- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Toujours voir le bon côté des choses – Avec les plaquettes de frein Zimmermann à réduction de poussière
Les plaquettes de frein à réduction de poussière représentent la nouvelle génération d'innovations en matière de freinage : conçues pour les conducteurs exigeants recherchant des performances de freinage supérieures, des jantes plus propres et une durée de vie accrue des composants. Développées par le département Recherche et Développement d'Otto Zimmermann, ces plaquettes sont le fruit d'une recherche et d'une innovation constantes visant à améliorer la sécurité, le confort et la propreté sur la route.
Épaisseur/Résistance : 17 mm,
Largeur : 112 mm,
Hauteur : 73 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
pour les voitures avec code d'option
I1KU - Freins à disque arrière - diamètre du disque 18 pouces, étrier de frein peint en rouge
E8A - turbo S
E81 - Moteur à performances améliorées
Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.
Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.
Vos avantages :
- Plus de 1 000 variantes de produits
- Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
- normes de qualité OE
- Qualité OES
- Longue durée de vie et performances de freinage fluides et constantes
- Conforme à la réglementation ECE R90
- Excellente protection contre la corrosion
- Gamme complète d'un fournisseur unique
Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein R&D:z de Zimmermann utilisent un composé de friction spécial contenant des fibres organiques, qui forme une fine couche de transfert protectrice entre le disque et la plaquette de frein pendant le freinage.
Cette couche innovante :
- Améliore sensation à la pédale et précision d'arrêt .
- Fournit résistance élevée du coefficient de frottement à des températures variables.
- Minimise Réduction de l'abrasion et de la formation de poussière , pour des jantes plus propres plus longtemps.
- Offres fonctionnement plus fluide et plus silencieux avec des vibrations nettement réduites.
- Améliore confort de freinage et résistance à la chaleur pour des performances constantes et sans perte de qualité.
Chaque cycle de freinage renouvelle cette couche de friction, maintenant en permanence une adhérence optimale et réduisant l'usure, pour que chaque arrêt soit aussi sûr que le premier.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Même les plaquettes de frein haut de gamme comme la gamme Zimmermann peuvent se détériorer avec le temps si elles ne sont pas correctement entretenues ou installées :
Pourquoi ils devraient être remplacés
En bref, un remplacement opportun par des plaquettes Zimmermann permet de conserver un système de freinage précis, silencieux et propre, pour des performances fiables et durables.
Principaux avantages en bref
- coefficient de frottement élevé
- Plus léger et moins de poussière → jantes plus propres
- Meilleures performances de freinage et sensation à la pédale améliorées
- Vibrations nettement réduites → moins de bruit
- Durée de vie prolongée grâce à une usure réduite
- abrasion réduite → moins de pollution environnementale
- Résistance élevée à la chaleur et à la traction
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95535293950ZIMR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Mâchoires de frein à main (jeu de 4) : Performances de stationnement fiables pour les modèles Porsche modernes
Les mâchoires de frein à main Zimmermann offrent des performances de stationnement fiables et durables pour les modèles Porsche 958 Cayenne , 971.2 Panamera et Taycan .
Convient à :
Conçus en Allemagne, ces composants haut de gamme garantissent une fixation sûre, un engagement en douceur et une usure minimale, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Faisant partie de la gamme de freins de renom de Zimmermann, ces garnitures de frein à main sont fabriquées à partir de matériaux de friction haute résistance et résistants à la chaleur, garantissant des performances et une durabilité constantes. Conçues pour répondre aux spécifications exactes des systèmes de freinage Porsche, elles offrent un fonctionnement silencieux, une protection contre la corrosion et une compatibilité parfaite avec les systèmes de stationnement électroniques modernes.
Ce qu'ils font
Les mâchoires de frein à main Zimmermann jouent un rôle essentiel dans le système de freinage de votre Porsche, assurant un blocage sûr des roues et une stabilité optimale à l'arrêt.
Ils créent une friction à l'intérieur du tambour ou du disque de frein arrière lorsque le frein de stationnement est serré, garantissant ainsi que votre véhicule reste en place en toute sécurité, qu'il soit stationné sur une pente ou une surface plane.
Principales caractéristiques et avantages :
- Force de maintien fiable : Verrouille solidement les roues pour une sécurité maximale.
- Ajustement optimisé : Conçu avec précision pour Porsche 958 Cayenne, 971.2 Panamera et Taycan.
- Activation silencieuse et en douceur : réduit le bruit et les vibrations lors de l’activation.
- Matériau de friction durable : résistant au glaçage, à la chaleur et à la corrosion.
- Homologué ECE R90 : testé et approuvé pour une sécurité de freinage constante.
- Longue durée de vie : Maintient ses performances dans le temps avec un minimum de réglages.
- Protection contre la corrosion : Un revêtement avancé empêche la rouille sous tous les climats.
Les normes de production rigoureuses de Zimmermann garantissent des tolérances serrées, des coefficients de friction constants et une compatibilité avec les systèmes de freinage avancés de Porsche.
Pourquoi les chaussures de frein à main tombent en panne
Les garnitures de frein à main s'usent progressivement dans le cadre d'une utilisation normale du véhicule, mais plusieurs facteurs peuvent accélérer leur détérioration ou provoquer une défaillance prématurée.
Causes fréquentes de défaillance :
- Usure des matériaux : Une utilisation continue réduit l'épaisseur du revêtement de friction.
- Contamination : L'huile, les saletés de la route ou le liquide de frein diminuent l'efficacité du frottement.
- Glaçage : Une chaleur excessive provoque un durcissement, réduisant ainsi l’adhérence.
- Corrosion : L'humidité entraîne la formation de rouille et une réduction du contact entre les surfaces.
- Âge et utilisation peu fréquente : les véhicules équipés de freins de stationnement électroniques peuvent présenter une usure irrégulière ou un blocage dû à l’inactivité.
Les garnitures de frein à main Zimmermann combattent ces problèmes grâce à des composés de friction stables à la chaleur et des plaques de support résistantes à la rouille, offrant une fiabilité durable même sur les modèles Porsche hautes performances ou électriques comme la Taycan.
Pourquoi ils devraient être remplacés
Le remplacement des garnitures de frein à main usées rétablit la stabilité, la sécurité et l'efficacité du freinage de votre Porsche lors du stationnement. Des garnitures usées ou contaminées peuvent entraîner une mauvaise adhérence, du bruit ou des messages d'erreur sur le tableau de bord des véhicules équipés d'un système de stationnement électronique.
Avantages du remplacement par des mâchoires de frein à main Zimmermann :
- Restaure une adhérence fiable en stationnement : assure une tenue sûre sur toutes les surfaces.
- Prévient les défauts de freinage en mouvement ou de stationnement : Compatible avec les systèmes électroniques Porsche.
- Fonctionnement silencieux : Élimine les grincements et les vibrations.
- Certifié ECE R90 : Conforme aux normes de sécurité européennes.
- Durabilité accrue : Résiste à la corrosion, à la chaleur et à la contamination.
- Protège les tambours et les disques : réduit l'usure des surfaces de freinage.
Les mâchoires de frein à main Zimmermann sont une solution de remplacement de précision pour les propriétaires de Porsche recherchant des performances fiables et une fiabilité de freinage moderne .
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0698533AB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Jeu de plaquettes de frein de gamme supérieure
Ces plaquettes de frein appartiennent à la gamme premium pb:z de Zimmermann, un jeu de plaquettes de remplacement haut de gamme fabriqué selon des normes rigoureuses et conçu pour les applications exigeantes et les véhicules hautes performances. La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 210 mm,
Hauteur : 94 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence 340Cv 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence 340Cv 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence 440Cv 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence 440Cv 2019-23
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence 550 ch 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence 550 ch 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch (2019-2023)
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch 2020-2023
Disque de frein avant 1ZB, disque de frein de 18 pouces, étrier de frein peint en vert, Amérique du Nord
Disque de frein avant 1ZS, disque de frein de 18 pouces, étrier de frein peint en noir, Amérique du Nord
Disque de frein avant 1LI, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en argent
Disque de frein avant 1ZL, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en rouge, Amérique du Nord
Disque de frein avant 1LL, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en vert
Disque de frein avant 1ZQ, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en noir
Disques de frein avant 1LC pour roues de 19 pouces minimum, étriers argentés
Disques de frein avant 1ZN pour roues de 19 pouces minimum, étriers rouges ( RoW )
Disques de frein avant 1LM pour roues de 19 pouces minimum, étriers noirs ( RoW )
Étrier de frein avant 1ZJ peint en vert, diamètre du disque 18"
Étrier de frein avant 1ZR peint en noir ( RoW ), diamètre du disque 18"
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L 245 ch 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
- Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L 265 ch 2022 >>
- Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L 265 ch 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Équipement sportif (code d'option : A8F)
Système d'alimentation en carburant pour moteur SI à injection directe (FSI) (code option : 1A2)
(PR:1LF,1LG) avec étriers gris ou rouges
(PR:1LG,1LP) avec étriers rouges ou noirs
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>
Voitures avec :
Disques de frein 19 pouces, étrier de frein blanc/noir
Voitures avec codes d'options :
1LZ - Freins à disque à l'avant
1ZP - Freins à disque avant ( Géométrie D)
Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.
Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.
Vos avantages :
- Plus de 1 000 variantes de produits
- Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
- normes de qualité OE
- Qualité d'origine. Longue durée de vie. Performances de freinage fluides et constantes.
- Conforme à la réglementation ECE R90
- Excellente protection contre la corrosion
- Gamme complète d'un fournisseur unique
- Ces plaquettes de frein convertissent le mouvement de votre véhicule en puissance de freinage en pressant le matériau de friction contre le disque, transformant l'énergie cinétique en chaleur de manière contrôlée, assurant ainsi une décélération fiable, une réponse constante et une perte d'efficacité minimale.
- La gamme pb:z utilise des mélanges de matériaux de friction issus de jusqu'à 25 matières premières différentes, adaptés spécifiquement au système de freinage et au profil d'utilisation de chaque véhicule.
- Fabriqué avec un contrôle rigoureux de la température, de la pression et du temps, le processus de production garantit que chaque jeu de plaquettes répond aux critères de conception en matière de confort de freinage, de précision et de sécurité fonctionnelle.
- Votre avantage : la gamme pb:z en « qualité OES » (qualité standard d’origine) offre un confort de freinage optimal, une précision pour une sécurité fonctionnelle maximale et est disponible pour certaines applications spéciales.
- Autres avantages : longue durée de vie, fonctionnement très fluide et conformité aux normes ECE R90 en matière de performances de freinage.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
- Usure des plaquettes de frein : avec le temps, le matériau des plaquettes s’amincit, réduisant la surface de contact effective et le coefficient de frottement. Lorsque les plaquettes deviennent trop fines, la distance de freinage augmente et les performances se dégradent.
- Surcharge thermique ou glaçage : en cas de freinages brusques répétés ou d’association plaquettes/disques inadaptée, la surface peut durcir ou se glacer, perdant ainsi ses caractéristiques de friction idéales, ce qui entraîne une perte d’efficacité ou un freinage irrégulier.
- Contact inégal entre la plaquette et le disque : si les plaquettes ne sont pas en contact uniforme avec le disque en raison d’une déformation, d’un mauvais alignement de l’étrier ou d’une installation incorrecte, seules certaines parties de la plaquette supportent la charge, ce qui accélère l’usure ou crée des points chauds.
- Corrosion ou contaminants : Bien que la gamme pb:z offre une protection optimale contre la corrosion, des facteurs externes (sel, infiltration d'eau, manque d'entretien) peuvent dégrader les surfaces, altérant la stabilité et la durée de vie des coussins.
- Perte de confort/d'amortissement : si des éléments de conception comme les plaques d'amortissement ou les plaques de support appropriées sont compromis, des vibrations, du bruit ou une usure irrégulière peuvent apparaître, réduisant ainsi la durée de vie effective du coussin ou créant des symptômes de défaillance.
Pourquoi ils devraient être remplacés
- Préserver la puissance de freinage et la sécurité : pour conserver des distances de freinage prévisibles, une sensation constante à la pédale et une réactivité optimale du système, les plaquettes de frein doivent fonctionner conformément aux spécifications. Dès que le matériau de friction est usé au-delà des limites de sécurité, les performances du système s’en trouvent affectées.
- Protégez le reste du système de freinage : des plaquettes usées ou défectueuses peuvent endommager le disque, provoquer une surchauffe du piston de l’étrier ou une usure irrégulière du rotor, ce qui engendrera des coûts de réparation plus élevés à terme.
- Préservez le raffinement et le confort de conduite : le jeu de plaquettes pb:z offre un fonctionnement souple et silencieux, avec un minimum de bruit et de vibrations. Un remplacement au moment opportun préserve ce confort et cette sensation de freinage précise.
- Conformité aux normes réglementaires et aux normes de performance prévues : étant donné que ces plaquettes sont conçues pour être conformes à la norme ECE R90 et fabriquées selon des normes de haute précision, leur remplacement à intervalles appropriés vous assure de conserver ce niveau de référence en matière de comportement et de sécurité de freinage.
- Respectez le processus de développement : ces plaquettes sont le fruit de cycles de développement avancés (2 à 3 ans et de tests approfondis) et constituent un remplacement de qualité supérieure par rapport aux alternatives génériques. Un remplacement en temps voulu vous permet de maintenir des performances conformes aux spécifications d’origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0698151ASZIMP
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
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- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
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- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Toujours voir le bon côté des choses – Avec les plaquettes de frein Zimmermann à réduction de poussière
Les plaquettes de frein à réduction de poussière représentent la nouvelle génération d'innovations en matière de freinage : conçues pour les conducteurs exigeants recherchant des performances de freinage supérieures, des jantes plus propres et une durée de vie accrue des composants. Développées par le département Recherche et Développement d'Otto Zimmermann, ces plaquettes sont le fruit d'une recherche et d'une innovation constantes visant à améliorer la sécurité, le confort et la propreté sur la route.
Vendu en kit pour un essieu complet.
Épaisseur/Résistance : 16 mm,
Largeur : 210 mm,
Hauteur : 94 mm,
Indicateur de préparation pour l'usure,
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence 340Cv 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence 340Cv 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence 440Cv 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence 440Cv 2019-23
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence 550 ch 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence 550 ch 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch (2019-2023)
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 ch 2020-2023
Disque de frein avant 1ZB, disque de frein de 18 pouces, étrier de frein peint en vert, Amérique du Nord
Disque de frein avant 1ZS, disque de frein de 18 pouces, étrier de frein peint en noir, Amérique du Nord
Disque de frein avant 1LI, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en argent
Disque de frein avant 1ZL, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en rouge, Amérique du Nord
Disque de frein avant 1LL, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en vert
Disque de frein avant 1ZQ, disque de frein de 19 pouces, étrier de frein peint en noir
Disques de frein avant 1LC pour roues de 19 pouces minimum, étriers argentés
Disques de frein avant 1ZN pour roues de 19 pouces minimum, étriers rouges ( RoW )
Disques de frein avant 1LM pour roues de 19 pouces minimum, étriers noirs ( RoW )
Étrier de frein avant 1ZJ peint en vert, diamètre du disque 18"
Étrier de frein avant 1ZR peint en noir ( RoW ), diamètre du disque 18"
- Porsche Macan 95B.2 Essence 2.0L 245 ch 2019-2021
- Porsche 95B.2 Macan S Essence 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 L V6 440 ch 2019-21
- Porsche Macan 95B.3 Essence 2.0L 265 ch 2022 >>
- Porsche 95B.3 Macan T Essence 2.0L 265 ch 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Essence 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Essence 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Équipement sportif (code d'option : A8F)
Système d'alimentation en carburant pour moteur SI à injection directe (FSI) (code option : 1A2)
(PR:1LF,1LG) avec étriers gris ou rouges
(PR:1LG,1LP) avec étriers rouges ou noirs
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>
Voitures avec :
Disques de frein 19 pouces, étrier de frein blanc/noir
Voitures avec codes d'options :
1LZ - Freins à disque à l'avant
1ZP - Freins à disque avant ( Géométrie D)
Qualité
Notre gamme de plaquettes de frein comprend plus de 1 000 références, couvrant la grande majorité des véhicules en circulation. Afin de garantir un approvisionnement rapide à nos grossistes, nous disposons d'un entrepôt d'une capacité de stockage de plus de 120 000 jeux de plaquettes de frein.
Chaque véhicule possède des caractéristiques uniques et, par conséquent, des exigences spécifiques en matière de plaquettes de frein. Nos produits sont fabriqués à partir de 25 matières premières différentes, soigneusement combinées pour atteindre les plus hauts standards de qualité, de fiabilité et de sécurité. Chaque plaquette de frein est soumise à un processus de développement rigoureux de 2 à 3 ans, incluant des essais routiers approfondis. Les homologations constructeurs automobiles de premier plan témoignent de l'expertise et de la précision de nos spécialistes.
Vos avantages :
- Plus de 1 000 variantes de produits
- Grande capacité de stockage (120 000 unités) pour une disponibilité rapide
- normes de qualité OE
- Qualité d'origine. Longue durée de vie. Performances de freinage fluides et constantes.
- Conforme à la réglementation ECE R90
- Excellente protection contre la corrosion
- Gamme complète d'un fournisseur unique
Ce qu'ils font
Les plaquettes de frein R&D:z de Zimmermann utilisent un composé de friction spécial contenant des fibres organiques, qui forme une fine couche de transfert protectrice entre le disque et la plaquette de frein pendant le freinage.
Cette couche innovante :
- Améliore sensation à la pédale et précision d'arrêt .
- Fournit résistance élevée du coefficient de frottement à des températures variables.
- Minimise Réduction de l'abrasion et de la formation de poussière , pour des jantes plus propres plus longtemps.
- Offres fonctionnement plus fluide et plus silencieux avec des vibrations nettement réduites.
- Améliore confort de freinage et résistance à la chaleur pour des performances constantes et sans perte de qualité.
Chaque cycle de freinage renouvelle cette couche de friction, maintenant en permanence une adhérence optimale et réduisant l'usure, pour que chaque arrêt soit aussi sûr que le premier.
Pourquoi les plaquettes de frein tombent-elles en panne ?
Même les plaquettes de frein haut de gamme comme la gamme Zimmermann peuvent se détériorer avec le temps si elles ne sont pas correctement entretenues ou installées :
- Usure du matériau : Les composés de friction s'amincissent naturellement avec le kilométrage, réduisant la puissance de freinage et augmentant la distance de freinage.
- Surcharge thermique ou vitrage : Un freinage brusque et répété peut entraîner une surchauffe des plaquettes, durcir leur surface et diminuer leurs performances de friction.
- Contact inégal du disque : Un mauvais montage ou des disques de frein voilés peuvent provoquer une usure localisée, des vibrations et du bruit.
- Contamination ou corrosion : L’exposition à la saleté, au sel ou à l’humidité peut compromettre l’intégrité des plaquettes et accélérer leur usure.
- Matériaux anciens : Les composés non optimisés génèrent une quantité excessive de poussière noire et de bruit, contrairement à la formulation avancée de Zimmermann qui réduit la poussière.
Pourquoi ils devraient être remplacés
- Préserver l'efficacité du freinage : le remplacement des plaquettes avant que le matériau de friction ne soit usé garantit une sécurité maximale et des distances de freinage constantes.
- Préservez l'apparence de vos jantes : le composé Zimmermann à réduction de poussière produit une poussière plus légère et plus brillante, quasiment invisible, contribuant ainsi à garder vos jantes propres. Améliorez votre confort de conduite : les nouvelles plaquettes éliminent les grincements et les vibrations au freinage, pour une réponse fluide de la pédale.
- Réduction de l'impact environnemental : moins d'abrasion signifie moins de particules rejetées dans l'environnement – une solution de freinage écologique.
- Prolongez la durée de vie de votre système de freinage : une usure réduite protège à la fois les disques et les étriers, ce qui permet de réaliser des économies sur les coûts d’entretien à long terme.
En bref, un remplacement opportun par des plaquettes Zimmermann permet de conserver un système de freinage précis, silencieux et propre, pour des performances fiables et durables.
Principaux avantages en bref
- Haute résistance au frottement. Plus léger et moins poussiéreux. → jantes plus propres
- Performances de freinage et ressenti à la pédale améliorés. Vibrations nettement réduites . → moins de bruit
- Durée de vie prolongée grâce à une usure réduite. Abrasion réduite. → moins de pollution environnementale
- Résistance élevée à la chaleur et à la traction
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9Y0698151ASZIMR
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