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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Ce pack est pour toute la voiture. 4 jeux avant et arrière
Ceci comprend les composants nécessaires à la conversion en style Porsche Cup 996 et 997.1 centerlock.
Compatible avec :
Porsche 996, 997, 986, 987, Caïman
Moyeux à verrouillage central - Montage de roue de précision pour applications de performance et de sport automobile
Les moyeux à verrouillage central sont des composants de fixation de roue de haute précision utilisés sur les véhicules de performance et de compétition automobile. Ils permettent de fixer les roues à l'aide d'un seul écrou central, contrairement aux systèmes de fixation traditionnels à plusieurs boulons. Conçus pour offrir robustesse, précision et rapidité de changement de roue, les systèmes à verrouillage central assurent une force de serrage supérieure, un alignement précis des roues et une réduction du poids non suspendu par rapport aux fixations de roue classiques.
Disponibles chez Design911, les moyeux à verrouillage central sont conçus pour répondre aux exigences des voitures de route hautes performances, des préparations pour la piste et des applications de sport automobile où la fiabilité, la sécurité et la précision sont essentielles.
À quoi servent les moyeux à verrouillage central ?
Les moyeux à verrouillage central forment l'interface entre la roue, le moyeu et la transmission.
Fonctions principales :
- Fixez la roue à l'aide d'un seul écrou central à couple élevé.
- Assurez-vous d'un centrage et d'un alignement précis des roues.
- Résister aux contraintes extrêmes liées à l'accélération, au freinage et aux virages.
- Réduire le temps de changement de roues en sport automobile.
- Supporte les systèmes de freinage et de suspension haute performance.
Leur conception assure un maintien et une stabilité constants des roues, même dans des conditions de conduite exigeantes.
Pourquoi les moyeux à verrouillage central s'usent-ils ou tombent-ils en panne ?
Les systèmes de verrouillage central fonctionnent sous d'importantes contraintes mécaniques et nécessitent une installation et un entretien corrects.
Les causes courantes d'usure ou de défaillance comprennent :
- Application d'un couple incorrect lors de l'installation.
- Cycles de charge élevés répétés dus à la conduite sur circuit ou à la conduite sportive.
- Usure des cannelures ou des surfaces de contact au fil du temps.
- Corrosion ou contamination affectant la précision de l'ajustement.
- L'utilisation inappropriée d'outils endommage les interfaces de verrouillage.
Des moyeux de verrouillage centraux usés ou endommagés peuvent compromettre la sécurité des roues, rendant l'inspection et le remplacement en temps opportun essentiels pour la sécurité.
Pourquoi remplacer les moyeux à verrouillage central ?
Le remplacement des moyeux de verrouillage centraux usés ou endommagés rétablit un montage correct des roues et garantit un fonctionnement sûr à haute vitesse.
Principaux avantages :
- Assure un maintien correct de la roue et une force de serrage adéquate.
- Rétablit l'alignement et l'équilibrage précis des roues.
- Prévient les dommages aux roues, aux moyeux et aux écrous de blocage.
- Garantit la conformité aux exigences de performance et de sport automobile.
- Indispensable pour une utilisation sûre sur circuit, en compétition et sur route à haute performance.
Les nouveaux moyeux à verrouillage central sont essentiels lors de l'entretien des systèmes de freinage, des composants de suspension ou du remplacement des roues sur les véhicules équipés de moyeux à verrouillage central.
Points forts
- Moyeux de roue à verrouillage central de précision.
- Conçu pour une utilisation haute performance et en sport automobile.
- Supporte des charges de freinage et de virage extrêmes.
- Assure un centrage précis de la roue et une fixation sécurisée.
- Idéal pour les véhicules de route performants et conçus pour la piste.