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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Bride d'arbre de transmission
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Bride d'arbre de transmission longue pour boîte de vitesses PDK - CG240 ou CG270
Cette longue bride d'arbre de transmission est une pièce de rechange pour la transmission de certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman équipés de boîtes de vitesses PDK CG240 ou CG270.
Convient à :
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 17
Fixée à la sortie de la boîte de vitesses, la bride assure la liaison entre la transmission et l'arbre de transmission, permettant ainsi à la puissance du moteur d'atteindre les roues arrière.
Vérifiez toujours le code de transmission et le numéro VIN du véhicule avant de commander.
À quoi ça sert ?
La bride de l'arbre de transmission se fixe à l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et sert de point de fixation pour l'arbre de transmission.
Lorsque la transmission PDK délivre la puissance, la bride transmet le mouvement de rotation à l'arbre de transmission, qui entraîne la roue arrière.
La bride longue est conçue pour correspondre à la configuration spécifique de la sortie de la boîte de vitesses et ne doit pas être confondue avec la version courte.
Pourquoi est-ce important ?
La bride doit rester solidement fixée pour assurer un transfert de puissance fiable entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission.
Une bride usée ou endommagée peut entraîner :
- Vibrations lors de l'accélération
- Claquements ou cognements provenant de la transmission
- Mouvement excessif au niveau de la liaison de l'arbre de transmission
- Dommages aux composants associés de la boîte de vitesses ou de l'arbre de transmission
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Usure due aux charges répétées sur la transmission
- Cannelures ou surfaces de montage endommagées
- Corrosion autour du raccord à bride
- Fixations desserrées ou mal serrées
- Dommages survenus lors du démontage de l'arbre de transmission ou des réparations de la boîte de vitesses
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez la bride si elle est fissurée, déformée ou excessivement usée.
Il convient également de procéder à une inspection en cas de mouvement excessif au niveau de la liaison de l'arbre de transmission ou si des dommages sont constatés lors de l'entretien de la boîte de vitesses.
Vérifications et installation
Avant le montage, inspectez l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, la bague de retenue, la connexion de l'arbre de transmission et le joint d'huile environnant.
Assurez-vous que la bride de remplacement est correctement positionnée et fixée en suivant les procédures d'installation recommandées par Porsche.
L'installation par un professionnel est recommandée.
Caractéristiques principales
- Bride de sortie d'arbre de transmission long pour boîtes de vitesses PDK CG240 et CG270
- Relie la sortie de la transmission à l'arbre de transmission
- Contribue au bon fonctionnement de la transmission
- Convient à certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman
- Remplacement des brides endommagées ou usées
Brides d'arbre de transmission PDK pour Porsche 718 Boxster et Cayman
La boîte de vitesses PDK de la Porsche 718 utilise des brides de sortie d'arbre de transmission pour transmettre le couple moteur de la boîte de vitesses aux roues arrière. Les différentes versions de la boîte de vitesses nécessitent des brides spécifiques ; il est donc essentiel de les identifier correctement.
La bride d'arbre de transmission longue est destinée à certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman équipés de boîtes de vitesses PDK CG240 ou CG270. Le remplacement d'une bride endommagée permet de rétablir une liaison d'arbre de transmission fiable et de garantir une transmission de puissance optimale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G233220940
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Bride d'arbre de transmission longue compatible OE pour boîte de vitesses PDK - CG240 ou CG270
La bride d'arbre de transmission longue OE Match offre une pièce de rechange de rechange pour la connexion de sortie de boîte de vitesses d'origine sur certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman PDK.
Convient à :
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 17
Fabriquée pour les applications de transmission compatibles CG240 et CG270, cette bride étendue est destinée aux réparations lorsque le composant existant est devenu endommagé, usé ou impropre à la réutilisation.
Cela permet de maintenir en service l'arbre de transmission et la boîte de vitesses d'origine lorsque seule la bride doit être remplacée.
La compatibilité dépend de la boîte de vitesses installée. Seuls les véhicules équipés de la transmission CG240 ou CG270 spécifiée doivent être pris en compte.
Vérifiez le numéro VIN du véhicule et l'identification de la boîte de vitesses avant de passer commande.
Comment fonctionne ce composant ?
La bride est fixée à la sortie de la transmission et sert d'interface de montage pour l'arbre de transmission.
Lorsque la boîte de vitesses PDK envoie de la puissance aux roues arrière, la bride transmet cette rotation à l'arbre de transmission.
Son profil allongé permet d'adapter la configuration de sortie spécifique utilisée sur les boîtes de vitesses compatibles.
Pourquoi choisir une pièce de rechange compatible avec l'équipement d'origine ?
Il est inutile de remplacer la boîte de vitesses complète lorsque le problème se limite à une bride de sortie endommagée.
OE Match propose une alternative de rechange à la pièce d'origine Porsche, ce qui la rend adaptée aux réparations ciblées de la transmission et à la remise à neuf des boîtes de vitesses.
Qu’est-ce qui peut endommager une bride d’arbre de transmission ?
Bien qu'il s'agisse normalement d'un composant durable, des dommages peuvent survenir par :
- Cannelures de sortie usées ou endommagées
- Charge de couple répétée
- Corrosion autour des surfaces de montage
- Fixations d'arbre de transmission mal serrées
- Dommages survenus lors de précédentes réparations de la boîte de vitesses
Signes indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire
Une bride endommagée peut contribuer aux vibrations de la transmission, aux cognements sous charge ou aux mouvements indésirables au niveau du point de fixation de l'arbre de transmission.
Des fissures visibles, des trous de boulons endommagés ou des cannelures usées sont autant de raisons d'envisager un remplacement.
Ces symptômes doivent être examinés en même temps que les joints de l'arbre de transmission et les supports de la boîte de vitesses.
Conseils en matière de montage et d'inspection
Avant d'installer la pièce de rechange, examinez l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, la bague de retenue et le joint d'huile adjacent.
Vérifiez les surfaces de montage de l'arbre de transmission et assurez-vous que la bride est correctement positionnée avant de serrer les fixations conformément aux spécifications Porsche.
Caractéristiques principales
- Pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine
- Conception de bride d'arbre de transmission allongée / longue
- Pour les boîtes de vitesses PDK CG240 et CG270 compatibles
- Fournit la connexion de montage de l'arbre de transmission
- Convient à certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman
- Idéal pour la révision des boîtes de vitesses et la réparation des transmissions.
Pièces de rechange compatibles avec les boîtes de vitesses et la transmission Porsche 718 PDK
Lors de la réparation d'une boîte de vitesses PDK sur une Porsche 718 Boxster ou Cayman, il est essentiel d'identifier les composants de sortie de la boîte. Les brides d'arbre de transmission longues et courtes ne sont pas interchangeables, et chaque code de boîte de vitesses requiert des pièces spécifiques.
La bride d'arbre de transmission longue OE Match constitue une solution de remplacement compatible avec les transmissions CG240 et CG270. Elle s'avère particulièrement utile lors de la réfection de la connexion de l'arbre de transmission ou du remplacement d'une bride endommagée lors de l'entretien de la boîte de vitesses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G233220940
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Bride d'arbre de transmission (courte) pour boîte de vitesses PDK
Cette bride d'arbre de transmission de remplacement est conçue pour les modèles Porsche 718 Boxster et 718 Cayman équipés de boîtes de vitesses à double embrayage PDK CG240 ou CG270 .
Convient à :
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 15
La bride relie la sortie de la boîte de vitesses à l'arbre de transmission, assurant une liaison mécanique sûre qui transmet la puissance du moteur aux roues arrière.
Veuillez confirmer le code de la boîte de vitesses (CG240 ou CG270) et vérifier le numéro VIN du véhicule avant de commander. D'autres variantes de la boîte PDK de la 718 peuvent utiliser des brides différentes.
À quoi ça sert ?
La bride de l'arbre de transmission est fixée à la sortie de la transmission et assure la liaison de montage de l'arbre de transmission.
Il tourne avec la sortie de la boîte de vitesses, transmettant le couple par l'arbre de transmission à la roue arrière.
Pourquoi est-ce important ?
Une bride d'arbre de transmission sécurisée contribue à assurer un transfert de puissance constant et un fonctionnement fluide de la transmission.
Si la bride est endommagée ou usée, cela peut entraîner :
- Vibrations sous accélération
- Bruits de cognement ou de claquement
- Mouvement excessif au niveau de la liaison de l'arbre de transmission
- Dommages aux composants de la transmission associés
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Usure autour des points de fixation
- Charges répétées sur la transmission
- surfaces de contact corrodées ou endommagées
- Fixations desserrées ou mal serrées
- Dommages survenus lors de réparations d'arbre de transmission ou de boîte de vitesses
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez la bride si elle est fissurée, déformée, excessivement usée ou si ses surfaces de montage sont endommagées.
Inspectez-le lors du remplacement de l'arbre de transmission, de l'entretien de la transmission ou en cas de vibrations inhabituelles de la transmission.
Vérifications et installation
Avant l'installation, vérifiez l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, les éléments de fixation, les surfaces de montage de l'arbre de transmission et le joint d'huile de sortie.
Assurez-vous que la bride de remplacement est correctement positionnée et serrez toutes les fixations conformément aux spécifications Porsche.
L'installation par un professionnel est recommandée.
Caractéristiques principales
- Bride de sortie d'arbre de transmission PDK de remplacement
- Pour les applications de boîtes de vitesses CG240 et CG270
- Relie la sortie de la transmission à l'arbre de transmission
- Contribue à maintenir un transfert d'énergie sécurisé
- Convient à certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman
- Remplacement des brides endommagées ou usées
Brides d'arbre de transmission PDK pour Porsche 718 Boxster et Cayman
La boîte de vitesses PDK de la Porsche 718 utilise des brides de sortie d'arbre de transmission pour relier la transmission aux arbres de transmission arrière, permettant ainsi au couple moteur d'atteindre les roues.
La bride d'arbre de transmission est destinée à certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman équipés de boîtes de vitesses CG240 ou CG270. Le remplacement d'une bride endommagée permet de rétablir une liaison de transmission fiable et de prévenir l'usure des composants associés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G233220840
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Bride d'arbre de transmission (courte) pour boîte de vitesses PDK
Rétablissez une connexion sécurisée entre la transmission PDK et l'arbre de transmission grâce à cette bride de sortie de remplacement OE Match pour les modèles Porsche 718 Boxster et 718 Cayman équipés de boîtes de vitesses à double embrayage PDK CG240 ou CG270 .
Convient à :
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2019 >>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L PDK (400 ch) 01/2020>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 ch)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramme de référence n° 15
Conçue comme une alternative adaptable à la pièce d'origine Porsche, cette bride d'arbre de transmission courte est destinée aux boîtes de vitesses PDK compatibles des Porsche 718 Boxster et Cayman. Elle constitue un remplacement pratique lorsque la bride d'origine est usée ou endommagée.
La compatibilité est déterminée par le code de la boîte de vitesses.
À quoi ça sert ?
La bride de l'arbre de transmission assure la liaison entre l'arbre de sortie de la boîte de vitesses et l'arbre de transmission.
Lorsque la transmission PDK délivre de la puissance, la bride tourne et transmet ce mouvement à l'arbre de transmission, contribuant ainsi à entraîner les roues arrière.
Pourquoi choisir une pièce de rechange compatible avec l'équipement d'origine ?
OE Match offre une alternative à l'achat de la pièce d'origine Porsche lors de la réparation ou de l'entretien de la transmission.
Le remplacement d'une bride endommagée permet de rétablir la liaison mécanique entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission sans avoir à remplacer des composants de transmission en état de fonctionnement.
Signes d'une bride usée ou endommagée
Une bride peut nécessiter un remplacement si vous constatez :
- Bruits sourds lors des accélérations ou des changements de charge
- Vibrations inhabituelles de la transmission
- Points de fixation de l'arbre de transmission desserrés ou endommagés
- Fissures visibles, déformation ou usure excessive
- Dommages découverts lors des réparations de la transmission
Ces symptômes peuvent également avoir d'autres causes ; la bride doit donc être inspectée avant d'être remplacée.
Quelles sont les causes des dommages aux brides ?
L'usure peut se développer suite à des charges de couple répétées, des fixations desserrées, la corrosion ou des dommages aux surfaces de contact.
Une installation incorrecte ou un retrait forcé de l'arbre de transmission peuvent également endommager la bride.
Conseils de remplacement et d'installation
Avant d'installer la pièce de rechange, inspectez le joint de l'arbre de transmission, l'arbre de sortie de la boîte de vitesses, les éléments de fixation et le joint d'huile environnant.
Utilisez les procédures de serrage Porsche appropriées et remplacez les fixations à usage unique lorsque cela est spécifié.
Caractéristiques principales
- composant de remplacement compatible avec les pièces d'origine
- bride d'arbre de transmission de boîte de vitesses PDK courte
- Pour les applications de boîtes de vitesses CG240 / CG270 vérifiées
- Relie la sortie de la transmission à l'arbre de transmission
- Convient à certains modèles Porsche 718 Boxster et Cayman
- Idéal pour les réparations de transmission et de boîte de vitesses
Pièces de transmission PDK compatibles avec les Porsche 718 Boxster et Cayman
La réparation d'une transmission PDK de Porsche 718 implique souvent de vérifier l'usure des connexions de l'arbre de transmission, des brides de sortie et des joints de boîte de vitesses associés.
La bride d'arbre de transmission courte OE Match constitue une solution de remplacement pour les transmissions compatibles des Porsche 718 Boxster et Cayman. Elle est particulièrement utile lors de l'entretien de la connexion de l'arbre de transmission ou du remplacement de composants de sortie de boîte de vitesses endommagés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9G233220840
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Brides d'arbre de transmission Porsche - Composants essentiels pour la connexion de la boîte de vitesses
Les brides d'arbre de transmission Porsche sont des composants essentiels de la transmission. Elles relient les arbres de transmission à la boîte de vitesses ou au différentiel, permettant ainsi une transmission fluide de la puissance du moteur aux roues. Conçues avec précision pour garantir résistance et alignement, ces brides jouent un rôle crucial dans le maintien de la stabilité de la transmission, la distribution du couple et la fiabilité à long terme de la boîte de vitesses.
Disponibles chez Design911, les brides d'arbre de transmission Porsche sont fournies conformément aux spécifications OEM, ce qui les rend idéales pour l'entretien, les réparations et les reconstructions de performance où l'intégrité de la transmission est essentielle.
À quoi sert une bride d'arbre de transmission Porsche ?
La bride de l'arbre de transmission sert d'interface mécanique entre la sortie de la boîte de vitesses et l'arbre de transmission.
Fonctions principales :
- Transfère le couple moteur de la boîte de vitesses à l'arbre de transmission.
- Maintient un alignement précis au sein de la transmission
- Assure une distribution de puissance fluide lors des accélérations et des charges.
- Absorbe les forces de rotation lors des changements de vitesse
- Assure une connexion fiable entre les composants de la transmission
Sans une bride d'arbre de transmission fonctionnant correctement, les vibrations de la transmission et l'usure des composants augmentent rapidement.
Pourquoi les brides d'arbre de transmission se cassent-elles ?
Les brides d'arbre de transmission fonctionnent sous une charge de rotation constante et sont sujettes à l'usure au fil du temps.
Causes fréquentes de défaillance :
- Fatigue métallique due à un kilométrage élevé ou à une conduite agressive
- Cannelures usées dues à une lubrification insuffisante ou à l'âge
- Corrosion due à l'infiltration d'humidité
- Vibrations excessives ou défaut d'alignement de la transmission
- Augmentation des charges de couple dues aux améliorations de performance
Une défaillance peut entraîner des bruits de cognement, des vibrations à l'accélération, des fuites d'huile ou un désengagement complet de la transmission.
Quand faut-il remplacer une bride d'arbre de transmission ?
La bride d'arbre de transmission d'une Porsche doit être inspectée et remplacée si l'un des symptômes suivants apparaît :
- Usure ou dommages visibles sur les cannelures
- Jeu excessif ou desserrage dans la transmission
- Fuite d'huile au niveau du joint de bride de la boîte de vitesses
- Bruits sourds ou vibrations lors de l'accélération
- Lors des réfections de boîtes de vitesses ou des remplacements d'embrayages
Le remplacement préventif des pièces lors de l'entretien de la boîte de vitesses peut contribuer à éviter des dommages coûteux à la transmission.
Points forts
- Composant essentiel de liaison entre la boîte de vitesses et l'arbre de transmission Porsche
- Assure l'alignement de la transmission et le transfert de couple
- Fabriqué selon les spécifications du fabricant d'origine
- Idéal pour l'entretien, les réparations et les reconstructions
- Contribue à éliminer les vibrations et l'usure prématurée de la transmission