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Renault
code : 29190-1
Convient :
Renault Mégane Sport
Type M, (165 kW)
Années : 2004 >
• Abaissement : 25 mm
• Charges avant/arrière : 1120/950
• 2 ressorts avant
• 2 ressorts arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
29190-1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
Outil d'analyse automobile professionnel de 10 pouces avec vidéoscope et fonction de programmation TPMS.
- Garantie, mise à jour et support
- Garantie d'un an sur le matériel (sauf dommages humains).
- Mise à jour logicielle gratuite à vie.
- Assistance technique à vie.
Outil de diagnostic Bluetooth sans fil CR Eagle pour 58 grandes marques de véhicules
iCarsoft CR Eagle est un outil de diagnostic automobile professionnel et performant pour véhicules multimarques. Il offre un diagnostic complet de niveau première monte pour les ateliers et les passionnés d'automobile.
Fonctions de diagnostic générales comme suit :
- Écran tactile
- Internet Wi-Fi
- Mise à niveau en une seule touche
- Rétroaction à une touche
- Interface et instructions multilingues
- Fonction OBDII/EOBD complète
- Test de tension de la batterie
- Lire et effacer les codes d'anomalie
- Lire les informations sur l'ECU
- Lire les données en direct
- Modèles d'ECU （ OBDII-16 DLC ）
- Lire et effacer l'image figée
- Identification automatique du NIV
- Test d'actionnement/bidirectionnel
- Programmation des capteurs TPMS
Un matériel et un logiciel puissants rendent le CR Eagle facile à utiliser et intuitif :
Le CR Eagle est livré avec un écran tactile LCD de 10,1 pouces et 4 Go (RAM) + 128 Go (ROM).
Module de programmation TPMS intégré et équipé de 4 capteurs TPMS.
Equipé en standard d'un vidéoscope.
Identification automatique rapide du VIN : récupère automatiquement les informations détaillées du véhicule, éliminant ainsi la saisie manuelle et permettant un gain de temps. Elle améliore la précision, réduit les erreurs humaines et optimise l'expérience utilisateur, rendant les diagnostics plus rapides et plus fiables.
Compatible avec le protocole CAN-FD, améliorant les performances en temps réel du diagnostic du véhicule.
Prise en charge de la fonction Guide VAG.
Multilingue : anglais, allemand, français, néerlandais, espagnol, tchèque, suédois, russe, hongrois, norvégien, portugais, italien, polonais, danois et finnois.
iCarsoft CR Eagle prend en charge un contrôle bidirectionnel puissant/des tests actifs
Le contrôle bidirectionnel/test actif permet d'effectuer des opérations spécifiques ou de tester différents composants et systèmes d'un véhicule, de vérifier ou d'ajuster ses fonctions, ainsi que de dépanner et de réparer. Plus précisément, le contrôle bidirectionnel/test actif permet d'effectuer les opérations suivantes :
**La fonction dépend de la marque, du modèle et de l'année de votre véhicule. Contactez-nous pour plus de détails si nécessaire.
L'outil d'analyse iCarsoft CR Eagle prend en charge le codage ECU (personnaliser)
Le codage du calculateur permet de modifier ses paramètres et réglages pour réaliser des fonctions spécifiques ou optimiser les performances du véhicule. Plus précisément, le codage du calculateur peut être utilisé dans les domaines suivants :
- Remplacement d'accessoires : Lors du remplacement de certains composants du véhicule, un codage de l'ECU peut être nécessaire pour les rendre compatibles avec le système du véhicule. Conseils : Avant de coder, veuillez lire et enregistrer les informations du module d'origine.
CR Eagle prend en charge la programmation TPMS.
L'outil de diagnostic TPMS iCarsoft CR Eagle est doté d'un module de programmation TPMS intégré. C'est un outil idéal pour le diagnostic de la pression des pneus, permettant l'activation, la programmation et l'apprentissage des capteurs, ainsi que le diagnostic des défauts de pression des pneus.
Mise à jour en ligne gratuite à vie
Contrairement aux autres scanners OBDII du marché qui exigent des mises à jour payantes, notre scanner CR Eagle offre plus de 40 fonctions de réinitialisation avec des mises à jour gratuites à vie. Son logiciel de plus en plus sophistiqué assure une meilleure compatibilité. De plus, l'outil de diagnostic CR Eagle est compatible Wi-Fi et permet la mise à jour d'un simple clic.
9 fonctions de service à chaud couvrant vos besoins de maintenance quotidiens.
- Réinitialisation de l'huile (pour 57 marques de véhicules) : permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul de la durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée, de réinitialiser le voyant d'entretien, le kilométrage d'entretien et les intervalles d'entretien.
- Contrôle électronique de l'accélérateur (pour 56 marques de véhicules) : réapprend les paramètres de contrôle du papillon des gaz après la réinitialisation ou le remplacement du corps de papillon.
- Réinitialisation des plaquettes de frein EPB (pour 53 marques de véhicules) : permet de rétracter les étriers de frein de stationnement électrique et de réinitialiser la plaquette de frein après le remplacement
- Réinitialisation de l'angle de braquage (pour 57 marques de véhicules) : étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
- Régénération DPF (pour 54 marques de véhicules) : Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules diesel avec régénération DPF, apprentissage du remplacement des composants DPF et apprentissage DPF après le remplacement de l'unité de commande du moteur.
- Codage de l'injecteur (pour 54 marques de véhicules) : réapprenez le paramètre de contrôle de l'injecteur pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
- Purge ABS (pour 53 marques de véhicules) : Libérez l'air pour restaurer la sensibilité des freins ABS ou réapprendre pendant le remplacement de l'ABS.
- Réinitialisation TPMS (pour 56 marques de véhicules) : vous permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
- Service de gestion de la batterie (pour 48 marques de véhicules) : permet à l'outil d'analyse d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d'enregistrer le remplacement de la batterie et d'activer l'état de repos du véhicule.
Équipé de série de quatre adaptateurs OBDI courants : le CR Eagle prend en charge une partie des véhicules équipés du protocole OBDI. Il est livré avec quatre adaptateurs courants.
Adaptateur multi-système Benz38Pin
Adaptateur BMW20Pin
Équipé de série d'un vidéoscope et de 4 capteurs TPMS , l'outil de diagnostic automatique CR Eagle est également équipé d'un vidéoscope et de 4 capteurs TPMS. C'est un outil tout-en-un pour l'atelier.
Spécifications du produit :
Système d'exploitation : Android 10.0
Processeur : Quad Core 2,0 GHz
Mémoire : 128 Go
Affichage : écran tactile capacitif LCD de 10,1 pouces avec une résolution de 1280x800
Connectivité :
Hôte USB
USB Type C
Wi-Fi (2,4/5 GHz)
Bluetooth
Entrée/Sortie audio ：
Entrée : Microphone
Sortie : Haut-parleur
Alimentation et batterie :
Batterie lithium-polymère 3,8 V/10 000 mAh
Charge via une alimentation 5 V CC
Autonomie de la batterie testée : environ 5 heures d'utilisation continue
Entrée de charge de la batterie : 5 V / 3 A
Consommation électrique : 800 mA (écran LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,8 V
Température de fonctionnement : 0 à 40 °C (32 à 104 °F)
Température de stockage : -20 à 70 °C (-4 à 158 °F)
Humidité de fonctionnement : 5 % - 95 % sans condensation
Dimensions (L x H x P) :
294 mm x 206 mm x 42,5 mm
(11,57 pouces X 8,11 pouces X 1,67 pouces)
Poids net : ≈ 1500 g (3,30 lb)
Protocoles automobiles pris en charge : ISO9141-2, ISO14230-2, ISO15765, K/L-Line, code clignotant, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO11898 (CAN haute vitesse, moyenne vitesse, basse vitesse et monofilaire), SAE J2610, GM UART, protocole UART Echo Byte, Honda
Protocole Diag-H, TP2.0, TP1.6, DoIP, CAN FD, J2534.
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
iCarsoft CR MAX BT est un outil de diagnostic de pannes de véhicule professionnel et puissant pour les véhicules multimarques (plus de 40 marques de véhicules) développé par iCarsoft technology inc.
Avec un écran tactile capacitif LCD de 7,0 pouces qui affiche une qualité de 1024x600 avec la possibilité de lire et d'effacer rapidement les DTCS pour tous les modules disponibles pour la majorité des marques et modèles du marché, le CR MAX vous offre des fonctions spéciales supérieures.
Il propose un diagnostic ECU complet pour la plupart des marques de véhicules et les modes de test incluent principalement : CANBUS, ISO9141, KWP2000 et J1850, etc.
Il permet aux techniciens de diagnostiquer avec précision des problèmes complexes
Caractéristiques du produit
1. Couverture complète de réapprentissage OBD.
2. Procédure de réapprentissage à l'écran.
3. Lisez et effacez les codes pour tous les systèmes disponibles.
4. Affichez les données en direct sous forme de texte, de graphique et de données analogiques pour une révision facile des données.
5. La technologie Auto VIN peut identifier automatiquement les informations sur le modèle et l'année en un rien de temps.
6. Le test d'actionnement / test bi-répertoire est utilisé pour accéder aux tests de sous-systèmes et de composants spécifiques au véhicule.
7. Étalonnage du capteur d'angle de braquage (SAS) : étalonne le volant en ligne droite ou recalibre le SAS lors du remplacement des pièces de direction.
8. Témoin d'huile/Réinitialisation d'entretien : prend en charge la réinitialisation du témoin d'entretien, la réinitialisation du kilométrage d'entretien et des intervalles d'entretien.
9. Frein de stationnement électronique (EPB) : La maintenance du système désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l'initialisation.
10. Filtre à particules diesel (DPF) : Système de contrôle de régénération, demande le processus de régénération du DPF en cas de blocage du DPF et éteint l'indicateur du DPF.
11. Système de gestion de la batterie (BMS) : enregistre la nouvelle batterie dans le BMS lors du remplacement de la batterie.
12. Système de contrôle électronique des gaz (ETC) : réapprend la valeur de contrôle du papillon des gaz tout en effaçant ou remplace la valeur du papillon des gaz.
13. Purge de l'ABS : Libérez l'air pour restaurer la sensibilité du frein ABS ou réapprendre pendant le remplacement de l'ABS.
14. Codage de l'injecteur : réapprenez le paramètre de contrôle de l'injecteur pendant que l'injecteur est renouvelé ou remplacé.
15. Prise en charge du service de programmation TPMS : il vous permet de rechercher les identifiants des capteurs de pneus à partir de l'ECU du véhicule, de saisir les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.
16. La réinitialisation des phares AFS signifie que le système d'éclairage avant adaptatif peut être tourné de chaque côté, appuyer sur le bouton signifie qu'ils restent pointés droit vers l'avant et ne tournent plus lorsque vous tournez le volant.
17. Suspension pneumatique : essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de messagerie, fermez toutes les portes, parcourez le système de messagerie, accédez à la réinitialisation ou à la désactivation de la suspension.
18. Réinitialisation de la boîte de vitesses : Procédure de réinitialisation de la transmission par apprentissage adaptatif. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l'unité de commande du moteur (ECU) et l'unité de commande de la transmission (TCU) fonctionneront ensemble pour apprendre votre conduite en surveillant votre style de conduite. Après avoir suivi cette méthode de programmation de l'unité TCU/ECU, conduisez la voiture.
19. Service de climatisation : étalonnage des unités de contrôle liées à la climatisation, comme l'étalonnage supplémentaire du débit massique d'air, etc.
20. Filtre à air Processus d'auto-apprentissage après le remplacement du filtre à air.
21. Fonction d'activation de la pompe à carburant, activez-la lors du remplacement d'une nouvelle.
22. Bibliothèque DTC à rechercher lorsque l'utilisateur utilise cet outil.
23. Prise en charge des fonctions d'arrêt sur image des codes d'erreur.
24. Mise à niveau automatique du logiciel.
25. Questions de test faciles à évaluer en ligne.
26. Fournit des instructions pratiques au client dans l'interface.
27. Multilingue : anglais, allemand, néerlandais, espagnol, français. (D'autres langues seront ajoutées à l'avenir.) Remarque !
*Certaines fonctions peuvent être limitées par le constructeur du véhicule en raison de l'exigence d'un code d'accès d'usine spécial.
*Cet outil d'analyse couvre les modèles de 20 ans, certaines fonctions peuvent donc ne pas être disponibles sur toutes les années/modèles.
*Nous nous réservons le droit d'apporter toute modification à cette description sans préavis.
Système d'exploitation : Android 8.1.0
Processeur : Quad-core 1,3 GHz
Mémoire : 16 Go
Affichage : écran tactile capacitif LCD de 7 pouces avec une résolution de 1024 x 600
Connectivité : Mini USB 2.0/ USB 2.0/ Wi-Fi / Bluetooth/OBD II
Couleur du corps : Noir
Sortie audio : buzzer et haut-parleur
Entrée : N/A
Alimentation et batterie : batterie lithium-polymère 3,7 V/5 000 mAh
Charge via une alimentation 5 V CC : 0BD DLC Plage de tension : 9-18 V
Autonomie de la batterie : environ 5 heures d'utilisation continue
Chargeur de batterie : 5 V/2 A
Consommation électrique : 500 MA (écran LCD allumé avec luminosité par défaut, Wi-Fi activé) à 3,7 V
Température de fonctionnement : 0 à 40 °C (32 à 104 °F)
Température de stockage : -20 à 70 °C (-4 à 158 °F)
Humidité de fonctionnement : 5 % à 95 % sans condensation
Dimensions (L x H x P) : 40,0 mm x 150,0 mm x 35,0 mm
Poids net : 750 g
Attention : il s'agit d'une unité électronique, une fois enregistrée auprès de l'utilisateur ou utilisée, elle ne pourra pas être retournée, ICarsoft pourra vous fournir une assistance produit si vous en avez besoin.
À utiliser uniquement avec l'outil de diagnostic CR MAX BT
La caméra d'inspection USB iCarsoft VDSP2000 Videoscope est un outil parfait pour visualiser et capturer des vidéos et des images fixes de zones difficiles d'accès.
C'est un partenaire idéal pour l'outil de diagnostic de tablette iCarsoft CR MAX BT.
Avec sa tête de 5,5 mm résistante aux fluides et son éclairage LED, les zones sombres et imbibées de fluides ne sont plus un problème.
Caractéristiques et avantages
- Visualisez et enregistrez des images et des vidéos.
- Prenez des images facilement avec le bouton de prise de vue en un clic.
- Réglage facile de la puissance lumineuse (6 niveaux).
- Caméra extrêmement petite de 5,5 mm - certifiée IP67 pour l'immersion, permet une utilisation dans des espaces humides et imbibés de liquide.
- La tête de caméra de 5,5 mm s'intègre facilement dans la plupart des trous de bougie d'allumage pour l'inspection.
Caractéristiques
Longueur extérieure (mm) : 5,5 mm
Diamètre extérieur du tube (mm) : 4,8 mm
Longueur du tube : 1000 mm
Longueur du câble USB : 1500 mm
Résolution : 1280x720
Température de fonctionnement : 0℃~65℃
Alimentation : USB 5 V
Port USB : USB 2.0/Type C/Micro USB
L'unité de commande de toit SmartTOP vous permet d'ouvrir ou de fermer la capote pendant la conduite à basse vitesse. Il fonctionne de la même manière que les vitres électriques et ouvre ou ferme automatiquement le toit sur simple pression d'un bouton. Il n'est pas nécessaire d'arrêter le véhicule et de tirer le frein à main pour actionner le toit.
Conçu pour:
Renault Mégane 2 Cabriolet
Ouvrir/fermer le toit pendant la conduite
Ouvrez/fermez votre toit pendant la conduite. Vitesse programmable (jusqu'à 60 km/h).
Capote décapotable à commande électrique One-Touch
Le fonctionnement de la capote convertible « One-Touch » permet à votre capote de s'ouvrir ou de se fermer automatiquement.
Fermeture fenêtre confort
Opération One-Touch lors de la fermeture simultanée de toutes les fenêtres via le commutateur séparé « toutes les fenêtres ».
Programmable individuellement
Configurez toutes les fonctions du module pour répondre à vos préférences personnelles via notre routine de configuration intuitive.
Mode passif/invisible
Éteignez l'ensemble du module avec une séquence de touches simple. Idéal lorsque vous laissez quelqu'un d'autre conduire votre voiture.
Installation de plug-in réversible
Supprimer tout délai permettant la vente ou la restitution d'un véhicule loué dans son état d'origine.
Faisceau de câblage prêt à l'emploi
Faisceau de câbles enfichable conçu sur mesure pour une installation extrêmement simple et rapide inclus.
Port USB pour une configuration/mise à jour facile
Ce module peut être configuré et mis à jour à l'aide de n'importe quel Mac ou PC.
Certification E13 : E13 10R – 03 10070
Puissance de veille : <0,1 MA
LED bicolores : Oui
L'unité de commande de toit SmartTOP vous permet d'ouvrir ou de fermer la capote pendant la conduite à basse vitesse. Il fonctionne de la même manière que les vitres électriques et ouvre ou ferme automatiquement le toit sur simple pression d'un bouton. Il n'est pas nécessaire d'arrêter le véhicule et de tirer le frein à main pour actionner le toit.
Conçu pour:
Renault Mégane III Cabriolet
Ouvrir/fermer le toit pendant la conduite
Ouvrez/fermez votre toit pendant la conduite. Vitesse programmable (jusqu'à 60 km/h).
Capote décapotable à commande électrique One-Touch
Le fonctionnement de la capote convertible « One-Touch » permet à votre capote de s'ouvrir ou de se fermer automatiquement.
Fermeture fenêtre confort
Opération One-Touch lors de la fermeture simultanée de toutes les fenêtres via le commutateur séparé « toutes les fenêtres ».
Programmable individuellement
Configurez toutes les fonctions du module pour répondre à vos préférences personnelles via notre routine de configuration intuitive.
Mode passif/invisible
Éteignez l'ensemble du module avec une séquence de touches simple. Idéal lorsque vous laissez quelqu'un d'autre conduire votre voiture.
Installation de plug-in réversible
Supprimer tout délai permettant la vente ou la restitution d'un véhicule loué dans son état d'origine.
Faisceau de câblage prêt à l'emploi
Faisceau de câbles enfichable conçu sur mesure pour une installation extrêmement simple et rapide inclus.
Port USB pour une configuration/mise à jour facile
Ce module peut être configuré et mis à jour à l'aide de n'importe quel Mac ou PC.
Certification E13 : E13 10R – 03 10070
Puissance de veille : <0,1 MA
LED bicolores : Oui
Peut être adapté à différents véhicules.
Hauteur du filtre : 6 pouces / 15 cm
Diamètre du filtre à la base : 7 pouces/18 cm
Hauteur de l'entonnoir : 8 pouces/20 cm
Diamètre du filtre à la base : 3,5 pouces / 9 cm
Hauteur totale : 13 pouces / 33 cm
Pièces Renault – Composants d'origine et de rechange pour modèles de tous les jours et de performance
Design911 propose des pièces Renault d'origine, de qualité équivalente à celle des équipementiers, conçues pour préserver l'efficacité, le confort et le comportement routier qui font la renommée des véhicules Renault. Des modèles pratiques comme la Clio et la Mégane aux versions sportives, les véhicules Renault nécessitent des pièces adaptées pour garantir sécurité, consommation et réactivité.
Chez Design911, nous fournissons des pièces Renault soigneusement sélectionnées, notamment des composants d'entretien moteur, des systèmes de freinage, des pièces de suspension, des composants de refroidissement, des pièces de transmission et des garnitures intérieures et extérieures — toutes choisies pour un ajustement précis et des performances fiables à long terme.
Que sont les pièces Renault ?
Les pièces Renault sont des composants de remplacement et d'amélioration d'origine constructeur, conçus pour maintenir les performances, la sécurité et la fiabilité des véhicules de toute la gamme Renault. Ces pièces peuvent inclure :
• Composants d'entretien et de distribution du moteur
• Disques de frein, plaquettes et pièces du système hydraulique
• Composants du système de suspension et de direction
• Composants de refroidissement et électriques
• Garnitures intérieures et panneaux de carrosserie extérieurs
L'utilisation de pièces Renault de qualité d'origine garantit une compatibilité optimale, le respect des spécifications d'usine et un fonctionnement constant du véhicule.
Pourquoi choisir Design911 pour vos pièces Renault ?
Design911 propose des pièces Renault :
• Pièces de rechange d'origine et de qualité OEM
• Options d'amélioration des performances pour les modèles Renault Sport
• Spécifications conformes au fabricant et ajustement précis
• Accès à des fournisseurs automobiles européens de confiance
• Approvisionnement fiable basé au Royaume-Uni et soutien spécialisé
Nous appliquons les mêmes normes de contrôle qualité rigoureuses à l'ensemble de notre gamme Renault afin de garantir durabilité, sécurité et performances fiables.
Quand faut-il remplacer ou moderniser les pièces Renault ?
Cette catégorie est idéale lorsque :
• Effectuer l'entretien courant ou la maintenance préventive
• Remplacement des composants usés du système de freinage, de la suspension ou du moteur
• Amélioration des systèmes de performance sur les modèles Renault Sport
• Restauration de véhicules Renault anciens
• Recherche d'alternatives fiables de qualité OEM
Le choix de pièces Renault appropriées contribue à maintenir la stabilité du freinage, la précision de la direction, le rendement du moteur et la fiabilité à long terme.
