Capteurs d'usure de plaquette de frein


- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Convient :
Porsche 991.1 Carrera S 2012-16 pas pour les voitures avec PCCB - Frein céramique
Porsche 991.1 Carrera 4S 2012-16 pas pour les voitures avec PCCB - Frein céramique
Porsche 991 Turbo 2017>> pas pour les voitures avec PCCB - Frein céramique
Porsche 982 Boxster 2017>> pour les voitures avec frein céramique PCCB
Porsche 982C Cayman 2017>> pour les voitures avec frein céramique PCCB
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Schéma réf n° 18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99135296000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Capteurs d'usure des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein s'usent constamment en raison de la friction et de la chaleur produites par le processus de freinage. Lorsque la plaquette s'use jusqu'à un niveau prédéterminé, le capteur de plaquette de frein à l'intérieur entre en contact avec le disque de frein métallique et crée un circuit électrique. Cela allume à son tour un voyant d'avertissement sur le tableau de bord qui informe le conducteur que les freins doivent être remplacés.