Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
Silentbloc Barre Anti Roulis Avant O-Shape Porsche 924/944 SuperPro
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
S'adapte au support de barre anti-roulis 94434373100.
Ensemble de 2.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Durée de vie des pneus prolongée
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient à :
Porsche 924 1980-85
Porsche 944 1982-86
Schéma réf. n° 4. s'adapte à l'intérieur de la réf. n° 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF2923-
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Silentbloc de barre stabilisatrice avant (polyuréthane) – 20 mm – pour Porsche 924 / 924 Turbo / 924 S / 944. Série Powerflex Black
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 20 mm remplacent directement les références Porsche 477411053G et 477411053R.
Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1982-85 - Véhicules sans barre stabilisatrice arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)
Schéma réf. 3.
*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.
Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.
De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.
La gamme Powerflex :
Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.
Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.
Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.
Matériaux Powerflex :
Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.
Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des domaines de la suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.
Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-306-20BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Silentbloc de barre stabilisatrice avant (polyuréthane) – 20 mm – pour Porsche 924 / 924 Turbo / 924 S / 944. Collection Powerflex Heritage
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 20 mm remplacent directement les références Porsche 477411053G et 477411053R.
Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1982-85 - Véhicules sans barre stabilisatrice arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules sans suspension sport (PR 030)
Schéma réf. 3.
*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.
Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.
De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.
La gamme Powerflex :
Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.
Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.
Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.
Matériaux Powerflex :
Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.
Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.
Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-306-20H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Silentbloc de barre stabilisatrice avant (polyuréthane) – 21,5 mm – pour Porsche 924 / 924S / 924 Turbo / 944-1. Collection Powerflex Heritage.
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 21,5 mm remplacent directement la référence Porsche 477411053N.
Porsche 924 1982 *
Porsche 924 1983-85
Porsche 924 Turbo 1982 *
Porsche 924 Turbo 1983-85
Porsche 924 S 1986-88 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 21,5 mm
Porsche 944-1 1982-83 - Véhicules avec barre antiroulis arrière (PR 404)
Schéma réf. 3.
*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.
Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.
De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.
La gamme Powerflex :
Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.
Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.
Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.
Matériaux Powerflex :
Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.
Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.
Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-306-21.5H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Silentbloc de barre stabilisatrice avant (polyuréthane) – 23 mm – pour Porsche 924 / 924S / 924 Turbo / 944. Série Powerflex Black
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 23 mm remplacent directement la référence Porsche 477411053J.
Porsche 924 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm
Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules avec suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1984-85 - Véhicules avec barre antiroulis arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules avec barre anti-roulis arrière / suspension sport (PR 030/PR 404)
*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.
Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.
De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.
Schéma réf. 3.
*REMARQUE : En raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.
La gamme Powerflex :
Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.
Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.
Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.
Matériaux Powerflex :
Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.
Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.
Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-306-23BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Silentbloc de barre stabilisatrice avant (polyuréthane) – 23 mm – pour Porsche 924 / 924S / 924 Turbo / 944. Collection Powerflex Heritage.
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Cette bague ronde a un diamètre extérieur de 40 mm et une longueur totale de 55 mm. Ces bagues de 23 mm remplacent directement la référence Porsche 477411053J.
Porsche 924 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1982 * - Pour modèles avec barre antiroulis de rechange de 23 mm
Porsche 924 Turbo 1983-85 - Pour modèles avec barre stabilisatrice de rechange de 23 mm
Porsche 924 S 1986-88 - Véhicules avec suspension sport (PR 030)
Porsche 944-1 1984-85 - Véhicules avec barre antiroulis arrière (PR 404)
Porsche 944-2 1985-86 - Véhicules avec barre anti-roulis arrière / suspension sport (PR 030/PR 404)
*REMARQUE : Porsche a mis à jour la conception de la barre anti-roulis avant de la 924 au cours de l'année modèle 1982. Si votre Porsche 924 1982 a un NIV à partir de F 92-CN402 198 (ou F 92-CN450 832 pour l'Amérique du Nord), elle sera compatible.
Pour les Porsche 924 Turbo de 1982, la compatibilité est valable à partir de la référence F 93-CN100 306 (ou F 93-CN150 332 pour les modèles nord-américains et japonais). Veuillez vérifier votre numéro VIN pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter avec le numéro VIN de votre véhicule pour confirmation.
De plus, en raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.
Schéma réf. 3.
*REMARQUE : En raison de l'âge du véhicule et d'une certaine ambiguïté dans le catalogue officiel, nous vous recommandons fortement de mesurer votre barre anti-roulis avant de commander pour vous assurer de sélectionner la bonne taille.
La gamme Powerflex :
Série Route (Route et Route Rapide) - Les silentblocs POWERFLEX Série Route améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la flexion indésirable de la suspension. Ainsi, la suspension fonctionne comme prévu. Vos pneus bénéficient ainsi d'un meilleur contact avec la route en permanence, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Un polyuréthane correctement formulé est aussi performant, voire supérieur, en termes de réduction du bruit, des vibrations et des secousses que le caoutchouc usé. Nos silentblocs Route prolongent la durée de vie des pneus, améliorent les performances, augmentent la sécurité et optimisent la rentabilité.
Série Noire (Piste et Sport Automobile) - Les silentblocs POWERFLEX Série Noire sont fabriqués avec notre composé Black 95 Shore A pour un contrôle optimal de la géométrie du châssis. Conçus pour la piste, prêts pour la course, ils sont conçus pour être les meilleurs. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet haute performance. Si vous recherchez une maniabilité et des performances de châssis optimales, les silentblocs Powerflex Série Noire sont uniques et offrent un alignement précis et précis pour votre châssis.
Collection Heritage (Classic & Restauration) - Les silentblocs POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes aux propriétés optimisées pour la route. Ces silentblocs gris foncé embelliront toute voiture de collection, tout en conservant l'aspect standard d'un silentbloc en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité, dont l'esthétique est en harmonie avec la pièce d'origine et l'ensemble du projet de restauration, tout en bénéficiant des performances et de la longévité offertes par le mélange unique de polyuréthane Powerflex. Allant plus loin que l'utilisation d'un matériau et d'une dureté identiques pour toutes nos pièces, chaque emplacement possède sa propre désignation Shore afin de garantir des performances de suspension améliorées, sans inconfort ni vibrations. Tous nos silentblocs sont livrés dans notre nouveau coloris gris foncé « Classic », adapté à toutes les applications routières.
Matériaux Powerflex :
Les matériaux utilisés par Powerflex sont codés par couleur pour une identification facile. Vous trouverez ci-dessous une description de leur indice Shore et de leurs utilisations courantes.
Rouge 65A – Utilisé pour nos supports d’échappement universels et nos supports de moteur diesel.
Jaune 70A – Principalement utilisé pour les supports de moteur, les supports de différentiel et les supports de sous-châssis ou les zones où la bague a besoin de beaucoup de mouvement et d'absorption.
Violet 80A – Notre matériau le plus courant. Utilisé dans la plupart des zones de suspension, il offre le juste équilibre entre performance et souplesse.
Noir 95A – Notre matériau le plus dur. Il est principalement utilisé pour notre gamme Black Series ou Road Series, lorsque les exigences de suspension standard du véhicule l'exigent, notamment dans les zones de forte charge.
Gris* - Utilisé spécifiquement pour notre collection Heritage. Il peut s'agir de n'importe lequel des duromètres mentionnés, mais il sera toujours identique à la pièce équivalente de notre série Road. Par exemple, si le matériau est violet 80A dans notre série Road, il sera gris 80A dans notre collection Heritage. Sur nos kits Road Series et Heritage Collection, nous pouvons utiliser un mélange de nos quatre matériaux. Lors des phases de développement, nous testons la bague d'origine pour déterminer ses exigences en termes de résistance et de mouvement. Nous décidons ensuite lequel de nos matériaux est le plus adapté. Nous ne croyons pas à une règle universelle. Les fabricants font de même et utilisent différents caoutchoucs Shore, mais cela ne se remarque pas autant, car tous les caoutchoucs sont visuellement similaires.
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PFF57-306-23H
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Bague de barre stabilisatrice avant sur bras transversal - Jeu de 2. Porsche 924 & S / 944
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Schéma réf. 6
Le prix est pour un ensemble de deux.
Compatible avec :
Porsche 924 1982-85*
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
*Attention : Porsche a révisé la suspension avant de la 924 en 1982. La répartition du VIN est indiquée ci-dessous, mais il est assez simple d'effectuer un contrôle visuel - veuillez consulter les images du produit. Ce produit est destiné à la configuration de suspension de style ultérieur, qui utilise un support en aluminium pour connecter la barre anti-roulis au bras transversal avant. Le numéro de pièce de ce support est 94434373500 (GAUCHE) et 94434373600 (DROITE).
RÉPARTITION DU VIN :
F92-CN402 198 et suivants (924)
F92-CN450 832 et suivants (modèles 924 américains/canadiens)
F93-CN100 306 et versions ultérieures (Turbo)
F93-CN150 332 et versions ultérieures (modèles 924 Turbo américains/canadiens/japonais)
La gamme Powerflex...
Série Road – pour une utilisation sur route et route rapide.
Les bagues POWERFLEX Road Series améliorent la tenue de route et les performances du châssis de votre voiture en contrôlant la quantité de flexion indésirable dans la suspension. Cela signifie que la suspension fait ce qu'elle est censée faire. Cela signifie que vos pneus ont un meilleur contact avec la route à tout moment, améliorant ainsi la sécurité et les performances. Le polyuréthane correctement formulé est aussi efficace, voire meilleur, pour supprimer le bruit, les vibrations et la dureté que le caoutchouc usé. Nos bagues Road offrent une durée de vie prolongée des pneus, des performances améliorées, une sécurité accrue et une meilleure rentabilité.
Série noire – pour une utilisation sur piste et en sport automobile.
Les bagues POWERFLEX Black Series sont fabriquées à l'aide de notre composé Black 95 Shore A pour offrir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Elles sont conçues pour la piste, prêtes pour la course et conçues pour être les meilleures. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet. Si vos exigences concernent uniquement la maniabilité et les performances du châssis, alors les bagues Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus exact pour votre châssis.
Collection Héritage – pour usage Classique et Restauration.
Les bagues POWERFLEX Heritage Collection sont fabriquées à partir de matériaux modernes aux propriétés adaptées à la route. Ces bagues de couleur gris foncé amélioreront la voiture de tout collectionneur, tout en conservant la même apparence standard qu'une bague en caoutchouc. Notre nouvelle gamme répond à la demande croissante de pièces de rechange de qualité dont l'esthétique est conforme à l'aspect de la pièce d'origine et du projet de restauration dans son ensemble, tout en offrant tous les avantages de performance et de longévité offerts par le mélange unique de polyuréthane de Powerflex. Allant plus loin que la simple utilisation du même matériau et du même duromètre de dureté pour toutes nos pièces, chaque emplacement de pièce a sa propre désignation Shore pour garantir des performances de suspension améliorées sans inconfort ni vibration, le tout livré dans notre nouvelle couleur gris foncé « Classic » adaptée à toutes les applications sur route.
Numéros de référence associés
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PFF57-307BLK
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Barre anti-roulis de serrage de support latéral. Différentes tailles pour Porsche
Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
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Garantie 12 mois
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Silentblocs Polyuréthane Barre Stabilisatrice Powerflex 14mm pour Porsche 924 / 944
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Taille : 14 mm de diamètre de barre anti-roulis
Quantité : 2 (2 par voiture)
Référence Porsche à : 477411313F
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 924 1976-79 ESSIEU ARRIERE
Porsche 924 1980-85 (PAS GT) ESSIEU ARRIERE
Porsche 924S 1986-88 ESSIEU ARRIERE Voitures avec châssis standard
Porsche 944 1982-85 ESSIEU ARRIERE
Porsche 9442 1985-88 ESSIEU ARRIERE Veuillez choisir par taille
Diagramme Réf N° 12.
Paquet de 2. Deux buissons par voiture.
Numéros de référence associés
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PFF57-209-14
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Garantie 12 mois
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Douille de barre stabilisatrice en forme de D (largeur 32 mm x longueur 35 mm) PowerFlex
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LOT DE 2.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 11
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Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-209-
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Barre stabilisatrice D-Shape Bush (W32mm x L35mm) SuperPro
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LOT DE 2
Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 11
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF0134-
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Garantie 12 mois
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Barre stabilisatrice Bush AVANT. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster Super Pro
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ensemble de 2.
Convient :
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Diagramme Ref No 2. s'adapte à l'intérieur Ref No. 3
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Bague de barre stabilisatrice ARRIÈRE. Porsche 996 / 997 / 986 Boxster Super Pro
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ensemble de 2.
Convient :
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Diagramme Ref No 2. s'adapte à l'intérieur Ref No. 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF3722-
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Silentbloc de barre stabilisatrice rond pour Porsche PowerFlex
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Ensemble de 2.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
Schéma Ref No 11
Numéros de référence associés
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PFF57-306-
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Silentbloc de barre stabilisatrice rond pour Porsche PowerFlex
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
LOT DE 2
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 911 1965-98
Porsche 924 1977-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Porsche 356 1950-65
Porsche 914 1970-76
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Schéma Ref No 11
Numéros de référence associés
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PFF57-204-
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Améliorez votre suspension Porsche avec des barres anti-roulis : caractéristiques techniques et avantages
Spécifications techniques des barres anti-roulis :
- Les barres anti-roulis, également appelées barres stabilisatrices ou barres stabilisatrices, sont des composants de suspension conçus pour réduire le roulis dans les virages.
- Ils sont généralement fabriqués à partir d'acier à haute résistance ou d'alliages légers.
- Les barres anti-roulis consistent en une barre tubulaire pleine ou creuse qui relie les composants de suspension gauche et droit.
- Ils sont disponibles en différentes tailles et épaisseurs, permettant une rigidité réglable et un réglage fin des caractéristiques de conduite du véhicule.
- Les barres anti-roulis sont disponibles en tant qu'options de mise à niveau ou remplacements standard pour les modèles Porsche.
Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des barres anti-roulis pour votre Porsche :
Maniabilité améliorée : Les barres anti-roulis réduisent le roulis, offrant une stabilité et un contrôle accrus dans les virages, ce qui améliore la maniabilité et la réactivité.
Adhérence améliorée : En réduisant le transfert de poids et en maintenant un meilleur contact des pneus avec la route, les barres anti-roulis contribuent à améliorer la traction et l'adhérence, en particulier dans les manœuvres à grande vitesse.
Sous-virage ou survirage minimisé : les barres anti-roulis permettent un réglage fin de la configuration de la suspension pour résoudre des problèmes de maniabilité spécifiques, tels qu'un sous-virage excessif (poussée de l'avant) ou un survirage (glissement de l'arrière).
Confiance accrue du conducteur : la mise à niveau vers des barres anti-roulis performantes peut offrir une expérience de conduite plus connectée et prévisible, inspirant la confiance au volant.
Sécurité accrue : En réduisant le roulis et en améliorant la stabilité, les barres anti-roulis contribuent à la sécurité globale en minimisant le risque de renversement et en maintenant un meilleur contrôle dans les situations d'urgence.
Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver les bonnes pièces pour votre Porsche et de fournir des conseils professionnels pour garantir les meilleurs résultats. Nous proposons une large gamme de barres anti-roulis spécialement conçues pour les modèles Porsche, y compris les remplacements OEM et les améliorations de performances. Notre équipe compétente peut vous aider à sélectionner la barre anti-roulis appropriée en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences spécifiques. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, vous pouvez nous faire confiance pour vous aider à améliorer les performances de suspension et les caractéristiques de maniabilité de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une assistance experte et des produits de qualité adaptés à vos besoins.
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Entretoise
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Bras de contrôle avant
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Bras de commande arrière
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Drop liens Avant
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Liens de chute Arrière
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Supports supérieurs Avant
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Biellettes de direction
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Plaques à ressort
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Barres de torsion
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Sous-châssis arrière
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Amortisseurs Bilstein SPORT B6
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Bagues en polyuréthane Superpro
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Bagues en polyuréthane Powerflex
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Bagues Powerflex Black Series
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Collection Heritage Powerflex
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Suspension Spax
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Kits de suspension réglable H&R
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Suspension KYB
