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Filtres à air haut débit
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Filtre à air Vortex pour Porsche 911 3.2L Carrera - DesignTek
Code: 3603001210
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Au cœur du filtre à air DesignTek unique se trouve une mousse de polyuréthane spécialement développée qui agit comme un moyen de filtration, plus performant et plus durable que les filtres à air en papier. La surface extérieure de conception PYRAMID VORTEX absorbera de plus grandes quantités de particules de saleté en suspension dans l'air, tout en permettant à l'air de circuler librement.
Haut débit avec une excellente filtration.
Ce produit convient :
Porsche 911 3.2 Carrera 08/84 - 08/89
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3603001210
93011039300
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Kit de nettoyage de filtre à air BMC - Détergent + huile
Code: WA2
Information
Rajeunissez votre filtre à air BMC existant à l'aide de ce kit.
Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
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Comprend un détergent spécial BMC et un applicateur d'huile - sous forme de flacon pulvérisateur ou de liquide.
COMMENT UN FILTRE BMC EST-IL RÉGÉNÉRÉ ?
Nous vous recommandons d'utiliser uniquement des kits BMC d'origine, car d'autres produits peuvent ne pas être efficaces ou endommager le filtre de manière permanente, annulant ainsi la garantie.
Nous recommandons de régénérer le filtre (lavage + application d'huile) tous les 20 000 à 25 000 km pour garantir des performances optimales et une longue durée de vie.
Cette valeur est une estimation approximative et peut varier en fonction des conditions climatiques et du sol sur lequel le véhicule est utilisé (sable, chemins de terre, etc.).
Les différentes étapes à réaliser afin de régénérer l'élément filtrant sont indiquées dans la notice contenue dans le kit de régénération.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WA2
99-5000EU
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Prix à partir de: 18,09 €
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Filtre à air BMC. Porsche 911 3.2L 84-89 (Réf. FB286/08)
Code: FB286/08
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Filtre à air BMC.
Ce produit convient :
Porsche 911 3.2L 1984-89
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 233mm
- hauteur - 234mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du débit d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB286
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Ce produit convient :
Porsche 911 3.2L 1984-89
Taille du filtre du panneau :
- largeur - 233mm
- hauteur - 234mm
Les filtres à air BMC sont conçus et fabriqués pour assurer un débit d'air plus élevé que les filtres en papier d'origine. En F1, par exemple, les filtres en coton BMC minimisent la perte de pression du débit d'air traversant le filtre à air ; de cette façon assure les meilleures conditions pour une pleine exploitation de la puissance maximale. Par conséquent, les avantages de remplacer le filtre en papier d'origine par un filtre à air en coton BMC, produit en utilisant la même technologie et les mêmes matériaux que les filtres à air F1, sont évidents.
CONCEPTION ET MATÉRIAUX
Des ingénieurs qualifiés utilisant des logiciels avancés et des techniciens experts utilisant les dernières technologies produisent des filtres à air BMC. Un filtre F1 doit être très léger, doit être composé des meilleures matières premières et doit améliorer ses performances. Pour cette raison, nous n'utilisons que des mailles en alliage avec revêtement époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et contre l'oxydation due à l'humidité de l'air. Le matériau filtrant est composé d'une gaze de coton spéciale imbibée d'huile à faible viscosité pour vous offrir la meilleure perméabilité à l'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FB286
93011039300
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111,27 €
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CUP Couvercle de boîte à air haute performance. Porsche 911 3.2L 1983-89
Code: FSPOR911ABX32
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Fabspeed CUP Couvercle de boîte à air haute performance.
Remplacement direct par boulon de la boîte à air d'usine offrant un débit d'air et une puissance accrus. Fabriqué en aluminium T6061 anodisé or. La couleur or imite le matériel OEM plaqué zinc jaune que Porsche utilisait dans toutes ses voitures refroidies par air de cette époque.
Le design de ce couvercle de boîte à air a été inspiré par les Porsche Cup Cars d'usine. Après de nombreux tests sur piste effectués par le propriétaire de Fabspeed sur sa 993 RSR, il a constaté que l'utilisation de cette conception de filtre ouvert offrait les meilleurs résultats de puissance, avec plus de débit et des températures d'admission plus fraîches.
DU SON:
La boîte à air Carrera d'usine est conçue pour étouffer la note d'induction du moteur afin de l'empêcher de pénétrer dans l'habitacle. Cette boîte à air laisse tout ce glorieux flat six induction refroidi par air gronder dans la cabine.
PUISSANCE:
Avec juste cette modification, nous avons vu une augmentation de 6 Wh par rapport au stock grâce à un flux d'air accru.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les modèles récents de véhicules Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989)
• Construction en aluminium CNC T6061
• Or anodisé pour correspondre à la quincaillerie zinguée dans le compartiment moteur
• Ajoute 6 Whp et augmente la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du couvercle du capot avant OEM pour améliorer l'induction grâce à un système d'admission de style ouvert
• Compatible avec la mise à niveau du filtre à air BMC
• Installation simple de bricolage en 5 minutes, aucune découpe requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911ABX32
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Remplacement direct par boulon de la boîte à air d'usine offrant un débit d'air et une puissance accrus. Fabriqué en aluminium T6061 anodisé or. La couleur or imite le matériel OEM plaqué zinc jaune que Porsche utilisait dans toutes ses voitures refroidies par air de cette époque.
Le design de ce couvercle de boîte à air a été inspiré par les Porsche Cup Cars d'usine. Après de nombreux tests sur piste effectués par le propriétaire de Fabspeed sur sa 993 RSR, il a constaté que l'utilisation de cette conception de filtre ouvert offrait les meilleurs résultats de puissance, avec plus de débit et des températures d'admission plus fraîches.
DU SON:
La boîte à air Carrera d'usine est conçue pour étouffer la note d'induction du moteur afin de l'empêcher de pénétrer dans l'habitacle. Cette boîte à air laisse tout ce glorieux flat six induction refroidi par air gronder dans la cabine.
PUISSANCE:
Avec juste cette modification, nous avons vu une augmentation de 6 Wh par rapport au stock grâce à un flux d'air accru.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les modèles récents de véhicules Porsche 911 Carrera 3.2L (1984-1989)
• Construction en aluminium CNC T6061
• Or anodisé pour correspondre à la quincaillerie zinguée dans le compartiment moteur
• Ajoute 6 Whp et augmente la réponse de l'accélérateur
• Remplacement direct du couvercle du capot avant OEM pour améliorer l'induction grâce à un système d'admission de style ouvert
• Compatible avec la mise à niveau du filtre à air BMC
• Installation simple de bricolage en 5 minutes, aucune découpe requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR911ABX32
91108012301
93011034300
93011034301
93011039300
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291,55 €
Maintenant 276,97 €
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Filtres à air K&N pour carburateurs mono ou bicorps pour Porsche 911
Code: E-3671
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Filtre à air de rechange pour 5611702
Convient :
Porsche 911 1965-89
Spécifications du produit:
Numéro de pièce : E-3671
Style de produit : filtre à air ovale.
Forme du filtre à air : Ovale
Hauteur : 3,25 po (83 mm)
Fil intérieur : Non
Longueur intérieure : 10,75 po (273 mm)
Largeur intérieure : 4 po (102 mm)
Longueur extérieure : 12 po (305 mm)
Largeur extérieure : 5,25 po (133 mm)
Style de dessus : ouvert
Matériau/Finition du dessus : Aucun
Matériau du filtre : Gaze de coton
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-3671
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 911 1965-89
Spécifications du produit:
Numéro de pièce : E-3671
Style de produit : filtre à air ovale.
Forme du filtre à air : Ovale
Hauteur : 3,25 po (83 mm)
Fil intérieur : Non
Longueur intérieure : 10,75 po (273 mm)
Largeur intérieure : 4 po (102 mm)
Longueur extérieure : 12 po (305 mm)
Largeur extérieure : 5,25 po (133 mm)
Style de dessus : ouvert
Matériau/Finition du dessus : Aucun
Matériau du filtre : Gaze de coton
Les filtres à air à haut débit lavables et réutilisables K&N® sont dotés d'une conception de pointe en coton huilé en couches conçu pour améliorer le flux d'air et capturer les contaminants, et sont conçus pour fournir une augmentation de la puissance.
Chaque filtre à air de performance est réutilisable, conçu pour durer toute la durée de vie de votre véhicule et couvert par la garantie limitée de 10 ans/million de milles de K&N.
Les filtres de remplacement K&N sont conçus pour s'installer facilement dans votre boîte à air d'usine.
Fonctionne avec l'électronique de véhicule du fabricant d'équipement d'origine.
Filtres à air réutilisables K&N respectueux de l'environnement
Mettez à niveau aujourd'hui et commencez à profiter d'un flux d'air supérieur et des performances supérieures du produit le plus populaire de K&N !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E-3671
5617702
56-1770-2
56 1770 2
561240
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69,41 €
Maintenant 66,63 €
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Filtres à air personnalisés K&N pour carburateurs triple corps pour Porsche 911
Code: 56-1770-2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Filtres à air personnalisés K&N pour carburateurs mono ou bicorps pour Porsche 911 Vendus à l'unité
Ce produit convient :
Porsche 911 avec des glucides
Filtre à air de marque K&N, numéro de pièce 56-1240 qui est maintenant 56-1770-1 c'est pour Weber 40/46 IDA (Triple carb) comme monté sur Porsche 911.
Les kits de filtres à air personnalisés K&N sont conçus pour permettre les performances maximales de vos carburateurs, tout en gardant la saleté à l'extérieur, là où elle doit être. Ces assemblages sont livrés avec des plaques supérieure et inférieure et le célèbre filtre à air lavable à haut débit K&N.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
56-1770-2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce produit convient :
Porsche 911 avec des glucides
Filtre à air de marque K&N, numéro de pièce 56-1240 qui est maintenant 56-1770-1 c'est pour Weber 40/46 IDA (Triple carb) comme monté sur Porsche 911.
Les kits de filtres à air personnalisés K&N sont conçus pour permettre les performances maximales de vos carburateurs, tout en gardant la saleté à l'extérieur, là où elle doit être. Ces assemblages sont livrés avec des plaques supérieure et inférieure et le célèbre filtre à air lavable à haut débit K&N.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
56-1770-2
56-1770-2
561240
56-1770-2
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237,99 €
Maintenant 228,47 €
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K&N Filter care service kit aerosol - international
Code: 99-5000EU
Information
Kit de service d'entretien des filtres K&N en aérosol - international.
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit de recharge K&N 99-5000EU est conçu pour nettoyer votre filtre à air en coton huilé K&N lorsqu'il est temps de l'entretenir.
La partie 99-5000EU est étiquetée en anglais, espagnol, suédois, polonais et tchèque pour une utilisation en Europe.
Le kit est livré avec un nettoyant pour filtre à air K&N Power Kleen et une huile pour filtre à air.
99-5000EU restaurera l'efficacité du flux d'air et rendra votre filtre à air en coton huilé K&N comme neuf. K&N Power Kleen fonctionne pour dissoudre la saleté accumulée et l'ancienne huile de filtre, et peut être lavé avec de l'eau. Une fois le filtre à air complètement sec, huilez à nouveau votre filtre à air, puis réinstallez-le.
Ce kit de recharge est livré avec une bombe aérosol de 204 millilitres d'huile et un flacon pompe K&N de 355 millilitres de nettoyant pour filtre à air Power Kleen.
REMARQUE : Ce produit a des restrictions d'expédition pour l'exportation
Veuillez noter que cet article ne peut pas être envoyé par avion. Livraisons uniquement dans les pays européens par service routier
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500
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16,85 €
Maintenant 16,18 €
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Kit carburateur PMO Induction 50mm pour usage routier. Porsche 911 de 3,5 litres à 3,8 litres de cylindrée
Code: PM-O318-0
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Kit de filtre à air à induction PMO avec éléments filtrants en mousse ITG.
Convient
Porsche 911 - Moteur refroidi par air avec configuration de course ITG personnalisée
Le kit comprend
Élément de filtre à air en mousse ITG - x 2
Base de filtre à air x 2
Kit de quincaillerie pour filtre à air
Veuillez consulter l' aperçu des carburateurs PMO et OE
854,42 €
Maintenant 811,70 €
Commandable
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Soupape d'air pop off. Porsche 911 1973-89
Code: 911901522
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Déverrouiller la valve d'air.
Compatible avec :
Porsche 911 1973-89
Empêche les explosions coûteuses de la boîte à air, installée avec le moteur et la boîte à air en place. Depuis 1973, les moteurs 911 ont la mauvaise habitude de faire des retours de flamme et de percer un trou dans la boîte à air. La soupape anti-retour 911 est installée à l'intérieur de la boîte à air et lorsqu'un retour de flamme se produit, la soupape s'ouvre instantanément et libère la pression de retour de flamme. La soupape anti-retour se ferme alors automatiquement et le moteur continue de fonctionner. La soupape anti-retour n'a aucun effet sur les performances ou la consommation de carburant.
Installation de la soupape de décharge CIS Cliquez ici
Pour les instructions de montage, CLIQUEZ ICI
Veuillez noter que la colle n'est pas incluse avec la valve d'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911901522
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Compatible avec :
Porsche 911 1973-89
Empêche les explosions coûteuses de la boîte à air, installée avec le moteur et la boîte à air en place. Depuis 1973, les moteurs 911 ont la mauvaise habitude de faire des retours de flamme et de percer un trou dans la boîte à air. La soupape anti-retour 911 est installée à l'intérieur de la boîte à air et lorsqu'un retour de flamme se produit, la soupape s'ouvre instantanément et libère la pression de retour de flamme. La soupape anti-retour se ferme alors automatiquement et le moteur continue de fonctionner. La soupape anti-retour n'a aucun effet sur les performances ou la consommation de carburant.
Installation de la soupape de décharge CIS Cliquez ici
Pour les instructions de montage, CLIQUEZ ICI
Veuillez noter que la colle n'est pas incluse avec la valve d'air.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
911901522
911901522
91111090699
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
33,92 €
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AFFICHAGE du 1 au 9 (sur le 9 des produits)
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