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Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Le kit comprend :
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 25mm
Supports moteur performants
Convient :
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera
Coupé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION996C414
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Le kit comprend :
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 25mm
Supports moteur performants
Convient :
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera
Targa / Cabriolet
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION996C44
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 25mm
Supports moteur performants
Convient :
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera
Coupé
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION996C41
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Le kit comprend :
Amortisseurs Bilstein B8 Sprint
Barres anti-roulis H&R
H&R Ressorts courts 25mm
Supports moteur performants
Convient :
Porsche 996 3.4L Carrera / 3.6L Carrera
Targa / Cabriolet
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSION996C42
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Vendu par paire
Taille : 20 mm
Numéro de pièce OEM : 99633379225.

Convient :
Veuillez choisir par taille
Porsche 997 inc. Turbo
Porsche 996 1997-2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2012
Porsche 987C Cayman 2005-2012
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les douilles Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors les Powerflex Black Series sont uniques, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-510-20BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Kit ARB super léger. minimum 40% plus léger que tous les autres sur le marché. Ce kit ne pèse que 4,85 kg
Barre avant :
Diamètre 27mm. Poids 3,22 kg. 2 Points de réglage.
Barre arrière :
Diamètre 19mm. Poids 1,63 kg. 3 Points de réglage.
Convient :
MODÈLES Porsche 996 C2
Fabriqué à partir d'un alliage d'acier formé à froid pour des performances de précision et fini avec une finition en poudre noire durable, le kit anti-roulis est livré avec des douilles.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7215-320
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)
Vendu par paire
Numéro de pièce OEM : 99634379212.
Remarque : veuillez vérifier le diamètre de la barre anti-roulis avant de commander.

Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99 *M030 AVANT
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000>> *M030 AVANT
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>> **I029 AVANT
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 TIPTRONIC **I029 AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPE TIPTRONIC AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 C2 COUPÉ * M030 AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 CABRIO AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 TARGA MANUEL AVANT
Porsche 996 Carrera 1998-05 C4 *M030 AVANT
Porsche 996 Carrera 2001-05 C4S AVANT
Porsche 996 Turbo 2001-05 Châssis Standard AVANT
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C2 MANUEL ** I029 AVANT
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4 AVEC AVANT PASM
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 C4S AVEC AVANT PASM
Porsche 997 MKI Carrera 2005-08 TARGA AVEC AVANT PASM
Porsche 997 MKI Turbo 2008-09 AVANT
* M030 - Voitures avec châssis de type Sport
** I029 - Voitures avec châssis Standard
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 2.
Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFF57-501-23.5
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Barre anti-roulis avant et arrière :
- Avant - 25mm (réglable en 3 endroits)
- Arrière - 24mm (réglable en 2 endroits)
Convient :
Porsche 996 C4 / C4S 09/1998>>
Porsche 996 Turbo 09/1998>>
Conçu pour réduire le roulis, augmenter la rigidité latérale et améliorer la maniabilité. Tous les kits de barre stabilisatrice H&R ont été grenaillés et traités thermiquement, et comportent des extrémités forgées avec précision - de nombreuses applications ont plusieurs points de montage de liaison d'extrémité pour le réglage. Sont également inclus les bagues exclusives H&R fabriquées à partir d'un composite uréthane/téflon qui élimine les grincements et ne nécessite pas de lubrification. Déjà. Cela signifie pas de gâchis, pas d'entretien, il suffit de visser les barres stabilisatrices H&R et c'est parti !
Les barres stabilisatrices H&R sont fabriquées à 100 % en Allemagne et sont revêtues de poudre pour une apparence et une durabilité durables dans la rue et sur la piste.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
33462-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Les barres antiroulis (ARB) jouent un rôle important dans le système de suspension d'un véhicule, aidant à réduire le roulis en transférant la charge dans les virages d'un côté à l'autre du véhicule.
Souvent montés sur le châssis du véhicule avec des bagues en caoutchouc, ces bagues garantissent que la barre fonctionne comme prévu. Pour empêcher la barre anti-roulis de se déplacer latéralement dans ses supports lors des virages, les fabricants d'équipement d'origine colleront les bagues à la barre, ajouteront des butées à la barre elle-même ou s'appuieront uniquement sur la pression de serrage du caoutchouc.
Mais que se passe-t-il lorsque ces bagues s’usent et doivent être remplacées ? Souvent, les barres stabilisatrices avec bagues collées sont fournies sous la forme d'un assemblage complet coûteux, l'alternative consiste donc à installer un remplacement en polyuréthane non lié plus rentable, comme ceux que nous proposons.
Dans la plupart des cas, la friction de la douille empêchera tout mouvement latéral de la barre. Pourtant, lors de virages agressifs ou de virages à des vitesses plus élevées, une barre anti-roulis à déplacement latéral diminue l'efficience et l'efficacité de la barre, modifiant ainsi la dynamique de votre système de suspension de manière imprévisible. Cela présente également un risque d'encrassement de la barre sur d'autres zones du véhicule ou du système de suspension.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ensemble de 2.

Convient :
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Diagramme Ref No 2. s'adapte à l'intérieur Ref No. 3
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Vendu par paire
Taille : 21 mm
Numéro de pièce OEM : 99633379226.

Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S - Veuillez choisir par taille
Porsche 996 GT2
Porsche 997 C2/C2S/C4/C4S MKI - Veuillez choisir par taille
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les bagues Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour fournir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau de performance violet.
Si vos exigences sont purement pour le nec plus ultra en matière de maniabilité et de performances du châssis, alors Powerflex Black Series est unique, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-510-21BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
Vendu par paire
Taille : 22 mm – Pour une utilisation en sport automobile.

Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S - Veuillez choisir par taille
Porsche996 GT2
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf No 2.
Powerflex Black Series - Conçu pour la piste - Prêt pour la course - Conçu pour être le meilleur.
Les bagues Powerflex Black Series sont fabriquées à l'aide d'un composé 95 Shore A pour offrir un contrôle maximal de la géométrie du châssis. Ce composé peut être jusqu'à 80 % plus résistant à la charge que le caoutchouc standard et 25 % plus rigide que notre matériau violet performant.
Si vos exigences concernent uniquement la maniabilité et les performances ultimes du châssis, alors la série Powerflex Black est unique, offrant l'alignement le plus précis et le plus précis pour votre châssis.
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-510-22BLK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
Vendu par paire
Taille : 22 mm - Série Route

Convient :
Porsche 996 C2/C4/C4S - Veuillez choisir par taille
Porsche996 GT2
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf No 2.
Powerflex. Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-510-22
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ensemble de 2.

Convient :
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Diagramme Ref No 2. s'adapte à l'intérieur Ref No. 3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SPF3722-
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Barres antiroulis – Amélioration de la tenue de route et du contrôle de la carrosserie
Les barres antiroulis, aussi appelées barres stabilisatrices, sont des éléments de suspension conçus pour réduire le roulis en virage et améliorer la stabilité générale du véhicule. En reliant les côtés gauche et droit de la suspension, elles limitent les mouvements excessifs du châssis, ce qui permet à la voiture de rester plus stable en virage et d'offrir une tenue de route plus précise et prévisible.
Chez Design911, notre gamme de barres antiroulis comprend des pièces de rechange d'origine de haute qualité et des options d'amélioration des performances, issues de marques de suspension reconnues. Que vous souhaitiez remplacer des composants d'origine usés ou optimiser votre véhicule pour une utilisation sur route et sur circuit, les barres antiroulis constituent l'un des moyens les plus efficaces d'améliorer la tenue de route sans compromettre le confort de conduite.
À quoi servent les barres antiroulis / barres stabilisatrices ?
Les barres antiroulis sont des barres de torsion fixées transversalement à l'essieu de suspension et qui contrôlent les mouvements latéraux de la carrosserie en virage. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Réduire le roulis en virage
- Amélioration de l'équilibre et de l'adhérence en virage
- Améliorer la réactivité de la direction et la confiance du conducteur
- Répartir la charge plus uniformément sur la suspension
En limitant l'inclinaison excessive du châssis, les barres antiroulis permettent aux pneus de maintenir un meilleur contact avec la route, améliorant ainsi la traction et le contrôle.
Pourquoi améliorer vos barres antiroulis ?
Le remplacement des barres antiroulis est une modification de suspension populaire car elle offre :
- Améliorations notables de la tenue de route avec un impact minimal sur le confort de conduite
- Meilleur contrôle lors d'une conduite sportive ou sur circuit
- Équilibre amélioré entre la suspension avant et arrière
- Réduction du sous-virage ou du survirage en cas de bon appariement
Les barres antiroulis hautes performances sont souvent réglables, permettant un réglage précis de l'équilibre de la suspension en fonction du style de conduite, du choix des pneus et des conditions routières.
Quand faut-il remplacer ou améliorer les barres antiroulis ?
Les barres antiroulis doivent être remplacées ou améliorées lorsque :
- La suspension d'origine semble molle ou instable en virage.
- Les silentblocs en caoutchouc ou les fixations sont usés ou endommagés.
- Amélioration d'autres composants de la suspension tels que les ressorts ou les amortisseurs
- Préparation d'un véhicule pour une utilisation sur route rapide, sur circuit ou pour des performances optimales
Le remplacement des pièces usées ou la mise à niveau vers des barres stabilisatrices plus performantes permettent de retrouver une tenue de route précise et d'améliorer le plaisir de conduite global.
Chez Design911, nous fournissons des barres antiroulis et des améliorations de suspension qui répondent aux normes des ateliers professionnels et aux attentes des passionnés.