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Disque de frein Formula:R Racing
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Rotor de disque de frein en deux parties, avant. Formule :R. Porsche 997.1 GT3 / GT2 avec PCCB (OE No 99735103191 & 99735103291)
Code: 99735103
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
Information
Disque de frein avant Zimmermann Formula:R en deux parties.
Remplacement du frein céramique Porsche (PCCB)
Ventilé intérieurement, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Hauteur totale : 69 mm
Pour usage sur piste uniquement
Porsche 997 turbo - 2007 à 2012 - AVANT
Porsche 997 turbo S - 2007 à 2012 - AVANT
La gamme Formula:R est le fruit d'une collaboration avec l'écurie de course sponsorisée par Zimmermann. Les disques de frein composites Formula:R remplacent parfois les systèmes de freinage carbone-céramique très coûteux et sont exclusivement destinés à une utilisation sur circuit.
La technologie composite avec un pot en métal léger permet une réduction significative du poids. Cette réduction se traduit par une nette amélioration des performances de conduite, les disques de frein étant intégrés à la masse non suspendue. Le rapport masse non suspendue/masse suspendue est ainsi augmenté au profit de la masse suspendue. La traction et, par conséquent, le contrôle du véhicule s'en trouvent sensiblement améliorés.
Vos avantages :
• Éprouvé en course
• Pot en métal léger spécialement revêtu et anneau de friction moulé à haute teneur en carbone avec une conductivité thermique optimale
• Performances maximales du disque même lorsqu'il est temporairement chaud
• Ventilation optimale et stabilité maximale grâce aux nervures inclinées dans le canal de ventilation
• En partie en remplacement des disques de frein en carbone-céramique
• Expansion radiale libre grâce à la connexion sociale du pot et de la bague de friction
• L'affaiblissement des freins est évité
• Look sportif avec rainures en Z
• Développé exclusivement pour la piste de course
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacement du frein céramique Porsche (PCCB)
Ventilé intérieurement, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Diamètre du cercle de trous de boulons : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Hauteur totale : 69 mm
Pour usage sur piste uniquement
Porsche 997 turbo - 2007 à 2012 - AVANT
Porsche 997 turbo S - 2007 à 2012 - AVANT
La gamme Formula:R est le fruit d'une collaboration avec l'écurie de course sponsorisée par Zimmermann. Les disques de frein composites Formula:R remplacent parfois les systèmes de freinage carbone-céramique très coûteux et sont exclusivement destinés à une utilisation sur circuit.
La technologie composite avec un pot en métal léger permet une réduction significative du poids. Cette réduction se traduit par une nette amélioration des performances de conduite, les disques de frein étant intégrés à la masse non suspendue. Le rapport masse non suspendue/masse suspendue est ainsi augmenté au profit de la masse suspendue. La traction et, par conséquent, le contrôle du véhicule s'en trouvent sensiblement améliorés.
Vos avantages :
• Éprouvé en course
• Pot en métal léger spécialement revêtu et anneau de friction moulé à haute teneur en carbone avec une conductivité thermique optimale
• Performances maximales du disque même lorsqu'il est temporairement chaud
• Ventilation optimale et stabilité maximale grâce aux nervures inclinées dans le canal de ventilation
• En partie en remplacement des disques de frein en carbone-céramique
• Expansion radiale libre grâce à la connexion sociale du pot et de la bague de friction
• L'affaiblissement des freins est évité
• Look sportif avec rainures en Z
• Développé exclusivement pour la piste de course
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99735103
99735103137
99735103237
99735103231
99735103131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 912,75 £
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Rotor de disque de frein en deux parties, avant. Formule :R. Porsche 997.1 GT3 / GT2 avec PCCB (OE No 99735103191 & 99735103291)
Code: 99735103
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
Information
Disque de frein avant Zimmermann Formula:R en deux parties.
Remplacement pour les voitures AVEC Porsche Ceramic Brake (PCCB)
ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Hauteur totale : 67,5 mm
Pour une utilisation sur piste uniquement
Porsche 997.1 GT3 - 2007 à 2008 - AVANT
Porsche 997.1 GT2 - 2007 à 2008 - AVANT
La gamme de produits Formula:R est le résultat d'une collaboration avec l'équipe de course sponsorisée par Zimmermann. Les disques de frein en composite Formula:R remplacent parfois les systèmes de freinage en carbone-céramique très coûteux et sont destinés exclusivement à une utilisation sur circuit.
La technologie composite avec un pot en métal léger entraîne une réduction de poids significative. Cette réduction de poids conduit à une performance de conduite nettement améliorée, puisque les disques de frein font partie de la masse non suspendue. Le rapport masse non suspendue sur masse suspendue est ainsi augmenté au profit de la masse suspendue. La motricité et donc le contrôle du véhicule sont sensiblement améliorés.
Vos avantages :
• Éprouvé en course
• Pot en métal léger à revêtement spécial et bague de friction moulée à haute teneur en carbone avec une conductivité thermique optimale
• Meilleures performances du disque même lorsqu'il est temporairement chaud
• Ventilation optimale et stabilité maximale grâce aux nervures inclinées dans le canal de ventilation
• En partie en remplacement des disques de frein en carbone-céramique
• Expansion radiale libre grâce à la connexion sociale du pot et de l'anneau de friction
• La décoloration des freins est évitée
• Look sportif avec rainures en Z
• Développé exclusivement pour la piste de course
Remplacement pour les voitures AVEC Porsche Ceramic Brake (PCCB)
ventilé de l'intérieur, perforé, enduit
Diamètre extérieur : 380 mm
Épaisseur du disque de frein : 34 mm
Diamètre du trou de boulon : 130 mm
Diamètre de centrage : 98 mm
Hauteur totale : 67,5 mm
Pour une utilisation sur piste uniquement
Porsche 997.1 GT3 - 2007 à 2008 - AVANT
Porsche 997.1 GT2 - 2007 à 2008 - AVANT
La gamme de produits Formula:R est le résultat d'une collaboration avec l'équipe de course sponsorisée par Zimmermann. Les disques de frein en composite Formula:R remplacent parfois les systèmes de freinage en carbone-céramique très coûteux et sont destinés exclusivement à une utilisation sur circuit.
La technologie composite avec un pot en métal léger entraîne une réduction de poids significative. Cette réduction de poids conduit à une performance de conduite nettement améliorée, puisque les disques de frein font partie de la masse non suspendue. Le rapport masse non suspendue sur masse suspendue est ainsi augmenté au profit de la masse suspendue. La motricité et donc le contrôle du véhicule sont sensiblement améliorés.
Vos avantages :
• Éprouvé en course
• Pot en métal léger à revêtement spécial et bague de friction moulée à haute teneur en carbone avec une conductivité thermique optimale
• Meilleures performances du disque même lorsqu'il est temporairement chaud
• Ventilation optimale et stabilité maximale grâce aux nervures inclinées dans le canal de ventilation
• En partie en remplacement des disques de frein en carbone-céramique
• Expansion radiale libre grâce à la connexion sociale du pot et de l'anneau de friction
• La décoloration des freins est évitée
• Look sportif avec rainures en Z
• Développé exclusivement pour la piste de course
Prix à partir de: 922,06 £
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
AFFICHAGE du 1 au 2 (sur le 2 des produits)
À propos de Disque de frein Formula:R Racing
La gamme de produits Formula:R est le résultat d'une collaboration avec l'équipe de course sponsorisée par Zimmermann. Les disques de frein composites Formula:R remplacent parfois des systèmes de freinage en carbone-céramique très coûteux et sont destinés exclusivement à une utilisation sur circuit.
La technologie composite avec un pot en métal léger permet une réduction de poids significative. Cette réduction de poids entraîne une nette amélioration des performances de conduite, puisque les disques de frein font partie de la masse non suspendue. Le rapport entre la masse non suspendue et la masse suspendue est ainsi augmenté en faveur de la masse suspendue. La traction et donc le contrôle du véhicule sont sensiblement améliorés.
Vos avantages :
- Éprouvé en course
- Pot en métal léger à revêtement spécial et anneau de friction moulé à haute teneur en carbone avec une conductivité thermique optimale
- Performances maximales du disque même lorsqu'il est temporairement chaud
- Ventilation optimale et stabilité maximale grâce aux nervures inclinées dans le canal de ventilation
- en partie en remplacement des disques de frein en carbone-céramique
- Expansion radiale libre grâce à la connexion sociale du pot et de l'anneau de friction
- L'évanouissement des freins est évité
- Look sportif avec rainures en Z
- Développé exclusivement pour la piste de course
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