991 GT3 Cup 2016

Porsche 991.1 911 GT3 Coupe - 2016

La Porsche 991.1 911 GT3 Cup est l'une des voitures de compétition client les plus abouties et les plus utilisées en compétition jamais produites par Porsche. Basée sur la plateforme de la 991 de première génération, la GT3 Cup a été conçue spécifiquement pour les championnats monomarques, offrant un équilibre exceptionnel, une fiabilité à toute épreuve et des performances axées sur le plaisir de conduite.

Histoire de la Porsche 991.1 GT3 Cup

La 991.1 GT3 Cup a été introduite pour la saison de course 2013 et est restée éligible dans les principaux championnats jusqu'en 2016, ce qui en fait une pierre angulaire du programme mondial de compétition client de Porsche.

Participant aux championnats Porsche Mobil 1 Supercup et international Carrera Cup, la 991.1 Cup a marqué un grand pas en avant dans la conception du châssis et l'électronique par rapport à la génération précédente 997.

Les principaux faits historiques comprennent :

• Première GT3 Cup basée sur la plateforme 991
• Utilisation mondiale généralisée dans les séries Supercup et Carrera Cup
• Adoptée par les équipes de courses d'endurance et de sprint du monde entier
• Sa popularité se maintient dans les compétitions nationales, les journées de roulage et les programmes de formation des pilotes.

Sa longévité et sa compétitivité ont fait de la 991.1 GT3 Cup une favorite aussi bien parmi les équipes privées que parmi les pilotes amateurs expérimentés.

Points forts en matière d'ingénierie et de performance

La 991.1 GT3 Cup est propulsée par un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle, produisant environ 460 chevaux, associé à une boîte de vitesses séquentielle de course à six rapports pour des changements de vitesse rapides et constants.

Les principales caractéristiques techniques sont les suivantes :

• Voie élargie et répartition du poids améliorée
• Carrosserie légère en composite aluminium-acier
• ABS et antipatinage de pointe pour sports mécaniques
• Suspension de course réglable avec géométrie améliorée
• Système de freinage haute performance avec disques en acier
• Électronique et enregistrement de données Bosch pour le sport automobile

Chaque composant a été conçu pour garantir des temps au tour constants, une fiabilité mécanique et un entretien simple en conditions de course.