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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Relè/fusibili Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Albero a gomiti e parti Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio Porta di ricarica elettrica Sensore di pressione dell'aria
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Parabrezza Lunotto tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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710 HBF Fluido per freni Racing / Motorsport ad alta temperatura 500 ml ❭ 710
Il liquido per freni 710 Racing è stato specificamente formulato per fornire le massime prestazioni alle temperature estreme sperimentate in condizioni di gara. Adatto a veicoli da corsa o altri veicoli ad alte prestazioni, sia su strada che fuoristrada, soddisfa anche i requisiti prestazionali della specifica internazionale FMVSS 116 DOT4.
Punto di ebollizione a secco ------ Supera i 300 gradi C
Punto di ebollizione umido ------ Supera 195 gradi C
Per le massime prestazioni, cambiare il liquido dei freni prima di ogni gara o evento competitivo, soprattutto se si sa che le temperature dei freni sono elevate.
710 Racing Brake Fluid non è adatto per l'uso in alcune Citroen e altri veicoli che richiedono un fluido a base minerale (LHM). Non deve essere utilizzato in veicoli dotati di bombole o serbatoi in lega di magnesio. I composti di assemblaggio di tipo siliconico non devono essere utilizzati insieme a questo prodotto.
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Il libretto illustrato semplifica la risoluzione dei problemi.
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Brembo Racing LCF 600 plus è stato specificatamente formulato per fornire le massime prestazioni in tutte le condizioni di gara:

-una bassa comprimibilità alle alte temperature provata in modo indipendente
-un tipico punto di ebollizione a secco di 316°C (601°F)
-un punto di ebollizione umido tipico di 204°C (399°F)
Supera addirittura i requisiti della specifica US FMVSS 116 DOT4.
500 ml

Questo è approvato da Porsche Motorsport per lì Racing.
RH665 non è uguale ad altri fluidi per freni da corsa, è stato appositamente formulato per applicazioni da corsa. RH665 ha il punto di ebollizione a secco minimo garantito più alto (325°C) di qualsiasi liquido per freni DOT 4. I valori tipici per RH665 sono invariabilmente superiori a 325°C. Una situazione simile si applica al punto di ebollizione umido, RH665 è garantito superiore a 195°C.
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