Supports de moteur


- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient à :
Voitures avec transmission manuelle à 6 vitesses
Porsche 981 Boxster2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Schéma réf. n° 6 (moteur) ou 2 (boîte de vitesses).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037824901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Convient :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981C Cyaman 2014-16
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma de la grande pièce.
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A137504602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Convient :
pour voitures SANS support moteur dynamique (PADM)
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°3
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
98137504902
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Les supports moteur, également appelés supports moteur, sont des composants essentiels de votre Porsche, fixant le moteur au châssis et absorbant les vibrations pendant le fonctionnement. Traditionnellement, le caoutchouc était le matériau de prédilection pour ces supports, mais le polyuréthane gagne en popularité en raison de ses performances et de sa durabilité améliorées par rapport au caoutchouc.
Les supports de moteur en polyuréthane absorbent parfaitement les vibrations, garantissant une conduite plus douce et plus silencieuse, au bénéfice du conducteur et des passagers. Bien qu'ils soient initialement plus chers que les supports en caoutchouc, leur durée de vie plus longue les rend plus rentables au fil du temps, réduisant ainsi les frais d'entretien et de remplacement.
Dans les véhicules hautes performances comme les Porsche, les supports de moteur sont soumis à des contraintes extrêmes, à des vibrations, à la chaleur et à la pression. Les supports de moteur en polyuréthane améliorés offrent des avantages supplémentaires en limitant les mouvements du moteur, en améliorant la stabilité du moteur pendant l'accélération et les changements de vitesse et en offrant un meilleur engagement des vitesses, protégeant ainsi les boîtes de vitesses et les arbres.