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Unités de contrôle de suspension
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
pour tous les 718 équipés du PASM
Ce contrôleur V3 est un contrôleur Plug & Play simple qui remplace le contrôleur PASM d'origine, offrant des performances améliorées sur circuit et un confort accru sur route. Comme tous les contrôleurs DSC Sport, il permet un réglage précis en fonction de la force G, de la pression de freinage, de l'accélération, de la vitesse et de la direction, ainsi que le contrôle de la plage d'amortissement effective via l'étalonnage des amortisseurs. De plus, le contrôleur V3 intègre une table de vitesse et un contrôle du réglage du support moteur magnétique.
Le contrôleur V3 introduit également la possibilité d'un réglage par la vitesse, rendu possible par les capteurs de hauteur de caisse aux quatre roues désormais présents sur tous les modèles 991/981. Ce réglage par la vitesse permet un ajustement basé sur la vitesse de déplacement de la tige de piston, adaptant ainsi plus précisément le châssis aux variations de la route. Cette fonctionnalité offre une nouvelle dimension de réglage qui optimise à la fois les performances et le confort.
Pour les véhicules équipés du système PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control), le contrôleur V3 améliore le contrôle magnétique du moteur proposé en option. Il s'agit d'une amélioration cruciale pour une tenue de route précise dans les virages rapides, les changements de vitesse à haute allure et les variations de charge brusques.
Veuillez noter:
Article sur commande spéciale avec un délai de livraison de 2 à 10 semaines selon la disponibilité des stocks chez le fournisseur.
Ce produit est assorti d'une garantie de 12 mois à compter de la date d'achat auprès de Design 911.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
01-0718-00-V3
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Porsche Suspension Control Units
At Design911, we supply a wide range of suspension control units for Porsche models, supporting everything from standard PASM systems to advanced upgrade controllers so you can maintain, personalise and enjoy your Porsche’s adaptive suspension.
Why do Porsche Suspension Control Units matter?
Suspension control units sit at the heart of Porsche’s adaptive and electronic suspension systems, managing how the dampers respond to different driving situations. When they work correctly, they help the car feel composed, stable and consistent, and allow you to select the driving modes you expect. If the control unit develops faults or is not correctly matched to upgraded hardware, the suspension can be stuck in one mode, behave inconsistently or display fault warnings. Keeping this module healthy – or choosing a well‑engineered upgrade – helps your Porsche feel as it should and keeps the dashboard free of nuisance warnings.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect nearby components from dirt, moisture and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as mismatched, scuffed or visibly corroded hardware
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands available in this category
For this category we stock a wide choice of trusted brands for Porsche models. You can also browse and filter by brand on this page to focus on your preferred manufacturers.
When should you review or replace your Porsche suspension control units?
Checking suspension control units and their operation is important whenever you experience warning lights, unusual behaviour from the adaptive suspension, or after major suspension work. Addressing issues early helps you avoid driving for long periods with a system that is not working as designed.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your suspension control units and replace anything that is past its best so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche suspension control units with Design911
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