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Sièges et ceintures de sécurité

Si vous aimez le frisson de déchirer les virages serrés plus que la plupart, vous avez besoin d'un soutien latéral exceptionnel. Dans ce cas, le RECARO Classic LS est fait pour vous. Ses impressionnants renforts latéraux sportifs dans le dossier vous offrent le soutien sûr dont vous avez besoin pour conduire dans les virages à
vitesse. Le support lombaire rembourré et la profondeur d'assise réglable aident à soulager la tension sur les muscles du conducteur, améliorant ainsi sa sensation sportive.
Caractéristiques:
• Conception originale RECARO LS
• Traversins latéraux sportifs dans le dossier
• Réglage individuel de la profondeur d'assise (480 mm à 530 mm)
• Fonction d'inclinaison du dossier pour accéder aux sièges arrière
• Rembourrage côtelé du siège pour un ajustement optimal du corps
• Inclinaison du dossier
• Badge RECARO classique dans le dossier
La gamme RECARO Classic a été lancée avec quatre finitions de garniture RECARO classiques distinctives :
• Cuir noir et Pepita
• Cuir noir et velours côtelé
• Cuir noir et carreaux
• Entièrement en cuir noir
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
Accessoires (en supplément) :
● Support latéral en acier ABE (une paire, raccords inclus) référence 7207450A
Veuillez noter : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être annulé ou retourné s'il n'est pas nécessaire. Les conditions générales des articles en commande spéciale s'appliquent.
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089.00.0B2
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Le point culminant du programme de sièges sport RECARO - le RECARO Sportster CS - combine sans compromis les caractéristiques d'un siège sport d'une part et d'une coque de course pur-sang d'autre part. La coque légère et innovante brille par son design exclusif très fin, offre un bon confort et un maintien optimal du corps grâce à ses renforts latéraux prononcés et un excellent maintien des épaules. Disponible avec airbag latéral universel en option. De nombreux constructeurs automobiles utilisent le Sportster CS pour l'équipement standard de leurs modèles sportifs, tels que la Mini John Cooper Works, la Ford Focus RS ou comme BMW Performance Parts.
Spécifications du RECARO Sportster CS :
• Performances sportives des sièges
• Look coquille de course
• Fentes de ceinture pour harnais à 4 points
• Peut également être utilisé avec une ceinture à 3 points
• Appuie-tête intégré
• Inclinaison du dossier
• Déverrouillage de l'inclinaison du dossier vers l'avant
• Traversins latéraux clairement prononcés sur la base du siège
Options du RECARO Sportster CS :
• Coussin gonflable latéral universel
• Siège chauffant à 2 niveaux
Options de finition standard :
• Nardo et Artista Noir
• Cuir Ambla Noir
• Cuir Ambla Noir & Daim Noir Dinamica
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Red (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Blue (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Silver (avec siège chauffant uniquement)
• Cuir noir (avec siège chauffant uniquement)
• ÉDITION PERFORMANCE - Cuir noir/rouge de style carbone et noir Dinamica avec coutures blanches (DURÉE LIMITÉE UNIQUEMENT)
• Garniture personnalisée disponible par l'intermédiaire de notre division Auto-Trim. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
Veuillez noter : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être annulé ou retourné s'il n'est pas nécessaire. Les conditions générales des articles en commande spéciale s'appliquent.
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410.10
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Le point culminant du programme de sièges sport RECARO - le RECARO Sportster CS - combine sans compromis les caractéristiques d'un siège sport d'une part et d'une coque de course pur-sang d'autre part. La coque légère et innovante brille par son design exclusif très fin, offre un bon confort et un maintien optimal du corps grâce à ses renforts latéraux prononcés et un excellent maintien des épaules. Disponible avec airbag latéral universel en option. De nombreux constructeurs automobiles utilisent le Sportster CS pour l'équipement standard de leurs modèles sportifs, tels que la Mini John Cooper Works, la Ford Focus RS ou comme BMW Performance Parts.
Spécifications du RECARO Sportster CS :
• Performances sportives des sièges
• Look coquille de course
• Fentes de ceinture pour harnais à 4 points
• Peut également être utilisé avec une ceinture à 3 points
• Appuie-tête intégré
• Inclinaison du dossier
• Déverrouillage de l'inclinaison du dossier vers l'avant
• Traversins latéraux clairement prononcés sur la base du siège
Options du RECARO Sportster CS :
• Coussin gonflable latéral universel
• Siège chauffant à 2 niveaux
Options de finition standard :
• Nardo et Artista Noir
• Cuir Ambla Noir
• Cuir Ambla Noir & Daim Noir Dinamica
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Red (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Blue (avec siège chauffant uniquement)
• Ambla Leather Black & Dinamica Suede Silver (avec siège chauffant uniquement)
• Cuir noir (avec siège chauffant uniquement)
• ÉDITION PERFORMANCE - Cuir noir/rouge de style carbone et noir Dinamica avec coutures blanches (DURÉE LIMITÉE UNIQUEMENT)
• Garniture personnalisée disponible par l'intermédiaire de notre division Auto-Trim. Veuillez nous contacter pour plus d'informations.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
Veuillez noter : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être annulé ou retourné s'il n'est pas nécessaire. Les conditions générales des articles en commande spéciale s'appliquent.
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411.00
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#très#
Caractéristiques:
– Modèle : Norme
– Homologation : ECE 16.06
– Type de boucle : bouton poussoir
– Ajusteurs de recouvrement : 50 mm en acier
- Point fixe de la boucle : sangle sous-abdominale droite
• Règlement ECE 16.06 homologué pour une utilisation sur la voie publique.
• Les bretelles sont réglables pour s'adapter à toutes les berlines normales.
• Une version à épaulement court est disponible pour les voitures en kit à deux places. Un kit de montage est inclus.
Le harnais économique à 3 points est un harnais homologué pour la route qui a des bretelles et des sangles abdominales de 2 "avec des embouts à clip qui sont fournis avec des boulons à œil et une boucle à bouton-poussoir.
Numéros de référence associés
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21A300
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#très#
Caractéristiques:
– Modèle : Standard
– Homologation : ECE 16.06
– Type de boucle : bouton poussoir
– Ajusteurs de recouvrement : 50 mm en acier
- Point fixe de la boucle : sangle sous-abdominale droite
• Règlement ECE 16.06 homologué pour une utilisation sur la voie publique.
• Les bretelles sont réglables pour s'adapter à toutes les berlines normales.
• Une version à épaulement court est disponible pour les voitures en kit à deux places.
Le harnais économique TRS à 4 points est un harnais homologué pour la route de TRS qui a des bretelles et des sangles abdominales de 2 "avec des embouts à clip qui sont fournis avec des boulons à œil et une boucle à bouton-poussoir.
Numéros de référence associés
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21A400
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#très#
Caractéristiques:
– Modèle : Standard
– Homologation : FIA 8854:98
– Type de boucle : boucle à dégagement rapide
– Ajusteurs de recouvrement : 75 mm en acier
- Point fixe de la boucle : sangle sous-abdominale droite
• Ajusteurs anti-glissement en acier
• Fixations à mousqueton tout autour
• Possibilité d'enrouler les bretelles autour de la cage de protection si nécessaire
• Languette de fixation pour les câbles d'interphone sur la bandoulière
• Boucles pour les pouces sur les bretelles inférieures
• Compatible FHR
Le harnais Magnum 4 points est doté de dispositifs de réglage anti-fluage en acier et de fixations à mousqueton tout autour. Les bretelles peuvent être enroulées autour de la cage de sécurité si nécessaire. La boucle à dégagement rapide légère de 140 grammes de TRS est de construction composite et est attachée à la sangle sous-abdominale droite sur les harnais à 4 points.
Des caractéristiques innovantes telles qu'une languette de fixation pour les câbles d'interphone sur la bandoulière, des boucles pour le pouce sur les bretelles inférieures et des patchs Velcro sur les sangles abdominales ont toutes été lancées par TRS et sont standard sur tous nos harnais de compétition.
Une variété de points de fixation sont disponibles sur demande - veuillez consulter la fiche technique ci-jointe détaillant les options.
Numéros de référence associés
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21C400
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#très#
Caractéristiques:
– Modèle : Superlite
– Homologation : FIA 8854:98
– Type de boucle : boucle à dégagement rapide
– Ajusteurs de recouvrement : 75 mm en acier
- Point fixe de la boucle : sangle sous-abdominale droite
• Ajusteurs en aluminium à fonctionnement fluide sur les épaules
• Ajusteurs anti-fluage en acier sur les tours
• Fixations à mousqueton tout autour
• Possibilité d'enrouler les bretelles autour de la cage de protection si nécessaire
• Languette de fixation pour les câbles d'interphone sur la bandoulière
• Boucles pour les pouces sur les bretelles inférieures
• Compatible FHR
Le harnais Magnum Superlite à 4 points est doté de dispositifs de réglage anti-glissement en acier sur les sangles sous-abdominales et de dispositifs de réglage en aluminium professionnels à fonctionnement fluide sur les bretelles. Des fixations à mousqueton sont installées tout autour.
Les bretelles peuvent être enroulées autour de la cage de sécurité si nécessaire. La boucle à dégagement rapide légère de 140 grammes de TRS est de construction composite et est attachée à la sangle sous-abdominale droite sur les harnais à 4 points.
Des caractéristiques innovantes telles qu'une languette de fixation pour les câbles d'interphone sur la bandoulière, des boucles pour le pouce sur les bretelles inférieures et des patchs Velcro sur les sangles abdominales ont toutes été lancées par TRS et sont standard sur tous nos harnais de compétition.
Numéros de référence associés
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21C405
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#très#
Caractéristiques:
– Modèle : Ultralite
– Homologation : FIA 8854:98
– Type de boucle : boucle à dégagement rapide
- Ajusteurs de recouvrement : 75 mm en aluminium
- Point fixe de la boucle : sangle sous-abdominale droite
• Ajusteurs en aluminium à fonctionnement fluide tout autour
• Fixations à mousqueton tout autour
• Possibilité d'enrouler les bretelles autour de la cage de protection si nécessaire
• Languette de fixation pour les câbles d'interphone sur la bandoulière
• Boucles pour les pouces sur les bretelles inférieures
• Compatible FHR
Le harnais Magnum Ultralite 4 points est doté d'ajusteurs professionnels en aluminium sur les bretelles et les sangles abdominales. Des fixations à mousqueton sont installées tout autour. Les bretelles peuvent être enroulées autour de la cage de sécurité si nécessaire.
Le harnais Ultralite est très apprécié des compétiteurs d'endurance qui partagent une voiture en raison du réglage rapide et facile des ajusteurs en aluminium. Cela permet de gagner du temps lors des arrêts aux stands pour changer de pilote. La boucle à dégagement rapide légère de 140 grammes de TRS est de construction composite et est attachée à la sangle sous-abdominale droite sur les harnais à 4 points.
Des caractéristiques innovantes telles qu'une languette de fixation pour les câbles d'interphone sur la bandoulière, des boucles pour le pouce sur les bretelles inférieures et des patchs Velcro sur les sangles abdominales ont toutes été lancées par TRS et sont standard sur tous nos harnais de compétition.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
21C406
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
#planté#
Le support latéral universel planté est fabriqué à partir d'acier de 1/8 de pouce d'épaisseur conforme à l'épaisseur requise par la FIA, pèse environ 5 lb et est recouvert de poudre noire. Ceux-ci s'adapteront aux sièges à montage latéral proposés par : OMP, Cobra, Status, Racetech, Sparco, Recaro & Bride à coup sûr et conviendront très probablement à la plupart des autres fabricants de sièges mais n'ont pas été testés. Les supports latéraux sont conçus pour se visser directement sur les curseurs, mais disposent de plusieurs fentes pour un réglage lors du montage direct (éliminant les curseurs).
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
#planté#
Le support latéral universel en aluminium planté à 90 degrés est fabriqué à partir d'aluminium de 1/4 de pouce d'épaisseur pour se conformer au minimum de 13/64 pouces de la FIA, pèse environ 3 lb et est recouvert d'un revêtement en poudre gris. Ceux-ci s'adapteront aux sièges à montage latéral proposés par : OMP, Cobra, Status, Racetech, Sparco, Recaro & Bride à coup sûr et conviendront très probablement à la plupart des autres fabricants de sièges mais n'ont pas été testés. Les supports latéraux sont conçus pour se visser directement sur les curseurs, mais disposent de plusieurs fentes pour un réglage lors du montage direct (éliminant les curseurs). Le prix indiqué est pour les supports latéraux pour un siège.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
#planté#
Le support latéral universel en aluminium planté est fabriqué à partir d'aluminium de 1/4 de pouce d'épaisseur pour se conformer au minimum de 13/64 pouces de la FIA, pèse environ 3,5 lb et est recouvert d'un revêtement en poudre gris. Ceux-ci s'adapteront aux sièges à montage latéral proposés par : OMP, Cobra, Status, Racetech, Sparco, Recaro & Bride à coup sûr et conviendront très probablement à la plupart des autres fabricants de sièges mais n'ont pas été testés. Dans la plupart des cas, vous voudrez utiliser le support latéral universel à 90 degrés. Cependant, lorsque
En installant un siège de la même largeur que les trous que vous souhaitez monter, vous voudrez utiliser le support latéral décalé car un support latéral à 90 degrés ne vous permettra pas d'installer les boulons.
Un exemple serait lors de l'installation d'un curseur Recaro, qui mesure 16 pouces de large, avec un siège à montage latéral qui mesure également 16 pouces de large. La partie verticale du support latéral à 90 degrés bloquera en fait les trous et ne vous permettra pas d'installer les écrous et les boulons pour maintenir votre siège. Dans ce cas, vous voudrez certainement utiliser le support latéral décalé.
Les supports latéraux sont conçus pour se visser directement sur les curseurs, mais disposent de plusieurs fentes pour un réglage lors du montage direct (éliminant les curseurs). Le prix indiqué est pour les supports latéraux pour un siège.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Carrera GT
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
#planté#
Le support latéral universel en acier planté est fabriqué à partir d'acier de 1/8 de pouce d'épaisseur qui est conforme à l'épaisseur requise par la FIA, pèse environ 6 lb et est recouvert d'un revêtement en poudre noir. Ceux-ci s'adapteront aux sièges à montage latéral proposés par : OMP, Cobra, Status, Racetech, Sparco, Recaro & Bride à coup sûr et conviendront très probablement à la plupart des autres fabricants de sièges mais n'ont pas été testés. Dans la plupart des cas, vous voudrez utiliser le support latéral universel à 90 degrés. Cependant, lors de l'installation d'un siège de la même largeur que les trous que vous souhaitez monter, vous voudrez utiliser le support latéral décalé car un support latéral à 90 degrés ne vous permettra pas d'installer les boulons. Un exemple serait lors de l'installation d'un curseur Recaro, qui mesure 16 pouces de large, avec un siège à montage latéral qui mesure également 16 pouces de large. La partie verticale du support latéral à 90 degrés bloquera en fait les trous et ne vous permettra pas d'installer les écrous et les boulons pour maintenir votre siège. Dans ce cas, vous voudrez certainement utiliser le support latéral décalé. Les supports latéraux sont conçus pour se visser directement sur les curseurs, mais disposent de plusieurs fentes pour un réglage lors du montage direct (éliminant les curseurs). Le prix indiqué est pour les supports latéraux pour un siège.
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct

Support latéral en aluminium ABE/TUV
pour
Pole Position (ABE/TUV) et Carbone. Approuvé par la FIA
Profi SPG XL. Approuvé par la FIA
Pro Racer SPA HANS XL. Approuvé par la FIA
Poids brut 1,1 kg
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire au siège ou à la voiture pour assurer un ajustement correct
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Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
7207000A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Caractéristiques standards:
• Coque de siège en plastique renforcé de fibres de verre (GRP)
• Poids env. 7,0 kg (sans support latéral et
châssis de base)
• Certification des composants ABE/TÜV*
• Fentes pour ceinture à 4 points
• Convient également pour une utilisation avec une ceinture à 3 points
• Coussin de siège et coussin de dossier remplaçables
• Support lombaire rembourré
• Emblème RECARO classique
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire sur le siège ou la voiture pour garantir un ajustement correct
Accessoires (en supplément) :
● Support latéral en acier ABE (une paire, avec raccords) référence 7207450A
Attention : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être ni annulé ni retourné s'il n'est pas requis. Les conditions générales pour les articles en commande spéciale s'appliquent.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
087.00.0B2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

La RECARO Pole Position avec ABE - pure sportivité. La forme distincte de la coque et le choix de housses font de votre voiture un « véhicule de course » de luxe. Cette coque de course comporte l'ABE spécial pour de nombreux véhicules actuels.
Caractéristiques:
● Appui-tête intégré pour une protection fiable de la tête.
● Coque d'assise en matière plastique renforcée de fibres de verre (PRV).
● Support d'épaule spécialement conçu pour un maintien latéral optimal.
● Les dernières variantes de couverture dans des designs attrayants.
● Coussins lombaires pour un soutien individuel de la colonne vertébrale.
● Fentes de ceinture modifiées pour ceintures 3 points.
● Support latéral spécial RECARO aluminium ou acier ABE (Option).
● Pas d'homologation FIA.
REMARQUE : Uniquement en combinaison avec la console RECARO et les supports latéraux. Le siège doit être installé par un revendeur agréé, l'utilisation de sièges enfants n'est pas autorisée, l'airbag latéral est supprimé.
Accessoires (en supplément) :
● Supports latéraux homologués FIA
● Glissières à double verrouillage
Ces sièges sport sont fabriqués pour toutes les marques et tous les modèles.
En raison de la nature universelle de ce produit, certaines modifications ou
une modification peut être nécessaire sur le siège ou la voiture pour garantir un ajustement correct
Pour le catalogue complet des sièges Pour plus d'informations sur ce produit , cliquez ici
Attention : ce produit est un article de commande spéciale. Une fois commandé, il ne peut être ni annulé ni retourné s'il n'est pas requis. Les conditions générales pour les articles en commande spéciale s'appliquent.
Sièges et ceintures de sécurité Porsche
Chez Design911 , nous proposons l'une des plus vastes gammes de sièges, ceintures de sécurité et accessoires de fixation Porsche disponibles en ligne. Des pièces de rechange d'origine classiques aux configurations de course homologuées FIA, nos produits garantissent un intérieur Porsche à la fois sûr et parfaitement adapté à votre style de conduite.
Notre catalogue comprend :
- Sièges sport et piste
- Sièges à montage plissé
- Sièges de course Recaro et MOMO
- Ceintures de harnais et harnais de course à 6 points approuvés par la FIA
- Ceintures de sécurité standard – avant et arrière
- Solutions de montage de harnais et de siège Brey-Krause
- Glissières de siège, supports et adaptateurs de fixation
- Interrupteurs de réglage du siège, leviers de commande et boutons du dossier
Que vous restauriez une Porsche 356 classique , que vous amélioriez votre voiture de tous les jours ou que vous prépariez votre 911 prête pour la piste , nous avons les sièges, les ceintures et les accessoires adaptés.
Sièges normaux ou de course : quelle est la différence ?
- Sièges Porsche standard - Conçus pour la conduite quotidienne, ils privilégient le confort, le maintien et la sécurité . Ils permettent de parcourir de longues distances avec un minimum de fatigue tout en offrant un soutien dorsal et un soutien lombaire performants.
- Sièges de course et de piste - Conçus pour la conduite haute performance, ils privilégient la stabilité et la sécurité sous les forces G. Dotés de renforts profonds et compatibles avec les harnais, ils vous maintiennent fermement en place dans les virages serrés, les freinages et les accélérations. Moins confortables au quotidien, ils sont indispensables pour les journées sur circuit et les compétitions automobiles.
Options de remplacement pour les Porsche de route et de collection
Tous les propriétaires de Porsche n'ont pas besoin de sièges de compétition ; beaucoup souhaitent simplement remplacer des sièges usés ou endommagés par des sièges d'origine. Nous proposons :
- Sièges et ceintures de remplacement de style OEM pour les modèles Porsche modernes
- Sièges Porsche classiques , notamment les sièges 911, 912, 964, 356 et Speedster
- Remplacement des ceintures de sécurité (avant et arrière) pour rétablir la conformité en matière de sécurité
- Accessoires tels que glissières de siège, bases et supports pour une installation facile
Notre site Web vous simplifie la tâche : sélectionnez votre modèle et votre année Porsche pour filtrer les résultats et afficher uniquement les sièges, ceintures et accessoires 100 % compatibles avec votre voiture.
Pourquoi améliorer vos sièges et ceintures Porsche ?
Pourquoi choisir Design911?
Découvrez dès aujourd'hui nos sièges et ceintures de sécurité Porsche – des pièces de rechange OEM aux harnais de course approuvés par la FIA – et améliorez l'intérieur de votre Porsche pour plus de sécurité, de performances et de confort.