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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Ce produit convient à :

- Porsche Cayman 981C GT4 2015>> AVANT
- Porsche Cayman 718 GT4 AVANT
- Porsche Cayman 718 GT4RS AVANT
- Porsche 991 3.0 Carrera / Carrera S 2015>> AVANT
- Porsche 991 3.4 Carrera 2/4/Targa 2011-15 AVANT
- Porsche 991 3.8 Carrera S 2011-15 AVANT
- Porsche 991 GT3 / Turbo / Turbo S 2013>> AVANT
- Porsche 992 Carrera S / Carrera 4S 2019>> AVANT
- Porsche 992 GT3 / GT3 RS / turbo 2019>> AVANT (Disques en fer)
Les meilleurs freins du marché Les freins à friction haute performance sont la norme d'excellence dans les véhicules hautes performances et les véhicules de route.
Les freins destinés aux journées sur circuit et aux modifications routières, pour presque toutes les marques et tous les modèles, sont fabriqués pour respecter, voire dépasser, les spécifications des pièces d'origine. Que vous conduisiez une Porsche neuve ou une voiture de collection vintage, nous avons les freins adaptés à vos besoins. Design 911 propose une large gamme de plaquettes de frein Performance Friction pour tous les modèles Porsche de 1970 à 2010. La gamme comprend également des disques flottants deux pièces pour la mise à niveau routière et des disques de rechange en acier pour les voitures équipées de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB).
Informations sur les caractéristiques des composés de course
Vendu par jeu de 4 plaquettes pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1773.
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Ce produit convient :
#arrière#
Porsche Cayman 981C GT4 2015>> ARRIÈRE
Porsche Boxster 981 Spyder 2013>> ARRIERE (freins acier)
Porsche 991 2013>> Carrera 2 / 4 / Targa ARRIÈRE (freins acier)
Porsche 991 GT3 2013>> ARRIÈRE (freins acier)
Porsche 991 GT3RS 2015>> ARRIERE (freins acier)
Porsche 991 Turbo / Turbo S 2013>> ARRIERE (freins acier)
Porsche Cayman 718 GT4 ARRIERE
Les meilleurs freins absolus sur le marché Les freins Performance Friction sont la norme d'excellence dans les véhicules haute performance et les véhicules routiers.
Les jours de piste et les mises à niveau de rue pour presque toutes les marques et tous les modèles sont fabriqués pour respecter ou dépasser les spécifications OE. Que vous conduisiez une toute nouvelle Porsche ou une voiture de collection vintage, nous avons les freins pour répondre à vos besoins. Design 911 propose une large gamme de plaquettes de frein Performance Friction pour tous les modèles Porsche de 1970 à 2010, également au programme une gamme de disques de mise à niveau flottants en deux parties et de disques en acier de remplacement pour les voitures équipées de freins composites en céramique Porsche (PCCB)
Informations sur les caractéristiques du composé de course
Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7727.
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Freins à friction haute performance (PFC) - Solutions de freinage pour le sport automobile et la haute performance
Les freins Performance Friction Brakes (PFC) sont mondialement reconnus pour leurs performances de freinage exceptionnelles, leur stabilité thermique et leur constance, que ce soit en sport automobile, sur circuit ou sur route haute performance. Approuvés par les écuries professionnelles et les passionnés de performance, les plaquettes et disques de frein PFC sont conçus pour offrir un comportement de friction prévisible, une excellente modulation de la pédale et une résistance remarquable à l'échauffement, même dans des conditions extrêmes.
Chez Design911, notre gamme de composants de freinage PFC comprend des plaquettes de frein éprouvées en compétition et des disques haute performance conçus pour une fiabilité optimale lors d'une conduite sportive, d'une utilisation prolongée sur circuit et en sport automobile de haut niveau. Que vous recherchiez des performances sur circuit ou sur route, les freins PFC vous offrent une confiance absolue là où la précision de freinage est primordiale.
À quoi servent les freins à friction haute performance ?
Les composants de freinage PFC convertissent l'énergie cinétique en force de freinage contrôlée avec une constance et un contrôle exceptionnels.
Fonctions principales :
- Offrir des performances de freinage stables et reproductibles à haute température.
- Maintenir un frottement constant sur une large plage de fonctionnement.
- Offrir une sensation et une modulation précises au niveau des pédales.
- Réduire l'échauffement des freins lors de freinages brusques et répétés.
- Supporte les systèmes de freinage haute performance et de sport automobile.
Les freins PFC sont conçus pour fonctionner de manière fiable du premier au dernier tour, même sous des charges extrêmes.
Pourquoi les freins haute performance s'usent-ils ou tombent-ils en panne ?
La conduite sportive et le sport automobile sollicitent considérablement les systèmes de freinage.
Les causes courantes d'usure ou de défaillance comprennent :
- Génération de chaleur extrême entraînant la dégradation du matériau.
- Des freinages agressifs accélèrent l'usure des plaquettes et des disques.
- Les cycles thermiques peuvent provoquer des fissures, un vitrification ou une déformation.
- Utilisation de composants routiers sur circuit.
- Intervalles d'entretien prolongés au-delà des limites recommandées.
À mesure que les composants de freinage se dégradent, la constance des performances et la sécurité sont compromises, rendant leur remplacement essentiel pour les applications exigeantes.
Pourquoi les remplacer par des freins à friction haute performance (PFC) ?
Les composants PFC sont conçus pour durer bien plus longtemps et surpasser les solutions de freinage standard dans des conditions exigeantes.
Principaux avantages :
- Matériaux de friction et technologie des disques issus du sport automobile.
- Résistance exceptionnelle à la décoloration et stabilité thermique.
- Sensation de pédale prévisible et rassurante.
- Fiabilité éprouvée en sprint, en endurance et sur circuit.
- Large choix de composés pour s'adapter à différents styles de conduite et disciplines.
Le remplacement des composants usés par des freins PFC garantit des performances de freinage précises, constantes et fiables au moment où cela compte le plus.
Points forts
- Plaquettes et disques de frein de qualité compétition.
- Conçu pour résister aux températures extrêmes et aux freinages répétés à forte charge.
- Friction constante et excellente modulation de la pédale.
- Utilisée par les équipes de course professionnelles du monde entier.
- Adaptée aux journées sur circuit, à la compétition et à une utilisation routière haute performance.