Ohlins
Informazioni su Ohlins
Öhlins Racing è da oltre 45 anni una pietra miliare dei settori degli sport motoristici, motociclistici e automobilistici. Fin dal primo giorno, il nostro obiettivo è stato quello di fornire prodotti, servizi e supporto di alta qualità, dal circuito MotoGP agli eventi sportivi nazionali e locali, in oltre 50 paesi di distribuzione. Forniamo al mercato post-vendita Porsche, ai partner OEM e ai team tecnologia di sospensione di fascia alta e ci impegniamo a superare le aspettative dei nostri clienti in tutto il mondo.
Prodotto gruppo di veicoli
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Information
Kit di cancellazione per PASM Porsche 991 GT3 / 981 GT4
Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35020-13
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Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35020-13
35020-13
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Prezzo: 556,80 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
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Kit di annullamento per PASM Porsche 981 / 991
Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
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35020-07
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Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
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35020-07
35020-07
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Prezzo: 499,70 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
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Kit di cancellazione per PASM Porsche 997 Cabrio
Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
35020-09
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Per montare il kit di sospensioni Ohlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
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35020-09
35020-09
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Prezzo: 382,80 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
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Information
Kit di disdetta per PASM Porsche 997 (non cabrio).
Per poter montare il kit di sospensioni Öhlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
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35020-10
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Per poter montare il kit di sospensioni Öhlins sulle auto dotate di PASM (Porsche Active Suspension Management), è necessario disattivarlo con questo kit di annullamento PASM.
Numeri di riferimento correlati
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35020-10
35020-10
3502010
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Prezzo: 487,20 €
In magazzino
Kit sospensione regolabile. Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo Ohlins Tecnologia DFV
Codice: PORGN01S1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Kit di sospensioni regolabili Ohlins DFV Technology per Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo tutti gli anni del modello
Completo di supporti superiori regolabili in alluminio
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 964 con kit per tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e nelle gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e verso la pista.
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
Ammortizzatori anteriori:
• Ammortizzatore McPherson
• Lunghezza regolabile +/- 15 mm
• Singolo regolabile
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali (50 N/mm)
• con supporti superiori in alluminio
• Campanatura regolabile
• Copripolvere
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Lunghezza regolabile +/- 15 mm
• Singolo regolabile
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali (90 N/mm)
• con supporti superiori in alluminio
• Copripolvere
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PORGN01S1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Completo di supporti superiori regolabili in alluminio
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 964 con kit per tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e nelle gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e verso la pista.
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
Ammortizzatori anteriori:
• Ammortizzatore McPherson
• Lunghezza regolabile +/- 15 mm
• Singolo regolabile
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali (50 N/mm)
• con supporti superiori in alluminio
• Campanatura regolabile
• Copripolvere
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Lunghezza regolabile +/- 15 mm
• Singolo regolabile
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali (90 N/mm)
• con supporti superiori in alluminio
• Copripolvere
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PORGN01S1
PORGN01
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Prezzo: 4.779,20 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 996 e 997, con kit adatti a tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e per le gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e per la pista.
Adatto a:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Auto con sistema di gestione attiva delle sospensioni Porsche PASM, questo kit può essere montato, ma sarà necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la spia sul cruscotto
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Adatto a:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Auto con sistema di gestione attiva delle sospensioni Porsche PASM, questo kit può essere montato, ma sarà necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la spia sul cruscotto
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Prezzo: 3.359,10 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 996 e 997, con kit adatti a tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e per le gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e per la pista.
Adatto a:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Auto con sistema di gestione attiva delle sospensioni Porsche PASM, questo kit può essere montato, ma sarà necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la spia sul cruscotto
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Adatto a:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Auto con sistema di gestione attiva delle sospensioni Porsche PASM, questo kit può essere montato, ma sarà necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la spia sul cruscotto
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Prezzo: 4.269,47 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Information
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 996 e 997, con kit adatti a tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e per le gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e per la pista.
Adatto a:
Porsche 997 C2*
*Auto con sistema di gestione attiva delle sospensioni Porsche PASM, questo kit può essere montato, ma sarà necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la spia sul cruscotto
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POSMZ20S1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 997 C2*
*Auto con sistema di gestione attiva delle sospensioni Porsche PASM, questo kit può essere montato, ma sarà necessario un kit di annullamento PASM per eliminare la spia sul cruscotto
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
POSMZ20S1
POSMI20S1
POSMZ20S1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2.880,58 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 996 e 997, con kit adatti a tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e per le gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e per la pista.
Adatto a:
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT3S
Porsche 996 GT2
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Adatto a:
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT3S
Porsche 996 GT2
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Prezzo: 2.878,04 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 996 e 997, con kit adatti a tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e per le gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e per la pista.
Adatto a:
Porsche 996 C4
Porsche 996 Turbo
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Adatto a:
Porsche 996 C4
Porsche 996 Turbo
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Per le istruzioni di montaggio CLICCA QUI
Prezzo: 4.269,47 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
La gamma Öhlins Road & Track per Porsche copre gran parte dei modelli 996 e 997, con kit adatti a tutte le esigenze. È un kit progettato per l'uso in pista e per le gare di club, ma grazie alla tecnologia DFV offre anche maneggevolezza e comfort eccellenti durante il tragitto da e per la pista.
Adatto a:
Porsche 996 C2
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
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Numeri di riferimento correlati
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Adatto a:
Porsche 996 C2
Il kit Road & Track con tecnologia DFV è un kit ora sviluppato con impostazioni specifiche Porsche. La tecnologia DFV agisce come una valvola di scarico ad alta e bassa velocità e, grazie alla compressione e all'estensione regolabili, i giorni dei compromessi sono finiti.
Questo kit funziona sorprendentemente bene sia su strada che ad alta velocità in pista, sia che si tratti di trackday che di gare automobilistiche. Le impostazioni sono state sviluppate utilizzando banchi prova e test condotti da piloti professionisti per garantire la massima espressione del DNA Öhlins.
Questi kit sono leggeri e realizzati con la maggior parte dei componenti in alluminio, sono stati testati contro la corrosione e sono coperti da una garanzia limitata di due anni. Sono inoltre approvati TÜV.
Questo kit è stato sviluppato appositamente per le competizioni di alto livello ed è anche omologato TÜV.
Informazioni tecniche:
• DFV (Valvola a doppio flusso)
• Ricostruibile
• Testato contro la corrosione in nebbia salina (ISO 9227)
• Garanzia limitata di 2 anni
• Altezza regolabile
• 20 mm più basso dello standard
Ammortizzatori anteriori:
• Montante McPherson
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
• Utilizzare con i supporti superiori originali
Ammortizzatori posteriori:
• Ammortizzatore convenzionale
• Regolatore di spurgo singolo
• Regolatore del precarico della molla
• Molle elicoidali
• Copripolvere
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