Retro Performance


- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés CP avec un angle de 30°.
Les pièces forgées CP sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les kits CP sont livrés avec des clips de goupille de verrouillage pour un régime extrême. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : CP 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et des verrous de fil avec outil.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186PCP
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.
Les forges JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Il s'agit d'un kit haute compression 11,5:1 plus couramment utilisé dans les voitures de course. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,295
Compression : 11,5:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081182PJE
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.
Les forges JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Il s'agit d'un kit haute compression 11,5:1 plus couramment utilisé dans les voitures de course. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,295
Compression : 11,5:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081183PJE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.
Les forges JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Il s'agit d'un kit haute compression 9,5:1 plus couramment utilisé dans les voitures de course. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,295
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081183CJE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont en fonte avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.
Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186CJE
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Il convient aux Porsche 356; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter 3 pièces. Les cylindres sont en fonte avec des pistons forgés JE avec un angle de 22°.
Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 22°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186AJE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 pièces. Les cylindres sont en Biral avec des pistons hypereutectiques à revêtement graphite avec un angle de 30°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Les chemises Biral sont des chemises en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipe mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail à la machine, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186PB
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Il convient aux Porsche 356 ; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter en 3 pièces. Les cylindres sont en Biral avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec un angle de 22°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 22°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186PE
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont en fonte avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec un angle de 30°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte.
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186PS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Il convient aux Porsche 356 ; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter en 3 pièces. Les cylindres sont en fonte avec des pistons hypereutectiques revêtus de graphite avec un angle de 22°, des poches de soupape et un axe de 22 mm. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Fonte
Pistons : Hypereutectiques
Dôme CC: 17
Compression : 9,2:1
Angle du piston : 22°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186PA
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Il convient aux Porsche 356 ; A et B, Super 90, 1955-63 avec le carter 3 pièces. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 22°.
Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 22°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186BJE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Il convient aux Porsche 356 ; C, SC, 1963-66 et Porsche 912 ; 1965 et plus avec le carter en 3 parties. Les cylindres sont Biral avec des pistons forgés JE avec un angle de 30°.
Les pièces forgées JE sont fabriquées en aluminium 2618. Elles ont un décalage de 0 avec un matériau supplémentaire sous le dessus pour la poche de soupape. Les chemises Biral sont un manchon en fonte avec des ailettes en aluminium, ce qui les rend plus légères et dissipent mieux la chaleur. Ce kit ne nécessite aucun travail d'usinage, lors de l'installation dans le carter et les culasses Porsche d'usine.
Cylindrée du moteur : 1600cc
Course : 74 mm
Cylindres : Biral.
Pistons : JE 2618 forgés
Hauteur du dôme : 0,155
Compression : 9,5:1
Angle du piston : 30°
Le kit comprend : 4 cylindres, 4 pistons, un jeu de segments de piston et 4 axes de piston et clips.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186PJE
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912
Cylindres : Fonte.
Kit inclus : 4 cylindres
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186SL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912
Cylindres : Biral
Kit inclus : 4 cylindres
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081183BL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912
Cylindres : Biral.
Kit inclus : 4 cylindres
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081186BL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Compatible avec :
Porsche 356
Porsche 912
Cylindres : Biral
Kit inclus : 4 cylindres
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0081182BL
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros


