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Ressorts d'abaissement H&R
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Vendu par paire, 1 paire requise par essieu.

Convient :
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversion de coilover réglable
Les kits de conversion offrent un moyen économique de convertir en une configuration de coilover réglable en hauteur tout en conservant vos entretoises et amortisseurs OEM PASM ou Standard non filetés existants. Notre kit sans soudure se convertit en une configuration de coilover entièrement réglable en hauteur.
Kit de roulement de siège - Empêche l'enroulement du ressort, ce qui facilite la direction.
Ressort principal – Les meilleurs ressorts disponibles, Hypercoil. Choisissez parmi une large sélection de tarifs, voici quelques choix populaires :
• Niveau 1 – Spectacle de rue, sculpteur de canyon
• Niveau 2 - Autocross, Formation des conducteurs
• Niveau 3 - Piste
Contenu du kit de conversion Coilover :
Manchon fileté – Fournit un réglage en hauteur. La conception compacte s'adapte aux ressorts de 2,25 pouces pour un dégagement supérieur des pneus.
Perchoir inférieur - Réglage facile de la hauteur et équilibrage des coins. Le type à pince est sécurisé et doux pour les filetages.
Base du manchon – Se boulonne et positionne le manchon fileté, aucune soudure requise.
Ressort d'assistance / séparateurs - Empêche le ressort principal de se détacher des perchoirs lors de l'affaissement de la suspension complète. Entièrement compressé en fonctionnement normal. Le séparateur garantit que le ressort principal et le ressort auxiliaire restent correctement en place.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
232003
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Vendu par paire, 1 paire requise par essieu.

Convient :
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Cayman 2013>>
Conversion de coilover réglable
Les kits de conversion offrent un moyen économique de convertir en une configuration de coilover réglable en hauteur tout en conservant vos entretoises et amortisseurs OEM PASM ou Standard non filetés existants. Notre kit sans soudure se convertit en une configuration de coilover entièrement réglable en hauteur.
Kit de roulement de siège - Empêche l'enroulement du ressort, ce qui facilite la direction.
Ressort principal – Les meilleurs ressorts disponibles, Hypercoil. Choisissez parmi une large sélection de tarifs, voici quelques choix populaires :
• Niveau 1 – Spectacle de rue, sculpteur de canyon
• Niveau 2 - Autocross, Formation des conducteurs
• Niveau 3 - Piste
Contenu du kit de conversion Coilover :
Manchon fileté – Fournit un réglage en hauteur. La conception compacte s'adapte aux ressorts de 2,25 pouces pour un dégagement supérieur des pneus.
Perchoir inférieur - Réglage facile de la hauteur et équilibrage des coins. Le type à pince est sécurisé et doux pour les filetages.
Base du manchon – Se boulonne et positionne le manchon fileté, aucune soudure requise.
Ressort d'assistance / séparateurs - Empêche le ressort principal de se détacher des perchoirs lors de l'affaissement de la suspension complète. Entièrement compressé en fonctionnement normal. Le séparateur garantit que le ressort principal et le ressort auxiliaire restent correctement en place.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
232004
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Pas pour les voitures avec PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)

Convient
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Modèles Coupé, Cabriolet et Targa
Ressorts réglables en hauteur
pour amortisseurs d'origine avec et sans amortissement électronique (PASM)
Environ. Abaissement avant - 15 mm à 35 mm
Environ. Abaissement arrière - 20 mm à 40 mm
Ce sont la réponse parfaite pour les voitures équipées d'amortisseurs électroniques.
Abaissez votre véhicule avec les ressorts H&R Sport de renommée mondiale et bénéficiez de l'avantage de pouvoir ajuster l'abaissement à votre goût. Réglable jusqu'au micro millimètre et avec une plage d'abaissement moyenne de 0,30 à 2,7" selon l'application, votre position peut désormais être aussi unique que vous.
H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) sont spécialement conçus et réglés pour fonctionner avec un amortissement d'usine pour une conduite superbe et une excellente maniabilité. Tous les composants H&R sont conçus pour la résistance, la résilience et la durabilité, et sont 100 % fabriqués en Allemagne.
• Look sportif et performances
• Abaissement progressif du centre de gravité du véhicule dans la plage de réglage testée
• Dynamique de conduite optimisée
• Pour amortisseurs d'origine à réglage électrique (PASM)
• L'adaptabilité des registres réglables électriquement reste illimitée
• Développé et produit en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
23009-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Pour les voitures AVEC et SANS PDDC

Convient :
Porsche 991.2 Carrera - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Carrera 4 - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Carrera S - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Carrera 4S - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Targa -2016 à 2018
Porsche 991.2 Targa 4S - 2016 à 2018
Pour Coupé et Cabriolet
Les kits de ressorts réglables en hauteur KW sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels pour vous donner un look plus dynamique et une meilleure dynamique de conduite.
Lors de l'installation de ressorts réglables en hauteur KW, le comportement de direction et la réponse des amortisseurs standard deviennent plus agiles et tous les systèmes d'aide à la conduite ainsi que les caractéristiques de confort d'une suspension adaptative de série restent avec la configuration de ressorts développée spécifiquement pour le véhicule KW.
Avec les ressorts d'abaissement conventionnels, vous devez décider dès le début de l'abaissement, mais pas avec les kits de ressorts réglables en hauteur KW. En fonction de l'application spécifique du véhicule, vous pouvez modifier l'abaissement dans la plage de réglage avec le support à ressort fileté lorsque les ressorts sont déjà installés. Par exemple, le kit de ressorts réglables en hauteur KW pour une Porsche 991 turbo permet d'abaisser la voiture dans la plage de 0 à 35 mm. Vous n'aurez aucune difficulté à régler l'abaissement lors du changement de votre ensemble roue/pneu.
Kit de ressorts réglables en hauteur KW
Poids maximum - F : -835 R : -1280
Abaissement avant (mm) - 15-35
Abaissement arrière (mm) - 15-35
Veuillez noter
Réglable en hauteur avant et arrière (ressorts avant et arrière avec réglage en hauteur, utilisation uniquement avec les amortisseurs d'usine)
Caractéristiques du produit:
- Comportement et réponse de la direction améliorés
- Compatible avec les amortisseurs OEM
- Ajustez la hauteur de caisse même lorsque les ressorts sont installés
- Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
25371043
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Pour les voitures AVEC et SANS PDDC

Convient :
Porsche 991.2 Carrera - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Carrera 4 - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Carrera S - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Carrera 4S - 2016 à 2018
Porsche 991.2 Targa -2016 à 2018
Porsche 991.2 Targa 4S - 2016 à 2018
Pour Coupé / Cabriolet avec système de relevage de l'essieu avant (M474)
Les kits de ressorts réglables en hauteur KW sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels pour vous donner un look plus dynamique et une meilleure dynamique de conduite.
Lors de l'installation de ressorts réglables en hauteur KW, le comportement de direction et la réponse des amortisseurs standard deviennent plus agiles et tous les systèmes d'aide à la conduite ainsi que les caractéristiques de confort d'une suspension adaptative de série restent avec la configuration de ressorts développée spécifiquement pour le véhicule KW.
Avec les ressorts d'abaissement conventionnels, vous devez décider dès le début de l'abaissement, mais pas avec les kits de ressorts réglables en hauteur KW. En fonction de l'application spécifique du véhicule, vous pouvez modifier l'abaissement dans la plage de réglage avec le support à ressort fileté lorsque les ressorts sont déjà installés. Par exemple, le kit de ressorts réglables en hauteur KW pour une Porsche 991 turbo permet d'abaisser la voiture dans la plage de 0 à 35 mm. Vous n'aurez aucune difficulté à régler l'abaissement lors du changement de votre ensemble roue/pneu.
Kit de ressorts réglables en hauteur KW
Poids maximum - F : -835 R : -1280
Abaissement avant (mm) - 10-25
Abaissement arrière (mm) - 10-30
Veuillez noter
Réglable en hauteur avant et arrière (ressorts avant et arrière avec réglage en hauteur, utilisation uniquement avec les amortisseurs d'usine)
Caractéristiques du produit:
- Comportement et réponse de la direction améliorés
- Compatible avec les amortisseurs OEM
- Ajustez la hauteur de caisse même lorsque les ressorts sont installés
- Fabriqué en Allemagne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
25371063
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19

Convient :
Porsche 991 (911) C2 3.4L / C2S 3.8L 2012>> Coupé / Cabriolet
Porsche 991 (911) C2 3.0L / C2S 3.0L 2012>> Coupé / Cabriolet
Porsche 991 (911) 3.8L Carrera S / GTS 2012>> Coupé / Cabriolet
* Uniquement pour les voitures avec PASM (contrôle électronique des amortisseurs)
Abaisse
Avant 20-25mm
Arrière 15-20mm
- Manipulation de haute performance
- Centre de gravité inférieur - Abaisse le véhicule jusqu'à 1,5″ (40 mm)
- Conception de ressort progressif
- Excellente qualité de conduite
L'Eibach Pro-Kit est la réponse parfaite pour les voitures de rue les plus populaires.
C'est notre légendaire système de ressorts qui améliore considérablement les performances et l'apparence d'un véhicule. Pro-Kit abaisse le centre de gravité de votre voiture, réduisant le squat pendant l'accélération, le roulis dans les virages et le piqué excessif au freinage.
Lorsqu'il est combiné avec des roues et des pneus Plus-1 ou Plus-2, l'Eibach Pro-Kit est la touche finale à une recette gagnante pour la performance. Pro-Kit réduit également le dégagement excessif du garde-boue, ce qui rend votre voiture aussi chaude que performante.
Chaque Eibach Pro-Kit est conçu et testé par nos ingénieurs en suspension et nos professionnels de la conduite de performance, pour offrir une belle apparence agressive et une maniabilité haute performance, sans jamais compromettre la sécurité ou la qualité de conduite.
En utilisant notre conception de ressort progressive exclusive, Pro-Kit fournit l'équilibre ultime pour amener votre passion pour la conduite à un tout autre niveau.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
E10-72-012-01-22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ressorts courts – Amélioration de l'assiette, de la tenue de route et du contrôle de la conduite
Les ressorts courts sont des éléments de suspension conçus pour réduire la hauteur de caisse, abaisser le centre de gravité du véhicule et améliorer sa tenue de route. En remplaçant les ressorts d'origine par des ressorts plus courts et plus rigides, les ressorts courts améliorent la stabilité en virage, réduisent le roulis et confèrent au véhicule une allure plus sportive et dynamique.
Chez Design911, nous proposons des ressorts courts de marques reconnues d'équipement d'origine et de suspensions hautes performances, conçus pour préserver le confort de conduite tout en améliorant la tenue de route. Que vous souhaitiez remplacer des composants de suspension usés ou optimiser les performances sur route et l'esthétique de votre véhicule, les ressorts courts constituent une amélioration équilibrée et efficace.
À quoi servent les ressorts d'abaissement ?
Les ressorts courts remplacent les ressorts de suspension standard pour abaisser la hauteur de caisse et augmenter la raideur des ressorts, ce qui permet au véhicule d'être plus bas et de répondre plus précisément aux sollicitations de la direction. Leurs principaux avantages sont les suivants :
- Centre de gravité abaissé pour une meilleure stabilité
- Réduction du roulis en virage
- Réponse de direction et sensations de route améliorées
- Amélioration de l'allure et de l'apparence du véhicule
Lorsqu'ils sont correctement associés à des amortisseurs compatibles, les ressorts d'abaissement offrent des améliorations notables en matière de tenue de route sans sacrifier l'utilisation quotidienne.
Pourquoi opter pour des ressorts courts ?
Les ressorts courts sont une amélioration populaire car ils offrent :
- Maniabilité améliorée avec des modifications minimales
- Meilleur équilibre lors d'une conduite dynamique
- Réduction du cabrage et du plongeon à l'accélération et au freinage
- Un look plus sportif et axé sur la performance
Les ressorts d'abaissement haute performance sont développés grâce à des tests approfondis afin de maintenir une géométrie de suspension correcte, un confort de conduite optimal et une grande durabilité.
Quand faut-il remplacer ou installer des ressorts d'abaissement ?
Il convient d'installer des ressorts d'abaissement lorsque :
- Les ressorts d'origine sont usés ou affaissés.
- Vous souhaitez une meilleure tenue de route pour la conduite sur route rapide.
- Vous remplacez les amortisseurs ou d'autres composants de suspension
- Améliorer la posture du véhicule fait partie de sa préparation pour la performance.
Le remplacement des ressorts lors de l'entretien de la suspension garantit des performances optimales et évite les problèmes de hauteur de caisse ou de tenue de route.
Chez Design911, nos ressorts d'abaissement répondent à des normes d'ingénierie élevées en matière d'ajustement, de fiabilité et de performance.