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Chauffage / Climatisation
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Le tuyau de chauffage est un tuyau d'origine Porsche (OEM) conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le circuit de chauffage. Ce tuyau assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les composants du système de chauffage, garantissant ainsi un chauffage constant de l'habitacle et un fonctionnement stable du système de refroidissement. Fabriqué selon les spécifications Porsche, il offre un ajustement précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971 et 976), ce tuyau de chauffage contribue à maintenir des performances de chauffage fiables et une efficacité globale du système de refroidissement.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
Diagramme de référence n° 3
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur vers et depuis les composants du système de chauffage, tels que le radiateur de chauffage ou la vanne de régulation du chauffage.
- Permet au système de chauffage, de ventilation et de climatisation de produire de l'air chaud pour le chauffage de la cabine.
- Assure une circulation adéquate du liquide de refroidissement dans la partie chauffage du système de refroidissement.
- Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures de la durite ou des points de raccordement, laissant souvent des résidus visibles.
- Une durite de chauffage qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le liquide de refroidissement chaud ne circule pas correctement dans le radiateur de chauffage, le système de chauffage et de climatisation peut souffler de l'air tiède ou froid.
- Une perte de liquide de refroidissement ou un débit restreint dans le circuit de chauffage peut réduire l'efficacité globale du refroidissement.
- Une odeur de liquide de refroidissement perceptible dans le compartiment moteur ou l'habitacle peut indiquer une fuite de durite de chauffage.
- Les signes peuvent inclure des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, et des traces de liquide de refroidissement le long de la durite.
- Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de température basse peuvent apparaître si la fuite devient importante.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
- Il assure un chauffage constant de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend d'une bonne circulation du liquide de refroidissement.
- Contribue à prévenir la surchauffe du moteur , car la perte de liquide de refroidissement réduit l'efficacité globale du refroidissement.
- Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A781933400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Le tuyau de chauffage est un tuyau de liquide de refroidissement de chauffage conforme aux spécifications d'origine, conçu pour acheminer le liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le circuit de chauffage de la climatisation. Ce tuyau assure une circulation optimale du liquide de refroidissement entre les composants du système de chauffage, garantissant ainsi un chauffage constant de l'habitacle et un fonctionnement stable du système de refroidissement. Il offre un ajustement précis, une excellente résistance à la chaleur et à la pression, ainsi qu'une grande durabilité. Conçu pour les modèles Porsche Panamera (971 et 976), ce tuyau de chauffage contribue à maintenir des performances de chauffage fiables et une efficacité globale du système de refroidissement optimale.
Convient à :
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
Diagramme de référence n° 3
Fonctionnement de ce produit :
- Transporte le liquide de refroidissement chaud du moteur vers et depuis les composants du système de chauffage, tels que le radiateur de chauffage ou la vanne de régulation du chauffage.
- Permet au système de chauffage, de ventilation et de climatisation de produire de l'air chaud pour le chauffage de la cabine.
- Assure une circulation adéquate du liquide de refroidissement dans la partie chauffage du système de refroidissement.
- Fournit une connexion flexible et résistante à la chaleur qui s'adapte aux mouvements du moteur et à la dilatation thermique.
- Le liquide de refroidissement peut suinter ou goutter des fissures de la durite ou des points de raccordement, laissant souvent des résidus visibles.
- Une durite de chauffage qui fuit peut entraîner une perte progressive de liquide de refroidissement, nécessitant des appoints fréquents.
- Si le liquide de refroidissement chaud ne circule pas correctement dans le radiateur de chauffage, le système de chauffage et de climatisation peut souffler de l'air tiède ou froid.
- Une perte de liquide de refroidissement ou un débit restreint dans le circuit de chauffage peut réduire l'efficacité globale du refroidissement.
- Une odeur de liquide de refroidissement perceptible dans le compartiment moteur ou l'habitacle peut indiquer une fuite de durite de chauffage.
- Les signes peuvent inclure des fissures ou des craquelures, un gonflement ou un bombement, un caoutchouc durci ou cassant, et des traces de liquide de refroidissement le long de la durite.
- Des alertes de niveau de liquide de refroidissement bas ou de température basse peuvent apparaître si la fuite devient importante.
Pourquoi le remplacement est important :
- Prévient les fuites de liquide de refroidissement pouvant entraîner une baisse du niveau de liquide et une perte de pression du système.
- Il assure un chauffage constant de l'habitacle , car le radiateur de chauffage dépend d'une bonne circulation du liquide de refroidissement.
- Contribue à prévenir la surchauffe du moteur , car la perte de liquide de refroidissement réduit l'efficacité globale du refroidissement.
- Rétablit une circulation correcte du liquide de refroidissement , assurant ainsi des températures de fonctionnement moteur stables.
- Il protège les composants environnants , car une fuite de liquide de refroidissement peut endommager les capteurs, le câblage et les pièces du moteur situées à proximité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9A781933400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de chauffage et de climatisation Porsche
La climatisation et le chauffage sont souvent considérés comme des biens acquis, jusqu'à ce qu'ils tombent en panne. Dans une Porsche, confort et plaisir de conduite vont de pair, d'où l'importance d'un système de chauffage et de climatisation performant. Chez Design911 , nous proposons une gamme complète de pièces pour la climatisation et le chauffage de votre Porsche, afin qu'elle fonctionne parfaitement toute l'année.
Des compresseurs, condenseurs et flexibles aux éléments chauffants, moteurs de soufflerie et filtres d'habitacle , nous avons tout ce qu'il vous faut pour restaurer les performances et la fiabilité de votre Porsche. Que vous conduisiez une Porsche classique ou un modèle récent, nos pièces sont disponibles en versions OEM et de rechange de haute qualité , toutes expédiées dans le monde entier.
Combien de temps dure la climatisation Porsche ?
La plupart des constructeurs recommandent d'entretenir ou de refaire le plein de la climatisation de votre Porsche tous les 1 à 2 ans , même si certains systèmes peuvent durer plus de 5 ans. Malgré tout, un entretien régulier est important pour préserver le bon fonctionnement du compresseur et éviter des pannes coûteuses.
Un système de climatisation bien entretenu offre :
- Refroidissement fiable en été et chauffage en hiver
- Risque réduit de pannes du système
- Amélioration de la qualité de l'air à l'intérieur de la cabine
- Confort accru pour le conducteur et les passagers
Causes courantes de panne de climatisation
Lorsque la climatisation d'une Porsche tombe en panne, cela est souvent dû à :
- Faible teneur en gaz réfrigérant – les fuites naturelles au fil du temps réduisent l'efficacité du refroidissement
- Tuyaux ou conduites perforés – permettant au gaz ou au fluide de s'échapper
- Condensateurs corrodés – une cause fréquente de perte de climatisation dans les véhicules plus anciens
- Compresseurs défectueux – entraînant une défaillance complète du système
Ces problèmes sont réparables, mais les coûts varient selon le modèle et l'étendue des dommages. Un entretien régulier permet de détecter les défauts mineurs avant qu'ils ne deviennent des réparations majeures.
À quelle fréquence faut-il vérifier le chauffage et la climatisation ?
Pour éviter tout désagrément et des réparations coûteuses, faites vérifier le système de chauffage et de climatisation de votre Porsche tous les 12 à 24 mois . Avec le temps, le niveau de gaz diminue naturellement, réduisant ainsi l'efficacité. Si le niveau baisse trop, vous risquez :
- Perte de refroidissement/chauffage dans l'habitacle
- Augmentation de la pression sur les compresseurs et autres composants du système
- Réparations coûteuses dues à une usure évitable
Un entretien maintient votre système en bon état, tandis qu'une réparation corrige des défauts spécifiques. Si un problème majeur est détecté lors d'un entretien, nous vous en informerons avant toute intervention supplémentaire.
Pourquoi choisir Design911 pour les pièces de chauffage et de climatisation Porsche ?
Achetez dès aujourd'hui des pièces de chauffage et de climatisation Porsche – des condenseurs et compresseurs aux tuyaux et moteurs de soufflante – et gardez votre Porsche confortable en toute saison.