Panamera Turbo S V8 4.8L

La 970.1 Panamera turbo S partageait le même moteur bi-turbo de 4,8 litres que le modèle turbo, mais a reçu des améliorations telles qu'un nouveau système de gestion du moteur et des turbocompresseurs améliorés. Ces améliorations ont abouti à une formidable puissance de 550 ch, la transformant en une bête capable de surpasser de nombreuses supercars sur la route.

Avec une accélération fulgurante de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en seulement 3,8 secondes, le turbo S place la barre haute en matière de performances. Les caractéristiques standard comprenaient la transmission intégrale et le turbo Sport Chrono Package, améliorant encore ses capacités dynamiques.

Pendant des décennies, Porsche avait envisagé une berline à quatre portes avant de finalement dévoiler les premières photos de la Panamera le 24 novembre 2008. La Panamera de première génération a révolutionné les performances de sa catégorie, établissant de nouvelles normes pour les quatre portes exécutives sur les routes sinueuses, malgré réactions mitigées à sa conception. Le développement de la Panamera a suivi l'immense succès du SUV Cayenne de Porsche, convainquant l'entreprise qu'une berline compléterait sa gamme existante. Les résultats des ventes indiquent que la décision de Porsche était parfaite.