non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Castrol
Castrol è stata fondata da Charles “Cheers” Wakefield con il nome di “CC Wakefield & Company”. Nel 1899 Charles lasciò il lavoro presso Vacuum Oil per avviare una nuova attività di vendita di lubrificanti per treni e macchinari pesanti.
Oltre ad avere una tradizione di passione e velocità, il marchio Castrol è anche sinonimo di innovazione e prestazioni:
Oggi Castrol sta sviluppando e testando nuovi prodotti e modelli di business per adattarsi agli sviluppi in termini di sostenibilità, mobilità e digitalizzazione.
Brocche versatrici classiche
Per la misurazione accurata dei lubrificanti in volumi imperiali come indicato nel manuale del veicolo.
Disponibile in -
Queste pratiche brocche in metallo non solo hanno un bell'aspetto nel tuo garage ma sono anche utili.
Tanica per olio a pompa classica - 500 ml
Il classico applicatore di olio Castrol. Barattoli con tappo a vite con azione a pompa forniti con applicatori fissi e flessibili intercambiabili.
Queste lattine per olio in stile d'epoca sono perfette per lubrificare i punti difficili da raggiungere
Tanica per olio a pompa classica - 200 ml
Il classico applicatore di olio Castrol. Barattoli con tappo a vite con azione a pompa forniti con applicatori fissi e flessibili intercambiabili.
Queste lattine per olio in stile d'epoca sono perfette per lubrificare i punti difficili da raggiungere
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
J120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tazza Castrol Classic bicolore
Tazza in latta smaltata in stile tradizionale.
Perfetto per una tazza di tè o per contenere quelle viti importanti che non vuoi perdere
Tazza Cina Classica Castrol
Tazza classica in porcellana.
Tradizionale tazza in porcellana con il logo Classic Castrol su entrambi i lati.
Tazza Castrol Classic bicolore
Classica tazza in porcellana bicolore.
Verde Castrol con interno bianco con il classico logo del 1946 su entrambi i lati: perfetto per la tavola o l'officina.
Contenitore in plastica da 20 litri
CLASSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni generali. Formulato con oli minerali di alta qualità, oltre ad additivi attentamente selezionati, è ideale per motori di auto d'epoca e di vecchia tecnologia.
- Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
- Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
- Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi selezionati
- Ideale per tecnologie più datate e motori di auto d'epoca
- Offre un consumo di olio eccellente e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
19252801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Latta da 1 gallone (4,54 litri).
CLASSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni a tutto tondo. Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi accuratamente selezionati, è ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca.
- Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
- Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
- Formulato con oli minerali di alta qualità più additivi selezionati
- Ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca
- Offre un eccellente consumo di olio e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1925
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Latta da 1 litro
CLASSICO XL 20w/50
Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni a tutto tondo. Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi accuratamente selezionati, è ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
19257176
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Latta da 5 litri
CASTROL GTX CLASSIC 10W/40
Liquid Engineering di Castrol Classic Oils: l'originale è tornato.
Offerto dagli oli Castrol Classic, Castrol GTX Classic 10w/40 è un olio motore minerale di alta qualità per veicoli dal 1978 al 1993. Prodotto secondo la formulazione originale come specificato nei manuali dei veicoli dei produttori di motori. Contiene additivi antiusura e anticorrosione per fornire elevati livelli di protezione necessari per i veicoli di vecchia tecnologia.
Castrol GTX Classic protegge i motori classici da problemi come le morchie, contribuendo a prolungare la vita dei tuoi componenti meccanici. Con GTX Classic nel tuo motore, c'è una grande strada da percorrere.
Castrol GTX Classic 10w/40, l'originale 'Liquid Engineering' per classici più giovani e moderni:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1928G
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Rapporto 1:1 per protezione -36°C
Rapporto 1:2 per protezione -20°C
Caratteristiche:
Anti-freeze & Summer Coolant è un antigelo e refrigerante per motore a base di glicole etilenico, che incorpora la più recente tecnologia degli acidi organici (OAT). Offre protezione invernale fino a -36°C, mentre è stato sviluppato per sostituire BS6580 (2010) e VW G-12/TL-774D e VW G-12+/TL-774F, MAN 278 e MAN 324, MB 325.3, Renault41-01-001. Può essere lasciato nel sistema come liquido refrigerante e inibitore della ruggine fino a un massimo di 5 anni.
Benefici:
Fornisce un'eccellente protezione contro la corrosione
Riduce significativamente la probabilità di erosione della cavità
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004330194
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri