateur 240 A amélioré de Classic Retrofit pour Porsche 964 et 993 classiques. L'utilisation d'une courroie serpentine avec tendeur est recommandée lors de son installation. Pour les configurations de poulies doubles standard et RS, nous recommandons l'alternateur 175 A.
Convient à :
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Cet alternateur de fabrication britannique est le plus puissant disponible pour votre Porsche 964/993. Son courant de ralenti dépasse les 100 A !
Il s'agit d'un alternateur neuf, non rebobiné ni reconditionné, sans consigne ni échange. Basé sur le modèle Denso 6 phases « en épingle à cheveux » à grand boîtier, son boîtier a été conçu sur mesure pour s'adapter à tous les carters de ventilateur des 964 et 993. Cet alternateur offre un rendement supérieur et produit moins de chaleur que les modèles d'origine.
Avec toutes ces améliorations électriques qui poussent la technologie de charge traditionnelle à ses limites, l'alternateur amélioré de Classic Retrofit pour les Porsche 911 classiques est le complément idéal pour une voiture classique des temps modernes.
Utilisé avec notre climatiseur électrique, cet alternateur offre un refroidissement accru sans incidence sur la tension de la batterie. Tous nos alternateurs sont fournis avec des câbles renforcés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
964603240AMP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé