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Porsche présente le Cayenne Turbo GT doté d'un puissant moteur biturbo de 4,0 litres, marquant le V8 le plus puissant jamais conçu par le constructeur automobile allemand. Avec une puissance impressionnante de 631 chevaux dans le nouveau modèle Turbo GT, Porsche est fier d'annoncer que son pilote d'usine, Lars Kern, a établi un record du tour révolutionnaire en SUV sur la Nordschleife du Nürburgring. Kern a parcouru le parcours de 12,9 milles en seulement 7 minutes et 38,9 secondes.
En 2019, Porsche a présenté une variante plus élégante de son SUV Cayenne, baptisée Cayenne Coupé, qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai 2019 en avril de la même année. Initialement, deux modèles étaient proposés : le Cayenne Coupé et le Cayenne Turbo Coupé.
Se distinguant par sa ligne de toit plus élancée, le Cayenne Coupé a subi d'importantes modifications par rapport au modèle standard. Il est doté d'un pare-brise avant moins profond et d'un montant A plus étroit, ce qui lui confère un profil distinct. Le toit a été abaissé de 20 mm (0,8 po), tandis que les panneaux de porte arrière et les ailes ont été mis à jour, augmentant la largeur du véhicule de 18 mm (0,7 po). Ces améliorations ont contribué à un coefficient de traînée réduit, évalué à 0,34, soit 0,1 de moins que le modèle standard.
Chaque Cayenne Coupé est équipé de série d'un généreux toit panoramique en verre fixe de 2,16 m2 (23,3 pieds carrés), offrant aux occupants une vue imprenable sur les environs. De plus, pour ceux qui recherchent une touche plus sportive, un toit en carbone profilé en option est disponible.