Arbres de transmission et pièces


- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp
- Porsche Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp
- Porsche Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp
- Porsche Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp
- Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L 519Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan T Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp
Pour arbres de transmission avant et arrière.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Voitures avec codes d'option :
1Y0 - Sans blocage de différentiel
1Y1 - Blocage de différentiel sur différentiel arrière
GP1 / GP2 - Véhicules avec mesures de mise à niveau spéciales
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
GH1 - Sans blocage de différentiel arrière
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
GH3 - PTV Plus (blocage de différentiel arrière contrôlé)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Voitures avec codes d'option :
0K0 - Sans système d'entraînement alternatif
0K3 - Système de propulsion hybride PHEV
GH1 - Différentiel arrière de base
GH3 - Différentiel arrière avec blocage de différentiel (actif/passif)
Schéma de référence n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PAB407643
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



L'arbre de transmission est un composant mécanique permettant de transmettre le couple et la rotation, généralement utilisé pour connecter d'autres composants d'une transmission qui ne peuvent pas être connectés directement en raison de la distance ou de la nécessité de permettre un mouvement relatif entre eux.
En tant que porteurs de couple, les arbres de transmission sont soumis à des contraintes de torsion et de cisaillement , équivalentes à la différence entre le couple d'entrée et la charge. Ils doivent donc être suffisamment solides pour supporter la contrainte, tout en évitant un poids supplémentaire trop important qui augmenterait leur inertie .