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Freins de course PAGID

PAGID Racing Street+ pour une utilisation sur route :
Découvrez le complément parfait pour les performances de rue.
Le liquide de frein Street+ est le complément idéal des plaquettes de frein Street+, garantissant une grande puissance de freinage et une grande fiabilité à chaque trajet.
- Spécification DOT : DOT 5.1
- Point d'ébullition humide : 180 °C
- Point d'ébullition à sec : 260 °C
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SBF-0500B
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan Essence 2,0 litres V4
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3,0 litres V6
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3,0 litres V6
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3,0 litres V6
Porsche 95B.1 Macan turbo Essence 3,6 litres V6
Porsche 95B.2 Macan Essence 2,0 litres V4
Porsche 95B.2 Macan S Essence 3,0 litres V6
Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9 litres V6
Porsche 95B.2 Macan turbo Essence 2,9 litres V6
Uniquement pour les voitures avec code d'option
1LA - Freins à disque avant, disque de 17 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir
1LE - Freins à disque avant, disque de 17 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir

PAGID Racing Street+ pour usage routier :
STREET+ de PAGID Racing offre des caractéristiques sportives polyvalentes pour les voitures de route. Ce développement spécifique garantit des performances élevées et constantes.
stable sur une large plage de températures.
• Système unique de double rétention avec transfert de savoir-faire issu du monde de la course automobile
• Le matériau de friction est fixé mécaniquement à la plaque arrière
• Absence de délamination du matériau de friction de la plaque arrière en acier
• Technologies et innovations du sport automobile pour votre véhicule
• Conçu pour une utilisation sur la voie publique
À l'instar des plaquettes de frein PAGID Racing, les plaquettes STREET+ de PAGID Racing utilisent un double système de fixation, avec une liaison adhésive et un système mécanique unique.
Le système mécanique du STREET+ de PAGID Racing se compose d'une interface de plaque arrière sertie sur le matériau de friction, assurant une liaison améliorée entre les matériaux de friction.
et la plaque arrière.
• Homologué pour la route - Contient moins de 0,5 % de cuivre en poids
• Comportement optimal en termes de performances pour une utilisation sur route et sur circuit
• Matériau de friction offrant d'excellentes performances jusqu'à des températures de fonctionnement élevées
• Universellement applicable aux voitures de sport de route et compatible avec une utilisation sur circuit
• Convient à un usage quotidien - Confort NVH et kit d'accessoires inclus
• Système de rétention mécanique
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
T8121SP2001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Convient à :
Porsche 95B.1 Macan Essence 2,0 litres V4
Porsche 95B.1 Macan S Essence 3,0 litres V6
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3,0 litres V6
Porsche 95B.1 Macan GTS Essence 3,0 litres V6
Porsche 95B.1 Macan turbo Essence 3,6 litres V6
Porsche 95B.2 Macan Essence 2,0 litres V4
Porsche 95B.2 Macan S Essence 3,0 litres V6
Porsche 95B.2 Macan GTS Essence 2,9 litres V6
Porsche 95B.2 Macan turbo Essence 2,9 litres V6
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 à 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 - 2018 à 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 litres V6 - 2018 à 2023
Porsche Cayenne GTS 9YA / turbo 4.0L V8 - 2018 à 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (2018-2023)
Macan - uniquement pour les voitures avec code d'option
1LN - Freins à disque avant, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir
1ZT - Freins à disque avant, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir (Amérique du Nord)
9YA Cayenne - uniquement pour les véhicules équipés du code d'option
1TM - Frein à disque avant, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir (Amérique du Nord)
Frein à disque avant 1ZH, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en vert
1ZG - Frein à disque avant, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir
Frein à disque avant 1ZG, disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir

PAGID Racing Street+ pour usage routier :
STREET+ de PAGID Racing offre des caractéristiques sportives polyvalentes pour les voitures de route. Ce développement spécifique garantit des performances élevées et constantes.
stable sur une large plage de températures.
• Système unique de double rétention avec transfert de savoir-faire issu du monde de la course automobile
• Le matériau de friction est fixé mécaniquement à la plaque arrière
• Absence de délamination du matériau de friction de la plaque arrière en acier
• Technologies et innovations du sport automobile pour votre véhicule
• Conçu pour une utilisation sur la voie publique
À l'instar des plaquettes de frein PAGID Racing, les plaquettes STREET+ de PAGID Racing utilisent un double système de fixation, avec une liaison adhésive et un système mécanique unique.
Le système mécanique du STREET+ de PAGID Racing se compose d'une interface de plaque arrière sertie sur le matériau de friction, assurant une liaison améliorée entre les matériaux de friction.
et la plaque arrière.
• Homologué pour la route - Contient moins de 0,5 % de cuivre en poids
• Comportement optimal en termes de performances pour une utilisation sur route et sur circuit
• Matériau de friction offrant d'excellentes performances jusqu'à des températures de fonctionnement élevées
• Universellement applicable aux voitures de sport de route et compatible avec une utilisation sur circuit
• Convient à un usage quotidien - Confort NVH et kit d'accessoires inclus
• Système de rétention mécanique
Vendu par lot de 4 patins pour un essieu.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
T8271SP2001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Freins de course Pagid - Solutions de freinage haute performance pour le sport automobile
Les freins Pagid Racing sont conçus pour offrir des performances de freinage extrêmes en sport automobile, sur circuit et sur route. Réputés pour leur stabilité de friction exceptionnelle, leur haute résistance thermique et leur précision de freinage, les plaquettes et disques de frein Pagid Racing sont plébiscités par les écuries professionnelles et les passionnés de performance du monde entier.
Chez Design911, notre gamme de freins Pagid Racing est conçue pour offrir une puissance de freinage constante, même dans les conditions les plus exigeantes. Que ce soit pour la course sur circuit, les épreuves d'endurance ou une utilisation intensive sur piste, les freins Pagid Racing vous apportent la confiance et le contrôle nécessaires lorsque la performance de freinage est primordiale.
À quoi servent les freins de course Pagid ?
Les freins Pagid Racing sont conçus pour convertir une énergie cinétique extrême en une force de freinage contrôlée et répétable, même en cas de fonctionnement prolongé à haute température.
Fonctions principales :
- Assurer une friction constante sur une large plage de températures.
- Maintenir des performances de freinage stables sous forte charge et en cas d'utilisation répétée.
- Fournir une modulation et un retour d'information précis au niveau de la pédale.
- Réduire l'échauffement des freins en conditions de piste et de course à haute vitesse.
- Prendre en charge les systèmes de freinage avancés des véhicules de performance.
Ces caractéristiques font des freins Pagid Racing la solution idéale pour les conducteurs exigeant des performances et une constance de freinage maximales.
Pourquoi les freins s'usent-ils ou tombent-ils en panne en conduite sportive ?
Les environnements de haute performance et de sport automobile soumettent les systèmes de freinage à des contraintes exceptionnelles.
Les causes courantes d'usure ou de défaillance comprennent :
- Accumulation de chaleur extrême entraînant une perte d'efficacité du freinage.
- Usure accélérée des plaquettes due à un freinage brusque.
- Cycles thermiques provoquant des fissures ou un glaçage du disque.
- Dégradation des matériaux sous l'effet de températures élevées et prolongées.
- Frottement irrégulier avec les composés de freinage standard.
À mesure que les composants de freinage se dégradent, les performances, la constance et la sécurité sont considérablement réduites, notamment sur circuit.
Pourquoi remplacer vos freins par des freins Pagid Racing ?
Les freins Pagid Racing sont conçus pour résister aux exigences de la conduite en compétition et d'une utilisation haute performance.
Principaux avantages :
- Résistance exceptionnelle à la décoloration et stabilité thermique.
- Caractéristiques de friction constantes pour un freinage prévisible.
- Sensation précise à la pédale et contrôle du freinage.
- Conçu pour le sport automobile et les applications sur circuit.
- Adapté aux sprints, à l'endurance et aux journées sur piste.
- Utilisée par les équipes de course professionnelles du monde entier.
L'installation de composants Pagid Racing garantit des performances de freinage constantes tour après tour.
Points forts
- Plaquettes et disques de frein de qualité compétition.
- Conçu pour résister aux températures extrêmes et au freinage à forte charge.
- Performances éprouvées en compétition et sur circuit.
- Large gamme de composés pour s'adapter à différents styles de conduite.
- Idéal pour les voitures de route performantes, les préparations pour la piste et les voitures de course.