Garantie du meilleur prix
Livraison mondiale
Garantie de 12 mois
Plénum haute performance
Affiner par type de voiture
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
Filtrer par marque
Kit de plénum d'admission en aluminium. Porsche 981 DFI Cayman Spyder/GT4 (3.8L)
Code: IPDKIT81482-38
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Kit de plénum d'admission en aluminium.
Comprend un corps de papillon de 82 mm
Convient :
Porsche 981 DFI Cayman Spyder/GT4 (3,8 L)
Après un programme de R&D très étendu, nous sommes fiers de lancer les nouveaux plénums de compétition 981 IPD 82 mm. Nous proposons uniquement des versions « Compétition » des 981 Plenums qui mettent à niveau le corps de papillon d'usine de 74 mm avec le plus grand corps de papillon 997 GT3 de 82 mm. Cette combinaison s'est avérée considérablement plus populaire et offre encore plus de performances. Cette version Compétition fonctionnera avec les applications 3,4 L « S » et 2,7 L « Non-S ».
L'admission 981 est presque identique à l'admission 987.2. Porsche a apporté quelques améliorations au 981, notamment en ce sens que le 981 aspire l'air extérieur des prises d'air du conducteur et du passager au lieu du côté conducteur uniquement, comme c'était le cas auparavant avec toutes les applications 986, 987 et 987.2. IPD a inclus un tuyau en silicone personnalisé conçu pour s'adapter parfaitement au plus grand TB de 82 mm et améliorer considérablement le flux d'air.
Les nouveaux Plenums 981 bénéficient également de l'effet de capitonnage interne que nous mettons désormais en œuvre sur tous les futurs Plenums. Ces alvéoles internes nous permettent de contrôler la couche limite et de maximiser le flux d'air. Tout comme une balle de golf à fossettes voyage plus loin qu’une balle de golf lisse. L'air turbulent contrôlé crée moins de friction et « culbute » plus efficacement sur une zone donnée.
Les gains de puissance avec le 981 Competition Plenum sont pratiquement les mêmes qu'avec le 987.2 Competition Plenum, développant 20 chevaux et 16 pieds-livres de couple aux roues. La majeure partie des gains de puissance du plénum IPD commencent autour de 4 000 tr/min, se poursuivent jusqu'à la ligne rouge et se réalisent pleinement dans la plage de 6 000 tr/min. Les gains de performances IPD restent supérieurs aux deux courbes de puissance d'usine sur toute la plage de régime.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT81482-38
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Comprend un corps de papillon de 82 mm
Convient :
Porsche 981 DFI Cayman Spyder/GT4 (3,8 L)
Après un programme de R&D très étendu, nous sommes fiers de lancer les nouveaux plénums de compétition 981 IPD 82 mm. Nous proposons uniquement des versions « Compétition » des 981 Plenums qui mettent à niveau le corps de papillon d'usine de 74 mm avec le plus grand corps de papillon 997 GT3 de 82 mm. Cette combinaison s'est avérée considérablement plus populaire et offre encore plus de performances. Cette version Compétition fonctionnera avec les applications 3,4 L « S » et 2,7 L « Non-S ».
L'admission 981 est presque identique à l'admission 987.2. Porsche a apporté quelques améliorations au 981, notamment en ce sens que le 981 aspire l'air extérieur des prises d'air du conducteur et du passager au lieu du côté conducteur uniquement, comme c'était le cas auparavant avec toutes les applications 986, 987 et 987.2. IPD a inclus un tuyau en silicone personnalisé conçu pour s'adapter parfaitement au plus grand TB de 82 mm et améliorer considérablement le flux d'air.
Les nouveaux Plenums 981 bénéficient également de l'effet de capitonnage interne que nous mettons désormais en œuvre sur tous les futurs Plenums. Ces alvéoles internes nous permettent de contrôler la couche limite et de maximiser le flux d'air. Tout comme une balle de golf à fossettes voyage plus loin qu’une balle de golf lisse. L'air turbulent contrôlé crée moins de friction et « culbute » plus efficacement sur une zone donnée.
Les gains de puissance avec le 981 Competition Plenum sont pratiquement les mêmes qu'avec le 987.2 Competition Plenum, développant 20 chevaux et 16 pieds-livres de couple aux roues. La majeure partie des gains de puissance du plénum IPD commencent autour de 4 000 tr/min, se poursuivent jusqu'à la ligne rouge et se réalisent pleinement dans la plage de 6 000 tr/min. Les gains de performances IPD restent supérieurs aux deux courbes de puissance d'usine sur toute la plage de régime.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT81482-38
81482
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Plénum d'admission en aluminium. Porsche 981 Boxster/Cayman DFI IPD (81482-3.4-3.8
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 223,32 €
Maintenant 1 162,15 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pack Echappement + Corps Papillon Plénum 74mm + Kit Admission pour Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9873
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
Pack Echappement Milltek + Corps Papillon Plénum 74mm + Kit Admission pour Porsche Boxster 987 / Cayman
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps papillon 74mm
- Retour du chat d'échappement Milltek
Convient :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
Silencieux d'échappement / Boîte arrière de silencieux (Système de dérivation des catalyseurs).
Le silencieux/échappement sport à son profond offre un son sportif et une meilleure réponse de l'accélérateur. Avec contournement de chat secondaire pour augmenter le BHP. Le système Milltek est composé de deux queues en acier inoxydable réglables. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'un remappage d'ECU donnant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps papillon 74mm
- Retour du chat d'échappement Milltek
Convient :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
Silencieux d'échappement / Boîte arrière de silencieux (Système de dérivation des catalyseurs).
Le silencieux/échappement sport à son profond offre un son sportif et une meilleure réponse de l'accélérateur. Avec contournement de chat secondaire pour augmenter le BHP. Le système Milltek est composé de deux queues en acier inoxydable réglables. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'un remappage d'ECU donnant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Silencieux d'échappement Milltek Sports / Silencieux Boîte arrière (hors catalyseurs arrière). Porsche 987 Gen1 Boxster S / Cayman S (SSXPO120
1 x Plénum d'admission en aluminium 74mm. Porsche 987 Cayman/Boxster IPD (87174-2.7
1 x Boitier papillon 74mm pour Porsche (99760511502/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
Prix: 2 760,78 €
Commandable
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pack Echappement + Corps Papillon Plénum 74mm + Kit Admission Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9874
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
Pack Echappement + Corps Papillon Plénum 74mm + Kit Admission Porsche Boxster 987 / Cayman
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps papillon 82mm
- DesignTek Pot d'échappement arrière
Silencieux d'échappement / Silencieux Sports complet avec deux tuyaux d'échappement en acier inoxydable
Le silencieux/échappement à son profond DesignTek offre un son sportif et une meilleure réponse de l'accélérateur. Avec contournement de chat secondaire pour augmenter le BHP. Accomplissez les queues jumelles réglables d'acier inoxydable. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'un remappage d'ECU donnant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Convient :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps papillon 82mm
- DesignTek Pot d'échappement arrière
Silencieux d'échappement / Silencieux Sports complet avec deux tuyaux d'échappement en acier inoxydable
Le silencieux/échappement à son profond DesignTek offre un son sportif et une meilleure réponse de l'accélérateur. Avec contournement de chat secondaire pour augmenter le BHP. Accomplissez les queues jumelles réglables d'acier inoxydable. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'un remappage d'ECU donnant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Convient :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Pot d'Echappement / Silencieux Sport DesignTek pour Porsche Boxster 987 / Cayman (3606008703
1 x Plénum d'admission en aluminium 74mm. Porsche 987 Cayman/Boxster IPD (87174-2.7
1 x Boitier papillon 74mm pour Porsche (99760511502/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
Prix: 2 037,28 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pack Echappement + Corps Papillon Plénum 82mm + Kit Admission Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9871
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Pack échappement + Plénum 82 mm + Corps papillon + Kit d'admission Porsche Boxster 987 / Cayman
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 82 mm
- DesignTek Exhaust Cat back
Silencieux d'échappement sport complet avec double sortie d'échappement en acier inoxydable
Le silencieux/échappement DesignTek Sport Deep Sound offre une sonorité sportive et une meilleure réponse à l'accélérateur. Avec un catalyseur secondaire pour une puissance accrue. Double échappement réglable en acier inoxydable. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Convient à :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERKIT9871
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 82 mm
- DesignTek Exhaust Cat back
Silencieux d'échappement sport complet avec double sortie d'échappement en acier inoxydable
Le silencieux/échappement DesignTek Sport Deep Sound offre une sonorité sportive et une meilleure réponse à l'accélérateur. Avec un catalyseur secondaire pour une puissance accrue. Double échappement réglable en acier inoxydable. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Convient à :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERKIT9871
3606008703
87182
99760511601
3603109871
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Pot d'Echappement / Silencieux Sport DesignTek pour Porsche Boxster 987 / Cayman (3606008703
1 x Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD (87182
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
Prix: 2 100,35 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Pack Echappement + Corps Papillon Plénum 82mm + Kit Admission Porsche Boxster 987 / Cayman
Code: POWERKIT9872
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Pack d'échappement Milltek + Plenum 82 mm + Corps de papillon + Kit d'admission pour Porsche Boxster 987 / Cayman
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 82 mm
- Pot d'échappement Milltek Cat back
Silencieux d'échappement / Silencieux Boîte arrière (Système de dérivation des catalyseurs).
Le silencieux/échappement sport à sonorité profonde offre une sonorité sportive et une meilleure réactivité à l'accélération. Le bypass catalytique secondaire augmente la puissance. Le système Milltek est composé de deux embouts d'échappement réglables en acier inoxydable. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Convient à :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERKIT9872
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le kit comprend
- Kit d'induction d'air
- Plénum par IPD
- Corps de papillon 82 mm
- Pot d'échappement Milltek Cat back
Silencieux d'échappement / Silencieux Boîte arrière (Système de dérivation des catalyseurs).
Le silencieux/échappement sport à sonorité profonde offre une sonorité sportive et une meilleure réactivité à l'accélération. Le bypass catalytique secondaire augmente la puissance. Le système Milltek est composé de deux embouts d'échappement réglables en acier inoxydable. Fabriqué en acier inoxydable T304.
Pour des gains de performances ultimes, nous recommandons que cet ensemble soit équipé d'une reprogrammation de l'ECU offrant un BHP et un couple que vous pouvez vraiment ressentir et un superbe son de voiture de sport.
Convient à :
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman 987C
REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
POWERKIT9872
SSXPO120
87182
99760511601
3603109871
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Silencieux d'échappement Milltek Sports / Silencieux Boîte arrière (hors catalyseurs arrière). Porsche 987 Gen1 Boxster S / Cayman S (SSXPO120
1 x Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD (87182
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
Prix: 2 823,85 €
Commandable
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission + Boitier Papillon 74mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.2L IPD
Code: IPDKIT98735
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plénum d'admission + corps de papillon 74 mm + kit d'induction Porsche 987 Cayman/Boxster S 3,2 L IPD
Compatible avec :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Competition Cayman 3,2 L Plenum : Gains de puissance de 20+ / Gains de couple de 18 Nécessite la mise à niveau du corps de papillon d'usine de 68 mm avec un corps de papillon de 74 mm
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des circuits de canyon. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en sortie d'usine afin de ne pas menacer le trône de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
Le plénum IPD surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas tromper par les autres concurrents qui prétendent proposer des plénums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de type « T » et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéals.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performances des différents passionnés de Cayman/Boxster. L'IPD offre les meilleures améliorations de performances du Cayman/Boxster, des plus douces aux plus sauvages.
Le plénum IPD Cayman/Boxster « Competition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés les plus exigeants du Cayman/Boxster S. Le plénum « Competition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 74 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version « Competition » est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans/Boxsters d'origine, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance à haut débit « cat back » de rechange et d'autres modifications de performances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98735
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Competition Cayman 3,2 L Plenum : Gains de puissance de 20+ / Gains de couple de 18 Nécessite la mise à niveau du corps de papillon d'usine de 68 mm avec un corps de papillon de 74 mm
Recommandé pour être installé sur les Caymans modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des circuits de canyon. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en sortie d'usine afin de ne pas menacer le trône de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
Le plénum IPD surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas tromper par les autres concurrents qui prétendent proposer des plénums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de type « T » et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'admission d'air moins qu'idéals.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performances des différents passionnés de Cayman/Boxster. L'IPD offre les meilleures améliorations de performances du Cayman/Boxster, des plus douces aux plus sauvages.
Le plénum IPD Cayman/Boxster « Competition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés les plus exigeants du Cayman/Boxster S. Le plénum « Competition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 74 mm, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles des performances.
La version « Competition » est conçue pour fonctionner avec les deux Caymans/Boxsters d'origine, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance à haut débit « cat back » de rechange et d'autres modifications de performances.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98735
87182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Plénum d'admission en aluminium 74mm. Porsche 987 Boxster S 3.2L IPD (87174-3.2
1 x Boitier papillon 74mm pour Porsche (99760511502/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
1 205,47 €
Maintenant 1 145,20 €
Commandable
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission + Boitier Papillon 82mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98733
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plénum d'Admission + Corps Papillon 82mm + Kit Admission Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98733
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98733
87182
99760511601
3603109871
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD (87182
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 x Kit d'admission d'air pour Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek (3603109871
1 268,54 €
Maintenant 1 205,11 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission Compétition + Boitier Papillon 74mm Porsche 986 Boxster IPD
Code: IPDKIT98632
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Plénum d'admission en aluminium Competition + corps de papillon 74 mm Porsche 986 Boxster IPD
La 986 Boxster marque le retour de Porsche à un roadster 2 places spécialement conçu depuis le célèbre 550 Spyder. Cette plateforme de cockpit ouvert libératrice a contribué à sauver Porsche de l'incertitude financière et a été le modèle le plus vendu de Porsche de 1997 à 2003, jusqu'à l'arrivée du Cayenne dans la gamme Porsche.
Le moteur central parfaitement équilibré du 986 Boxster a été conçu pour offrir des sensations de conduite sur des routes sinueuses de campagne tout en permettant au conducteur (et au passager) d'admirer littéralement les vues, le soleil et les odeurs de l'environnement environnant et d'écouter les sons mécaniques enivrants d'un moteur Boxer à 6 cylindres à plat.
L'expérience Boxster ne peut être que renforcée par des performances améliorées. Les plénums IPD offrent des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, pour une expérience de conduite Porsche encore plus viscérale.
Toutes les applications IPD Plenum du 986 Boxster sont conçues pour utiliser le corps de papillon Porsche plus grand de 74 mm. La combinaison de la conception brevetée en « Y » du plénum IPD associée à un TB plus grand permet d'améliorer le flux d'air et la vitesse d'admission de l'air. Le plénum IPD est le meilleur module de performance que vous puissiez installer sur un Porsche Boxster, offrant des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, en particulier dans le milieu de gamme où nous l'apprécions le plus.
L'installation des plénums IPD du 986 Boxster est livrée avec du matériel supplémentaire et est relativement simple, bien qu'IPD recommande fortement que l'installation soit effectuée par un technicien Porsche qualifié.
Le plénum IPD Boxster de 74 mm et le boîtier papillon amélioré de 74 mm (au lieu de 68 mm) sont recommandés aux amateurs de Boxster à la recherche de gains de performances considérables. Les gains de performances se font sentir sur toute la plage de puissance, ce qui rend l'expérience de conduite du Boxster encore plus viscérale.
Le plénum IPD Boxster offrira les gains de puissance les plus impressionnants de toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite Boxster. Le plénum IPD de 74 mm est la meilleure modification Boxster du marché et complétera d'autres modifications telles que l'échappement, le logiciel et au-delà.
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98632
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La 986 Boxster marque le retour de Porsche à un roadster 2 places spécialement conçu depuis le célèbre 550 Spyder. Cette plateforme de cockpit ouvert libératrice a contribué à sauver Porsche de l'incertitude financière et a été le modèle le plus vendu de Porsche de 1997 à 2003, jusqu'à l'arrivée du Cayenne dans la gamme Porsche.
Le moteur central parfaitement équilibré du 986 Boxster a été conçu pour offrir des sensations de conduite sur des routes sinueuses de campagne tout en permettant au conducteur (et au passager) d'admirer littéralement les vues, le soleil et les odeurs de l'environnement environnant et d'écouter les sons mécaniques enivrants d'un moteur Boxer à 6 cylindres à plat.
L'expérience Boxster ne peut être que renforcée par des performances améliorées. Les plénums IPD offrent des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, pour une expérience de conduite Porsche encore plus viscérale.
Toutes les applications IPD Plenum du 986 Boxster sont conçues pour utiliser le corps de papillon Porsche plus grand de 74 mm. La combinaison de la conception brevetée en « Y » du plénum IPD associée à un TB plus grand permet d'améliorer le flux d'air et la vitesse d'admission de l'air. Le plénum IPD est le meilleur module de performance que vous puissiez installer sur un Porsche Boxster, offrant des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, en particulier dans le milieu de gamme où nous l'apprécions le plus.
L'installation des plénums IPD du 986 Boxster est livrée avec du matériel supplémentaire et est relativement simple, bien qu'IPD recommande fortement que l'installation soit effectuée par un technicien Porsche qualifié.
Le plénum IPD Boxster de 74 mm et le boîtier papillon amélioré de 74 mm (au lieu de 68 mm) sont recommandés aux amateurs de Boxster à la recherche de gains de performances considérables. Les gains de performances se font sentir sur toute la plage de puissance, ce qui rend l'expérience de conduite du Boxster encore plus viscérale.
Le plénum IPD Boxster offrira les gains de puissance les plus impressionnants de toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite Boxster. Le plénum IPD de 74 mm est la meilleure modification Boxster du marché et complétera d'autres modifications telles que l'échappement, le logiciel et au-delà.
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98632
86174
86174-3.2
99760511502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 986 Boxster IPD (86174
1 x Boitier papillon 74mm pour Porsche (99760511502/1
906,78 €
Maintenant 861,44 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission Compétition + Boitier Papillon 82mm Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: IPDKIT98732
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plénum d'Admission Aluminium Compétition + Corps Papillon 82mm Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98732
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission Cayman/Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98732
87182
99760511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD (87182
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 024,59 €
Maintenant 973,36 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission Compétition + Boitier Papillon Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Code: IPDKIT98734
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Compétition de plénum d'admission en aluminium + kit corps de papillon. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté IPD « Y » et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98734
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté IPD « Y » et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
IPDKIT98734
87482
99760611601
99760511601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Plénum d'admission en aluminium - Compétition. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD (87482
1 x Boitier papillon 82mm pour Porsche (99760511601/1
1 223,32 €
Maintenant 1 162,15 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission en aluminium - Compétition. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD
Code: 87482
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Le plénum IPD 987.2 Competition 82 mm nécessite l'achat supplémentaire du corps de papillon 997 GT3 82 mm.
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté conçu en « Y » IPD et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Ce plénum nécessite l'achat supplémentaire du corps de papillon 99760511601 de 82 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87482
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le Plenum IPD 987.2 Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Boxster S les plus exigeants. Les plénums « Compétition » sont intérieurement plus grands et spécialement conçus pour utiliser le plus grand corps de papillon de la 997 GT3 de 82 mm. Ce nouveau 987.2 Competition Plenum suit les traces du très réussi 987.1 Competition Plenum, qui s'est révélé être le mod de meilleure performance absolu pouvant être installé sur n'importe quel 987.1. La combinaison du Plenum breveté conçu en « Y » IPD et du plus grand TB de Porsche permet d'obtenir d'excellents gains de performances qui peuvent être vus et ressentis sur toute la plage de puissance.
La version "Compétition" a été conçue et développée pour fonctionner avec les Boxster S équipés d'échappements cat-back à haut débit de haute qualité. L'ajout de collecteurs et de chats à haut débit ne fera que compléter les augmentations spectaculaires du débit d'air d'admission fournies par le plénum IPD.
Les gains de performances se produisent à la fois sur les courbes de puissance et de couple, mais sont plus réalisés à mi-régime et jusque dans la plage de puissance maximale. Ce système développe jusqu'à 20+ CV sur les Boxster déjà équipés d'échappements cat-back de rechange. Une fois installé, le 987.2 Boxster Competition Plenum transformera véritablement votre expérience de conduite Porsche Boxster.
Convient :
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Ce plénum nécessite l'achat supplémentaire du corps de papillon 99760511601 de 82 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87482
87482
9A111002022
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
1 086,47 €
Maintenant 1 032,15 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission en aluminium 74mm. Porsche 987 Boxster S 3.2L IPD
Code: 87174-3.2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Information
Plénum d'admission en aluminium 74 mm
Convient :
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L 2005-06*
*Nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 68 mm à 74 mm (pièce n° 99760511501)
Téléchargez les instructions d'installation détaillées.
La plateforme à moteur central parfaitement équilibrée de la 987, combinée à un cabriolet à toit ouvrant, offre une expérience de plongée Porsche véritablement libératrice. Les 987 ont été livrées légèrement sous-alimentées en usine pour ne pas pleuvoir sur le défilé des Carrera. Le plénum d'admission IPD Boxster offre des performances accrues qui placent le Boxster dans le ring avec la célèbre Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air loin d'être idéal et d'une vitesse d'air d'admission réduite.
Les plénums d'admission Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Boxster. Du doux au sauvage, tout dépend de la vitesse à laquelle vous voulez que le vent souffle dans vos cheveux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Porsche a présenté la 987 S Boxster avec le moteur de 3,2 litres de la 986 Boxster S. Cette version Plenum offre des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, en particulier dans les médiums où nous l'apprécions le plus.
Le plénum Boxster S IPD de 74 mm et l'ensemble de corps de papillon amélioré de 74 mm (au lieu de 68 mm) sont recommandés pour les passionnés de Boxster S à la recherche de gains de performances considérables. Les gains de performances peuvent être ressentis sur toute la plage de puissance, ce qui rend l'expérience de conduite du Boxster encore plus viscérale.
L'IPD Boxster S Plenum offrira les gains de puissance les plus impressionnants de toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite Boxster. Le Plenum IPD de 74 mm est la meilleure modification du Boxster S sur le marché et complètera davantage d'autres mods tels que l'échappement, les logiciels et au-delà.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87174-3.2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L 2005-06*
*Nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 68 mm à 74 mm (pièce n° 99760511501)
Téléchargez les instructions d'installation détaillées.
La plateforme à moteur central parfaitement équilibrée de la 987, combinée à un cabriolet à toit ouvrant, offre une expérience de plongée Porsche véritablement libératrice. Les 987 ont été livrées légèrement sous-alimentées en usine pour ne pas pleuvoir sur le défilé des Carrera. Le plénum d'admission IPD Boxster offre des performances accrues qui placent le Boxster dans le ring avec la célèbre Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air loin d'être idéal et d'une vitesse d'air d'admission réduite.
Les plénums d'admission Boxster IPD sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Boxster. Du doux au sauvage, tout dépend de la vitesse à laquelle vous voulez que le vent souffle dans vos cheveux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Boxster et rehaussera votre expérience de conduite Porsche.
Porsche a présenté la 987 S Boxster avec le moteur de 3,2 litres de la 986 Boxster S. Cette version Plenum offre des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, en particulier dans les médiums où nous l'apprécions le plus.
Le plénum Boxster S IPD de 74 mm et l'ensemble de corps de papillon amélioré de 74 mm (au lieu de 68 mm) sont recommandés pour les passionnés de Boxster S à la recherche de gains de performances considérables. Les gains de performances peuvent être ressentis sur toute la plage de puissance, ce qui rend l'expérience de conduite du Boxster encore plus viscérale.
L'IPD Boxster S Plenum offrira les gains de puissance les plus impressionnants de toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite Boxster. Le Plenum IPD de 74 mm est la meilleure modification du Boxster S sur le marché et complètera davantage d'autres mods tels que l'échappement, les logiciels et au-delà.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87174-3.2
87174-3.2
98711005501
98711005502
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
843,71 €
Maintenant 801,52 €
Commandable
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission en aluminium 74mm. Porsche 987 Cayman/Boxster IPD
Code: 87174-2.7
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Plénum d'admission en aluminium 74 mm
Certains premiers modèles jusqu'en 2006 ont un corps de papillon de 68 mm, vous devrez donc peut-être acheter un corps de papillon de 74 mm, code de pièce 99760511502.
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Caïman 2.7L
Porsche 987 GEN1 Boxster 2.7L
Téléchargez les instructions d'installation détaillées.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman/Boxster IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission IPD Cayman/Boxster sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Cayman/Boxster S Plenum de 74 mm utilise le corps de papillon d'usine de 74 mm. Cette version offre des gains de puissance impressionnants sur toute la bande de puissance, en particulier dans les médiums, là où ils sont les plus critiques et les plus appréciés.
L'application Cayman/Boxster S Plenum de 74 mm est recommandée pour les passionnés de Cayman/Boxster S qui recherchent des gains de performances considérables sans repousser les limites des performances. La puissance maximale est de 14 chevaux et le couple maximal est de 12, le tout à environ 5 600 tr/min. Les gains de puissance sont réalisés sur toute la bande de puissance sans aucune perte de puissance.
L'IPD Cayman/Boxster S Plenum offrira les gains de puissance les plus impressionnants parmi toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite Cayman/Boxster. Le Plenum IPD de 74 mm est la meilleure modification Cayman/Boxster sur le marché et complètera en outre d'autres mods tels que l'échappement, les logiciels et au-delà.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87174-2.7
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Certains premiers modèles jusqu'en 2006 ont un corps de papillon de 68 mm, vous devrez donc peut-être acheter un corps de papillon de 74 mm, code de pièce 99760511502.
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Caïman 2.7L
Porsche 987 GEN1 Boxster 2.7L
Téléchargez les instructions d'installation détaillées.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman/Boxster IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission IPD Cayman/Boxster sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Cayman/Boxster S Plenum de 74 mm utilise le corps de papillon d'usine de 74 mm. Cette version offre des gains de puissance impressionnants sur toute la bande de puissance, en particulier dans les médiums, là où ils sont les plus critiques et les plus appréciés.
L'application Cayman/Boxster S Plenum de 74 mm est recommandée pour les passionnés de Cayman/Boxster S qui recherchent des gains de performances considérables sans repousser les limites des performances. La puissance maximale est de 14 chevaux et le couple maximal est de 12, le tout à environ 5 600 tr/min. Les gains de puissance sont réalisés sur toute la bande de puissance sans aucune perte de puissance.
L'IPD Cayman/Boxster S Plenum offrira les gains de puissance les plus impressionnants parmi toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite Cayman/Boxster. Le Plenum IPD de 74 mm est la meilleure modification Cayman/Boxster sur le marché et complètera en outre d'autres mods tels que l'échappement, les logiciels et au-delà.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
87174-2.7
87174
87174-2.7
87174-2.7-05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
843,71 €
Maintenant 801,52 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 986 Boxster IPD
Code: 86174
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Nécessite une mise à niveau du corps de papillon d'usine de 68 mm avec un corps de papillon de 74 mm et un tuyau flexible
La 986 Boxster marque le retour de Porsche à un roadster 2 places spécialement conçu depuis le célèbre 550 Spyder. Cette plateforme de cockpit ouvert libératrice a contribué à sauver Porsche de l'incertitude financière et a été le modèle le plus vendu de Porsche de 1997 à 2003, jusqu'à l'arrivée du Cayenne dans la gamme Porsche.
Le moteur central parfaitement équilibré du 986 Boxster a été conçu pour offrir des sensations de conduite sur des routes sinueuses de campagne tout en permettant au conducteur (et au passager) d'admirer littéralement les vues, le soleil et les odeurs de l'environnement environnant et d'écouter les sons mécaniques enivrants d'un moteur Boxer à 6 cylindres à plat.
L'expérience Boxster ne peut être que renforcée par des performances améliorées. Les plénums IPD offrent des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, pour une expérience de conduite Porsche encore plus viscérale.
Toutes les applications IPD Plenum du 986 Boxster sont conçues pour utiliser le corps de papillon Porsche plus grand de 74 mm. La combinaison de la conception brevetée en « Y » du plénum IPD associée à un TB plus grand permet d'améliorer le flux d'air et la vitesse d'admission de l'air. Le plénum IPD est le meilleur module de performance que vous puissiez installer sur un Porsche Boxster, offrant des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, en particulier dans le milieu de gamme où nous l'apprécions le plus.
L'installation des plénums IPD du 986 Boxster est livrée avec du matériel supplémentaire et est relativement simple, bien qu'IPD recommande fortement que l'installation soit effectuée par un technicien Porsche qualifié.
Le plénum IPD Boxster S de 74 mm et le boîtier papillon amélioré de 74 mm (au lieu de 68 mm) sont recommandés aux passionnés de Boxster à la recherche de gains de performances considérables. Les gains de performances se font sentir sur toute la plage de puissance, ce qui rend l'expérience de conduite du Boxster encore plus viscérale.
Le plénum IPD offrira les gains de puissance les plus impressionnants de toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite du Boxster. Le plénum IPD de 74 mm est la meilleure modification du Boxster sur le marché et complétera d'autres modifications telles que l'échappement, le logiciel et au-delà.
986 Boxster Competition 00-04 Plénum : à déterminer
Nécessite la mise à niveau du corps de papillon d'usine de 68 mm avec un corps de papillon de 74 mm
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
86174
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La 986 Boxster marque le retour de Porsche à un roadster 2 places spécialement conçu depuis le célèbre 550 Spyder. Cette plateforme de cockpit ouvert libératrice a contribué à sauver Porsche de l'incertitude financière et a été le modèle le plus vendu de Porsche de 1997 à 2003, jusqu'à l'arrivée du Cayenne dans la gamme Porsche.
Le moteur central parfaitement équilibré du 986 Boxster a été conçu pour offrir des sensations de conduite sur des routes sinueuses de campagne tout en permettant au conducteur (et au passager) d'admirer littéralement les vues, le soleil et les odeurs de l'environnement environnant et d'écouter les sons mécaniques enivrants d'un moteur Boxer à 6 cylindres à plat.
L'expérience Boxster ne peut être que renforcée par des performances améliorées. Les plénums IPD offrent des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, pour une expérience de conduite Porsche encore plus viscérale.
Toutes les applications IPD Plenum du 986 Boxster sont conçues pour utiliser le corps de papillon Porsche plus grand de 74 mm. La combinaison de la conception brevetée en « Y » du plénum IPD associée à un TB plus grand permet d'améliorer le flux d'air et la vitesse d'admission de l'air. Le plénum IPD est le meilleur module de performance que vous puissiez installer sur un Porsche Boxster, offrant des gains de puissance impressionnants sur toute la plage de puissance, en particulier dans le milieu de gamme où nous l'apprécions le plus.
L'installation des plénums IPD du 986 Boxster est livrée avec du matériel supplémentaire et est relativement simple, bien qu'IPD recommande fortement que l'installation soit effectuée par un technicien Porsche qualifié.
Le plénum IPD Boxster S de 74 mm et le boîtier papillon amélioré de 74 mm (au lieu de 68 mm) sont recommandés aux passionnés de Boxster à la recherche de gains de performances considérables. Les gains de performances se font sentir sur toute la plage de puissance, ce qui rend l'expérience de conduite du Boxster encore plus viscérale.
Le plénum IPD offrira les gains de puissance les plus impressionnants de toutes les mises à niveau de moteur disponibles et transformera véritablement votre expérience de conduite du Boxster. Le plénum IPD de 74 mm est la meilleure modification du Boxster sur le marché et complétera d'autres modifications telles que l'échappement, le logiciel et au-delà.
986 Boxster Competition 00-04 Plénum : à déterminer
Nécessite la mise à niveau du corps de papillon d'usine de 68 mm avec un corps de papillon de 74 mm
Compatible avec :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
86174
86174
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
788,97 €
Maintenant 749,52 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Gamme Compétition Plénum Admission Aluminium. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L IPD
Code: 87182
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Convient :
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Téléchargez les instructions d'installation détaillées.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission IPD Cayman/Boxster sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Plénum 987 Competition Cayman 3,4 L : gain de puissance de 20+ / gain de couple de 18 nécessite une mise à niveau du corps de papillon de 74 mm en usine avec le corps de papillon de 82 mm du 997 GT3
Recommandé pour être installé sur les Cayman modifiés avec échappement arrière Hi-Flow Cat.
Téléchargez les instructions d'installation détaillées.
Le Cayman/Boxster à moteur central parfaitement équilibré est le maître allemand des pistes de canyon carving. Malheureusement, le Cayman/Boxster a été livré légèrement sous-alimenté en usine afin de ne pas menacer le lancement de la Carrera. Le plénum d'admission Cayman IPD offre des performances accrues qui placent le Cayman/Boxster dans le ring avec la Carrera.
L'IPD Plenum surpasse tous les autres systèmes d'admission du marché. Ne vous laissez pas berner par d'autres concurrents prétendant proposer des Plenums. Tous les distributeurs d'air d'usine Porsche sont de la variété "T" et souffrent donc d'un débit d'air et d'une vitesse d'air d'admission loin d'être idéaux.
Le génie et la puissance derrière les plénums IPD proviennent de la conception brevetée de style « Y » et des zones de dérivation optimisées pour fournir une puissance réelle et impressionnante qui transformera les performances de votre Cayman/Boxster et améliorera votre expérience de conduite Porsche.
Les plénums d'admission IPD Cayman/Boxster sont disponibles en 3 versions, chacune spécialement conçue pour répondre aux exigences de performance des différents passionnés de Cayman/Boxster. IPD offre les améliorations ultimes des performances Cayman/Boxster, du plus doux au plus sauvage.
Le Plenum IPD Cayman/Boxster « Compétition » a été conçu pour répondre aux besoins des passionnés de Cayman/Boxster S les plus exigeants. Le plénum « Compétition » est encore plus grand et utilise le corps de papillon de 82 mm de la 997 GT3, ce qui lui permet de fournir un débit d'air encore plus important et des augmentations substantielles de performances.
La version « Compétition » est conçue pour fonctionner avec les Caymans/Boxsters d'origine osseuse, mais produit encore plus de gains de puissance (20+) avec les Caymans/Boxsters déjà équipés d'un échappement haute performance « cat back » après-vente et d'autres mods de performance.
887,74 €
Maintenant 843,35 €
En stock
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Plénum d'admission en aluminium. Porsche 981 Boxster/Cayman DFI IPD
Code: 81482
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Plénum d'admission en aluminium IPD.
Convient :
Porsche 981 Cayman 3,4L / S / GTS / GT4 3,8L DFI
Porsche 981 Cayman DFI 2.7L
Porsche 981 Boxster/S/GTS/Spyder DFI 3.4L
Porsche 981 Boxster DFI 2.7L
Après un programme de R&D très étendu, nous sommes fiers de lancer les nouveaux plénums de compétition 981 IPD 82 mm. Nous proposons uniquement des versions « Compétition » des 981 Plenums qui mettent à niveau le corps de papillon d'usine de 74 mm avec le plus grand corps de papillon 997 GT3 de 82 mm. Cette combinaison s'est avérée considérablement plus populaire et offre encore plus de performances. Cette version Compétition fonctionnera avec les applications 3,4 L « S » et 2,7 L « Non-S ».
L'admission 981 est presque identique à l'admission 987.2. Porsche a apporté quelques améliorations au 981, notamment en ce sens que le 981 aspire l'air extérieur des prises d'air du conducteur et du passager au lieu du côté conducteur uniquement, comme c'était le cas auparavant avec toutes les applications 986, 987 et 987.2. IPD a inclus un tuyau en silicone personnalisé conçu pour s'adapter parfaitement au plus grand TB de 82 mm et améliorer considérablement le flux d'air.
Les nouveaux Plenums 981 bénéficient également de l'effet de capitonnage interne que nous mettons désormais en œuvre sur tous les futurs Plenums. Ces alvéoles internes nous permettent de contrôler la couche limite et de maximiser le flux d'air. Tout comme une balle de golf à fossettes voyage plus loin qu’une balle de golf lisse. L'air turbulent contrôlé crée moins de friction et « culbute » plus efficacement sur une zone donnée.
Les gains de puissance avec le 981 Competition Plenum sont pratiquement les mêmes qu'avec le 987.2 Competition Plenum, développant 20 chevaux et 16 pieds-livres de couple aux roues. La majeure partie des gains de puissance du plénum IPD commencent autour de 4 000 tr/min, se poursuivent jusqu'à la ligne rouge et se réalisent pleinement dans la plage de 6 000 tr/min. Les gains de performances IPD restent supérieurs aux deux courbes de puissance d'usine sur toute la plage de régime.
Nécessite un corps de papillon 997 GT3 de 82 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
81482
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 981 Cayman 3,4L / S / GTS / GT4 3,8L DFI
Porsche 981 Cayman DFI 2.7L
Porsche 981 Boxster/S/GTS/Spyder DFI 3.4L
Porsche 981 Boxster DFI 2.7L
Après un programme de R&D très étendu, nous sommes fiers de lancer les nouveaux plénums de compétition 981 IPD 82 mm. Nous proposons uniquement des versions « Compétition » des 981 Plenums qui mettent à niveau le corps de papillon d'usine de 74 mm avec le plus grand corps de papillon 997 GT3 de 82 mm. Cette combinaison s'est avérée considérablement plus populaire et offre encore plus de performances. Cette version Compétition fonctionnera avec les applications 3,4 L « S » et 2,7 L « Non-S ».
L'admission 981 est presque identique à l'admission 987.2. Porsche a apporté quelques améliorations au 981, notamment en ce sens que le 981 aspire l'air extérieur des prises d'air du conducteur et du passager au lieu du côté conducteur uniquement, comme c'était le cas auparavant avec toutes les applications 986, 987 et 987.2. IPD a inclus un tuyau en silicone personnalisé conçu pour s'adapter parfaitement au plus grand TB de 82 mm et améliorer considérablement le flux d'air.
Les nouveaux Plenums 981 bénéficient également de l'effet de capitonnage interne que nous mettons désormais en œuvre sur tous les futurs Plenums. Ces alvéoles internes nous permettent de contrôler la couche limite et de maximiser le flux d'air. Tout comme une balle de golf à fossettes voyage plus loin qu’une balle de golf lisse. L'air turbulent contrôlé crée moins de friction et « culbute » plus efficacement sur une zone donnée.
Les gains de puissance avec le 981 Competition Plenum sont pratiquement les mêmes qu'avec le 987.2 Competition Plenum, développant 20 chevaux et 16 pieds-livres de couple aux roues. La majeure partie des gains de puissance du plénum IPD commencent autour de 4 000 tr/min, se poursuivent jusqu'à la ligne rouge et se réalisent pleinement dans la plage de 6 000 tr/min. Les gains de performances IPD restent supérieurs aux deux courbes de puissance d'usine sur toute la plage de régime.
Nécessite un corps de papillon 997 GT3 de 82 mm
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
81482
81482
9A111012025
9A111012026
9A111012030
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix à partir de: 989,19 €
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Trouvé également sur ces pages
Tu pourrais aussi aimer
-
Réglage des performances chez Design911
-
Supports moteur / boîte de vitesses
-
Débit d'huile / Carter d'huile
-
Roulements IMS
-
Tiges et boulons du moteur
-
Thermostats
-
Radiateurs de refroidissement pour piste et course
-
Filtres à air haut débit
-
Kits d'induction d'air
-
Remappage DIY d'ECU
-
Booster d'accélérateur électronique
-
Bougies IRIDIUM POWER
-
Bougies IRIDIUM RACING
-
Bobines d'allumage direct au plasma
-
Embrayages / volants / composants hydrauliques
-
Lecteur ECU/Détecteur de défauts
-
Pack d'échappement
-
Additifs pour carburant
-
Kit de pistons forgés Wössner
-
Bielles CP Carrillo
Modèles populaires
