Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Tuyaux de reniflard
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
La conduite de reniflard des cylindres 3 et 4 fait partie intégrante du système de ventilation du carter (PCV), conçu pour acheminer les gaz de fuite de certains cylindres vers le système d'admission. Ce processus contribue à maintenir une pression adéquate dans le moteur tout en réduisant les émissions et en assurant une combustion efficace.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Diagramme de référence n° 2
Fonctionnement de ce produit :
- Canalise les gaz de fuite des cylindres 3 et 4 vers le système d'admission
- Maintient un équilibre de pression correct dans le carter
- Favorise une combustion efficace et le contrôle des émissions
- Empêche l'accumulation de gaz nocifs à l'intérieur du moteur
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Tuyau fissuré, cassant ou endommagé
- Fuites d'huile ou résidus autour de la conduite de reniflard
- Ralenti instable ou problèmes de fonctionnement du moteur
- Bruits de sifflement causés par des fuites de vide
- Augmentation de la consommation de pétrole
- Voyant moteur allumé en cas de dysfonctionnement du système de ventilation
Pourquoi le remplacement est important :
- Assure une pression et un débit d'air corrects dans le carter.
- Prévient les fuites de vide et les fuites d'huile
- Maintient une combustion et des performances moteur optimales
- Réduit les émissions et la consommation de pétrole
- Protège les composants du moteur contre les dommages liés à la pression
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A210752100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Le tuyau de reniflard du carter moteur est un élément essentiel du système de ventilation du carter, conçu pour acheminer les gaz de fuite du carter vers le système d'admission. Ce processus contribue à réguler la pression interne du moteur et assure une recirculation optimale des gaz, améliorant ainsi le rendement et la réduction des émissions.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuelle (400 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
Diagramme de référence n° 4
Fonctionnement de ce produit :
- Canalise les gaz de reniflard du carter vers le système d'admission
- Régule la pression interne du moteur
- Empêche l'accumulation de gaz nocifs à l'intérieur du moteur
- Favorise une combustion efficace et le contrôle des émissions
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites d'huile ou résidus autour de la conduite de reniflard
- Tuyau en matériau fissuré ou cassant
- Augmentation de la consommation de pétrole
- Ralenti instable ou problèmes de performance du moteur
- Bruits de sifflement causés par des fuites de vide
- Voyant moteur allumé en cas de dysfonctionnement du système de ventilation
Pourquoi le remplacement est important :
- Assure une régulation correcte de la pression dans le carter
- Prévient les fuites d'huile et les fuites de vide
- Maintient un flux d'air et une efficacité de combustion optimaux.
- Réduit les émissions et la consommation de pétrole
- Protège les composants du moteur contre les dommages liés à la pression
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A210753000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyaux de reniflard du système d'huile moteur – Ventilation de précision pour les performances Porsche
Le système de reniflard d'huile moteur joue un rôle crucial dans le maintien de l'équilibre de la pression interne, la circulation de l'huile et la santé générale du moteur. Les tuyaux de reniflard permettent aux gaz, à la vapeur et à la surpression de s'échapper du carter, évitant ainsi la contamination de l'huile, les fuites et les pertes de performances.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de tuyaux de reniflard pour système d'huile et de composants de ventilation conçus pour les moteurs Porsche de toutes générations. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, résistants à l'huile et à la chaleur, nos tuyaux de reniflard sont conçus pour une longue durée de vie, une grande durabilité et une installation directe, garantissant ainsi le bon fonctionnement de votre Porsche quelles que soient les conditions de conduite.
Que vous entreteniez une 911 utilisée au quotidien ou que vous restauriez un modèle classique refroidi par air, nos tuyaux de reniflard aident à protéger le système de lubrification et les performances de votre moteur.
À quoi servent les tuyaux de reniflard d’huile moteur ?
Les tuyaux de reniflard d'huile sont essentiels au bon fonctionnement du système d'huile de votre Porsche. Ils gèrent la pression et la vapeur dans le carter, garantissant un débit d'huile constant et propre.
Fonctions principales :
- Évacuez la pression du carter pour maintenir la stabilité du système d'huile.
- Prévenez les fuites d’huile en équilibrant la pression interne du moteur.
- Réduisez la contamination en séparant les vapeurs d’huile des gaz de fuite.
- Améliorez l'efficacité en maintenant un flux d'air propre et un retour d'huile optimal.
Des tuyaux de reniflard fonctionnant correctement garantissent que le moteur de votre Porsche reste exempt de pression excessive et d'accumulation de boues, favorisant un fonctionnement en douceur et une durée de vie prolongée du moteur.
Pourquoi les tuyaux de reniflard d’huile tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les tuyaux de reniflard sont exposés à une chaleur intense, à des vapeurs d’huile et à des changements de pression qui peuvent provoquer une détérioration et des fuites.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Fissuration ou durcissement du caoutchouc ou du plastique dû aux cycles de chaleur.
- Accumulation de résidus d’huile , entraînant une restriction du flux d’air.
- Obstructions causées par des boues ou des dépôts de carbone.
- Raccords ou joints desserrés permettant des fuites d'air ou d'huile.
- Usure liée à l'âge dans les moteurs à kilométrage élevé ou plus anciens.
Les symptômes d'une défaillance des tuyaux de ventilation comprennent des fuites d'huile, un ralenti irrégulier, une augmentation de la pression du carter ou de la fumée provenant de l'échappement, autant de signes que le système de ventilation est compromis.
Pourquoi remplacer par des tuyaux de reniflard conçus avec précision ?
Le remplacement des tuyaux de reniflard usés ou endommagés est essentiel pour maintenir une pression d'huile optimale et des performances moteur optimales. Nos pièces de rechange, d'une grande durabilité et parfaitement ajustées, sont conçues pour rétablir une ventilation adéquate et prévenir les problèmes coûteux liés à l'huile.
Principaux avantages :
- Rétablit une ventilation optimale du carter et un contrôle de la pression.
- Empêche les fuites d’huile et la contamination par soufflage.
- Améliore la stabilité du ralenti et l'efficacité du moteur.
- Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur et à l'huile.
- Compatibilité directe avec les moteurs Porsche classiques et modernes.
- Idéal pour l'entretien régulier ou la reconstruction complète du moteur.
Ces pièces sont conçues pour offrir une fiabilité à long terme et protéger le moteur de votre Porsche contre une usure inutile.
Points forts:
- Tuyaux de reniflard d'huile de précision pour moteurs Porsche.
- Matériaux de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la chaleur maximales.
- Remplacements à montage direct garantissant des performances sans fuite.
- Améliore l’efficacité et la longévité du système d’huile.
- Compatible avec les modèles Porsche refroidis par air et par eau.
- Parfait pour les reconstructions, l'entretien ou les mises à niveau des performances.