Supports de moteur


- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Améliorez vos supports vers une option Heavy Duty, plus épaisse et plus résistante.

Convient :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas Club Sport, pas Cabrio)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
HDMOUNTKIT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Pour Porsche 911 1964-89
Les unités de montage sur support OEM peuvent subir des défaillances de fatigue au niveau des soudures en raison de charges G accrues dans les virages et du freinage au seuil sur la piste. Le support de support de moteur R-9055 contrecarre ces forces en utilisant une conception de gousset renforcée et des matériaux de haute qualité.
Matériau : acier inoxydable de type 304
Finition : Revêtement en poudre dans une finition rouge durable
Poids : 3,8 livres.
Modèles : Convient à Porsche 911 ('64-'89).
Installation : fonctionne avec des supports de moteur solides ou en caoutchouc ; boulons de montage neufs fournis.
Divers : Remplace l'unité OEM
Pour les instructions d'installation, veuillez CLIQUER ICI





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Jeu de 2 douilles qui s'adapteront à 2 supports de moteur
S'adapte à l'intérieur des supports de :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas CS, pas Cabrio)
Veuillez noter que le prix n'inclut pas les supports
Convient au n ° 8 sur le schéma
Collection Héritage Powerflex. Pour les classiques modernes.
Une gamme de buissons conçus pour la route pour compléter votre voiture classique.
Les buissons POWERFLEX Heritage Collection sont fabriqués à partir de matériaux modernes avec des propriétés adaptées à la route. Ces douilles de couleur gris foncé amélioreront n'importe quelle voiture de collection, tout en conservant le même aspect standard d'une douille en caoutchouc.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-415H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JEU DE 4 buissons

Veuillez noter que le prix n'inclut pas les supports. Vous n'achetez que les buissons
S'adapte à l'intérieur des supports de :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas CS, pas Cabrio)
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
S'adapte au n° 8 sur le schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF1375K
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit de montage moteur/boîte de vitesses avec boulons extra longs - Très résistant Améliorez vos supports avec une option robuste, plus épaisse et plus résistante.
Veuillez utiliser des boulons plus longs 90008214201L
Compatible avec :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(ni Club Sport, ni Cabrio)
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Nouvelle version sport avec supports de levier de vitesse en caoutchouc, idéale pour les journées sur circuit et la conduite à grande vitesse. Compatible avec les supports moteur ou de transmission, pour des changements de vitesse plus fluides et précis.
Vous en aurez besoin de 2 pour le moteur 3.0L ou 3.2L
Vous en aurez besoin de 2 pour la transmission G15 et non pour la boîte de vitesses G50
Convient à :
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Cabriolet 1978-89
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504306
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Nouvelle version sport avec supports de levier de vitesses en caoutchouc, idéale pour les journées sur piste et la conduite à grande vitesse. Convient aux supports de moteur OU aux supports de transmission, pour un changement de vitesse plus fluide et plus précis.
Il vous en faudra 2 pour le moteur 3.0L ou 3.2L
Vous en aurez besoin de 2 pour la transmission G15 et non pour la boîte de vitesses G50
Convient :
Porsche 911 1976-86
Porsche 911 Cabrio 1978-86
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609309111
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Avec de nouveaux supports de moteur OU de transmission, remplacez-les pour un changement de vitesse plus fluide et plus précis.
Vous en aurez besoin de 2 pour le moteur. (pas Club Sport, pas Cabrio)
Vous en aurez besoin de 2 pour la transmission G15 et non pour la boîte de vitesses G50
Convient à :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas Club Sport, pas Cabrio)
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Avec de nouveaux supports de moteur OU de transmission, remplacez-les pour un changement de vitesse plus fluide et plus précis.
Il vous en faudra 2 pour le moteur. (pas Club Sport, pas Cabrio)
Vous en aurez besoin de 2 pour la transmission G15 et non pour la boîte de vitesses G50
Compatible avec :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(ni Club Sport, ni Cabrio)
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 8.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137504300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911/930 1965-89 Coupé et Targa
Porsche 964 Turbo 1990-93*
L'ajout de supports moteur solides ou semi-solides est une amélioration très populaire pour toute 911 conduite comme prévu. Malheureusement, le support moteur d'origine en acier doux est très fragile et flexible, ce qui rend ces supports plus performants. Le support moteur en acier inoxydable de style RSR de Rennline élimine cette flexion grâce à ses brides horizontales supérieure et inférieure, identiques à celles des RSR de course d'origine. De plus, le support Rennline intègre des points de fixation à soufflets conçus pour résister aux puissances extrêmes et aux contraintes de la compétition. Ce support moteur est de loin le plus robuste du marché actuel.
* Les 964 Turbo nécessiteront des supports moteur de rechange ou RS avec un boulon fileté m12x1,5.
Remarque : les images peuvent ne pas montrer le produit réel.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M01RS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Convient :
Porsche 911/930
Le support de moteur réglable Rennline pour la 911/930 offre le nec plus ultra en matière de réglage pour votre voiture. Le remplacement de vos supports d'usine conformes réduira le mouvement du moteur, ce qui se traduira par une meilleure accélération, une meilleure maniabilité et une sensation de changement de vitesse considérablement accrue. C'est la solution ultime pour presque toutes les voitures et vous permet d'adapter nos supports à votre façon de conduire. Nos supports sont usinés CNC à partir d'aluminium usiné et comprennent trois paires d'inserts de différentes densités. Ajustez vos supports en utilisant les inserts plus souples pour réduire la pente du moteur et éviter les changements de vitesse manqués dans votre tramway, ou utilisez les inserts les plus rigides pour tirer le meilleur parti d'une voiture de piste plus ciblée. Vous pouvez même mélanger et assortir, vous donnant 9 combinaisons possibles pour vous permettre de composer notre support selon vos spécifications. Chez Rennline, nous savons que vous voulez que votre Porsche soit impeccable, et c'est pourquoi nous sommes déterminés à améliorer l'excellence.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M24
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
ENSEMBLE DE 2.
Convient :
Support moteur Porsche 911 1965-69
Support moteur et boîte de vitesses Porsche 911 1970-86
Support moteur Porsche 911 1986-89
Support moteur Porsche 930 1975-77
Support moteur Porsche 930 1978-89
(pas CS, pas Cabrio)
Les supports de moteur et de transmission solides constituent une mise à niveau intelligente pour n'importe quelle piste ou tramway agressif, et ont été installés sur les voitures de course d'usine Porsche. Les supports d'origine sont fabriqués en caoutchouc conforme et contribuent à des changements de vitesse imprécis et à une réponse inférieure de l'accélérateur. Les supports solides créent légèrement plus de vibrations intérieures que les supports en caoutchouc, mais relient solidement l'ensemble moteur et transmission à la carrosserie monocoque de la voiture, créant une réponse de l'accélérateur et une sensation de changement de vitesse plus nettes. Les supports solides de Rennline sont usinés CNC à partir d'aluminium 6061 pour plus de résistance et de légèreté, et sont livrés avec un nouveau matériel de montage de grade 8.
Les supports Rennline s'installent facilement dans les emplacements de montage de la transmission et du moteur pour toutes les 911 de 1971 à 1989, et dans les emplacements de montage du moteur uniquement pour les 911 d'avant 1971. Produit de sport automobile.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M02
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
CHAQUE.

Convient :
Porsche911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N0101912
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Matériau : Titane
Convient à :
Porsche 911 1965-89 (Coupé et Targa)
Porsche 911 turbo 1975-89 (Coupé et Targa)
Porsche 964 turbo 1990-93*
*Les 964 Turbo nécessiteront des supports moteur de rechange ou RS avec le boulon fileté M12x 1,5.
Voir : 96437504381 et 964MOUNTKIT
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93037501101T
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1965-89 (Coupé et Targa uniquement)
Porsche 911 turbo 1975-89 (Coupé et Targa)
Porsche 964 turbo 1990-93*
*Les 964 Turbo nécessiteront des supports moteur de rechange ou RS avec le boulon fileté M12x 1,5.
Voir : 96437504381 et 964MOUNTKIT
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93037501101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Convient à :
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 turbo 1990-93*
*Les 964 Turbo nécessiteront des supports moteur de rechange ou RS avec le boulon fileté M12x 1,5.
Voir : 96437504381 et 964MOUNTKIT
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93037501101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Les supports moteur, également appelés supports moteur, sont des composants essentiels de votre Porsche, fixant le moteur au châssis et absorbant les vibrations pendant le fonctionnement. Traditionnellement, le caoutchouc était le matériau de prédilection pour ces supports, mais le polyuréthane gagne en popularité en raison de ses performances et de sa durabilité améliorées par rapport au caoutchouc.
Les supports de moteur en polyuréthane absorbent parfaitement les vibrations, garantissant une conduite plus douce et plus silencieuse, au bénéfice du conducteur et des passagers. Bien qu'ils soient initialement plus chers que les supports en caoutchouc, leur durée de vie plus longue les rend plus rentables au fil du temps, réduisant ainsi les frais d'entretien et de remplacement.
Dans les véhicules hautes performances comme les Porsche, les supports de moteur sont soumis à des contraintes extrêmes, à des vibrations, à la chaleur et à la pression. Les supports de moteur en polyuréthane améliorés offrent des avantages supplémentaires en limitant les mouvements du moteur, en améliorant la stabilité du moteur pendant l'accélération et les changements de vitesse et en offrant un meilleur engagement des vitesses, protégeant ainsi les boîtes de vitesses et les arbres.