Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Taille du disque de frein : 330 mm x 28 mm

Ligne de graphite haute performance

Porsche 996 turbo / turbo S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT2 (disque en acier M449) - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C2 - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 C4 / C4S - 2001 à 2005 Arrière
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - 1999 à 2004 Arrière
Porsche 997 C2S / C4S - 2005 à 2008 Arrière
Porsche 997 3.6L C2 / C4 MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 3.8L C2S / C4S MKII - 2009>> Arrière
Porsche 997 turbo / turbo S
Porsche 991 3.8L 2S / 4S / GTS - 2012>> Arrière
Porsche 991 3.0L 2S / 4S / GTS - 2016>> Arrière
Les pièces de frein Rotinger sont produites à l'aide de la dernière technologie de fabrication, répondant à toutes les exigences des composants d'équipement d'origine.
L'ensemble du processus de fabrication est réalisé selon des normes de sécurité complètes et la qualité est continuellement contrôlée par des contrôleurs qualité.
Les certifications TUV, EAC et les approbations de qualité (nous avons le statut de fournisseur pour FCA Pologne) représentent la qualité de nos produits et notre engagement
aux plus hauts standards de fabrication.
Haute performance
La déformation thermique est un problème qui concerne de nombreuses voitures contemporaines, même après un kilométrage relativement faible, et peut provoquer des tremblements désagréables lors du freinage.
La réponse de ROTINGER à ces inconvénients est constituée de disques de frein de la série High Performance, où une teneur en charbon plus élevée dans la fonte a été appliquée
Les disques de frein ROTINGER HP de la catégorie High Carbon ont une structure de matériau enrichie. La teneur accrue en charbon garantit une dissipation thermique plus rapide avec
des fluctuations de température plus faibles et, par conséquent, une moindre propension aux déformations thermiques (la soi-disant résistance thermique plus élevée, ou la vitesse à laquelle le disque se dissipe)
la chaleur et la façon dont il tolère les chauffages et refroidissements fréquents).
Les disques de frein sont vendus à l'unité
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RT2087
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Disques de frein Rotinger Graphite Line - Freinage routier haute performance résistant à la corrosion
Les disques de frein Rotinger Graphite Line sont conçus pour offrir une puissance de freinage fiable, une longue durée de vie et une résistance accrue à la corrosion, aussi bien pour une utilisation quotidienne sur route que sur autoroute. Dotés d'un revêtement anticorrosion en graphite exclusif, ces disques protègent contre la rouille le moyeu et les surfaces de contact, garantissant ainsi une apparence plus propre et des performances durables, notamment dans des conditions climatiques difficiles.
Disponibles chez Design911, les disques Rotinger Graphite Line offrent une solution de remplacement et de mise à niveau fiable pour les conducteurs recherchant des performances de freinage constantes, une corrosion réduite et un excellent rapport qualité-prix sans compromettre la sécurité ni le confort.
À quoi servent les disques de frein Rotinger Graphite Line ?
Les disques de frein Rotinger Graphite Line fonctionnent avec des plaquettes et des étriers de frein pour assurer un freinage sûr et contrôlé.
Fonctions principales :
- Convertir l'énergie cinétique en force d'arrêt contrôlée.
- Fournir une surface de friction stable pour les plaquettes de frein.
- Dissiper la chaleur générée lors du freinage.
- Protéger contre la corrosion les surfaces non sujettes au frottement.
- Maintenir un freinage fluide et sans vibrations.
Ces disques sont conçus pour offrir des performances fiables dans les conditions de conduite quotidiennes, y compris par temps humide et hivernal.
Pourquoi les disques de frein s'usent-ils ou tombent-ils en panne ?
Les disques de frein sont des pièces d'usure qui se dégradent naturellement avec le temps.
Les causes courantes d'usure ou de défaillance comprennent :
- Usure normale par frottement due à des cycles de freinage répétés.
- Stress thermique lors de la conduite avec des arrêts et redémarrages fréquents.
- Corrosion de surface causée par l'humidité, le sel et les contaminants routiers.
- Dépôts de plaquettes irréguliers pouvant entraîner des vibrations ou des secousses.
- Intervalles d'entretien prolongés au-delà des limites recommandées.
Lorsque les disques s'usent ou se corrodent, la fluidité et l'efficacité du freinage diminuent, rendant leur remplacement opportun essentiel.
Pourquoi remplacer vos disques de frein par des disques Rotinger à ligne en graphite ?
Le remplacement des disques usés par des disques Rotinger Graphite Line restaure les performances de freinage tout en offrant une durabilité et une protection accrues.
Principaux avantages :
- Résistance accrue à la corrosion pour une durée de vie prolongée.
- Aspect propre avec une réduction de la rouille sur le moyeu et les bords.
- Performances de freinage fluides et constantes.
- Gestion thermique fiable pour une utilisation routière quotidienne.
- Idéal pour l'entretien courant et la conduite sur route.
Les disques Rotinger Graphite Line offrent une solution pratique et durable pour les conducteurs qui privilégient la fiabilité et le rapport qualité-prix.
Points forts
- Disques de frein revêtus de graphite anticorrosion.
- Réponse au freinage douce et sans vibrations.
- Durabilité améliorée en conditions humides et hivernales.
- Conçu pour une utilisation quotidienne sur route et sur autoroute.
- Disque de frein de remplacement d'un excellent rapport qualité-prix.