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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il paraolio radiale (41 x 72 x 11) è un componente di tenuta per trasmissione originale Porsche, progettato per l'uso nel cambio automatico a 8 rapporti/Tiptronic. Questo paraolio impedisce la fuoriuscita di fluido di trasmissione dagli alberi rotanti, mantenendo al contempo una lubrificazione e una pressione interne adeguate all'interno del gruppo trasmissione.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
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Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
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Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 17
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di fluido della trasmissione automatica (ATF) attorno agli alberi rotanti
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
- Supporta una pressione idraulica costante all'interno della trasmissione
- Garantisce prestazioni di trasmissione fluide e affidabili
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di fluido della trasmissione attorno alla scatola del cambio o all'area dell'albero
- Macchie o pozzanghere ATF sotto il veicolo
- Residui di olio attorno alla guarnizione o all'alloggiamento della trasmissione
- Bassi livelli del fluido di trasmissione
- Slittamento della trasmissione o innesto ritardato delle marce a causa della perdita di fluido
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
- Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
- Assicurare un cambio marcia e un funzionamento fluido della trasmissione
- Evita costose riparazioni della trasmissione automatica
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il paraolio radiale (41 x 72 x 11) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per l'uso nel cambio automatico a 8 rapporti/Tiptronic. Questo paraolio impedisce la fuoriuscita di fluido di trasmissione attorno agli alberi rotanti, mantenendo al contempo una lubrificazione e una pressione interne adeguate all'interno del gruppo trasmissione.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
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Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
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Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
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Diagramma Rif. n. 17
Cosa fa questo prodotto:
- Previene le perdite di fluido della trasmissione automatica (ATF) attorno agli alberi rotanti
- Mantiene una corretta lubrificazione all'interno del cambio
- Protegge i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
- Supporta una pressione idraulica costante all'interno della trasmissione
- Garantisce prestazioni di trasmissione fluide e affidabili
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di fluido della trasmissione attorno alla scatola del cambio o all'area dell'albero
- Macchie o pozzanghere ATF sotto il veicolo
- Residui di olio attorno alla guarnizione o all'alloggiamento della trasmissione
- Bassi livelli del fluido di trasmissione
- Slittamento della trasmissione o innesto ritardato delle marce a causa della perdita di fluido
Perché la sostituzione è importante:
- Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
- Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
- Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
- Assicurare un cambio marcia e un funzionamento fluido della trasmissione
- Evita costose riparazioni della trasmissione automatica
Numeri di riferimento correlati
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95532118900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
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L'anello di tenuta per cambio automatico a 8 rapporti (21,8 x 2,4) è un componente di tenuta originale Porsche, progettato per mantenere una tenuta stagna all'interno dei circuiti idraulici interni del cambio automatico. Questo anello di tenuta di precisione aiuta a contenere il fluido di trasmissione all'interno di specifici canali e componenti, garantendo una corretta pressione idraulica e un funzionamento affidabile del cambio.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Mantenere una tenuta sicura all'interno dei componenti interni del cambio
- Garantire la corretta pressione idraulica per l'innesto delle marce
- Prevenire perdite di fluido di trasmissione all'interno del corpo valvola o dei passaggi interni
- Supporta cambi di marcia fluidi e precisi
- Proteggere i componenti interni della trasmissione da perdite o contaminazioni di fluidi
Sintomi di usura o guasto:
- Cambio marcia brusco o ritardato
- La trasmissione slitta tra le marce
- Perdita di pressione idraulica all'interno del cambio
- Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
- Il cambio entra in modalità di emergenza
- Perdita di fluido all'interno dei gruppi di trasmissione interni
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare la corretta pressione idraulica nella trasmissione
- Migliorare la qualità del cambio e la reattività del cambio
- Prevenire perdite di fluido interne al sistema di trasmissione
- Proteggere il corpo valvola e i componenti della frizione
- Evita costose riparazioni della trasmissione automatica
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95532536400
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
L'anello di tenuta per cambio automatico a 8 rapporti (21,8 x 2,4) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per mantenere una tenuta stagna all'interno dei circuiti idraulici interni del cambio automatico. Questo anello di tenuta di precisione aiuta a contenere il fluido di trasmissione all'interno di specifici canali e componenti, garantendo una corretta pressione idraulica e un funzionamento affidabile del cambio.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 15
Cosa fa questo prodotto:
- Mantenere una tenuta sicura all'interno dei componenti interni del cambio
- Garantire la corretta pressione idraulica per l'innesto delle marce
- Prevenire perdite di fluido di trasmissione all'interno del corpo valvola o dei passaggi interni
- Supporta cambi di marcia fluidi e precisi
- Proteggere i componenti interni della trasmissione da perdite o contaminazioni di fluidi
Sintomi di usura o guasto:
- Cambio marcia brusco o ritardato
- La trasmissione slitta tra le marce
- Perdita di pressione idraulica all'interno del cambio
- Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
- Il cambio entra in modalità di emergenza
- Perdita di fluido all'interno dei gruppi di trasmissione interni
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare la corretta pressione idraulica nella trasmissione
- Migliorare la qualità del cambio e la reattività del cambio
- Prevenire perdite di fluido interne al sistema di trasmissione
- Proteggere il corpo valvola e i componenti della frizione
- Evita costose riparazioni della trasmissione automatica
Numeri di riferimento correlati
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95532536400
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Tampone in gomma originale Porsche per il supporto della trasmissione dei modelli 970 Panamera dal 2010 al 2016, compatibile con le versioni a benzina, ibride e diesel specificate.
Adatto
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011–13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009–13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011–13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011–13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD 310 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 310 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD 420 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD 420 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD 440CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L 520 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L 416 CV 2014–16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L 250 CV 2014–16
Le applicazioni del diagramma includono parti di montaggio per motore e trasmissione / supporto trasmissione (modello: C7000, C7005, C7030, C7035, C7050, G7000, C7001, C7031, C7051) Panamera 970 (G1) 2010-16; parti di montaggio per motore e trasmissione / supporto trasmissione (modello: A7000) Panamera 970 (G1) 3.0L HYBRID 2012-16; parti di montaggio per motore e trasmissione / supporto trasmissione (modello: A7010, A7011) Panamera 970 (G1) 3.0L DIESEL 2012-16.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Questo componente in gomma si trova all'interno del sistema di fissaggio del supporto motore e trasmissione. La sua struttura flessibile crea un cuscinetto nel punto di contatto designato, separando le parti del supporto associate e assorbendo movimenti limitati all'interno dell'assemblaggio originale.
Funzioni
- Funge da punto di contatto resiliente nell'assemblaggio del supporto
- Separa i componenti di montaggio della trasmissione adiacenti
- Riduce il contatto diretto metallo-metallo nel punto designato.
- Mantiene la configurazione di fabbrica dell'hardware del vettore
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 97037513702
- Produttore: Porsche
- Descrizione del componente: tampone o tampone in gomma
- Posizione di montaggio: sistema di montaggio del motore e della trasmissione
- Quantità di diagrammi: 1 per ogni gruppo elencato
- Codici di riferimento della trasmissione: C7000, C7005, C7030, C7035, C7050, G7000, C7001, C7031, C7051, A7000, A7010 e A7011
Sintomi di guasto
- Crepe, spaccature o indurimento della gomma
- Una superficie di contatto compressa, deformata o danneggiata
- Urti vicino al portatreno al variare del carico della trasmissione
- Maggiori vibrazioni intorno alla zona di montaggio della trasmissione.
- Deterioramento riscontrato durante la manutenzione dei supporti adiacenti
Perché la sostituzione è importante
L'età, il calore e i ripetuti movimenti della trasmissione possono ridurre la flessibilità del tampone. Una volta deformato o deteriorato, potrebbe non mantenere il gioco previsto tra le parti circostanti. La sostituzione durante gli interventi sul supporto della trasmissione ripristina la disposizione specificata dei componenti e offre l'opportunità di esaminare il supporto, la console, il fermo adiacente e i dispositivi di fissaggio prima del rimontaggio.
FAQ
- Dove viene utilizzato questo fermo in gomma?
È indicato negli schemi di montaggio del motore e della trasmissione intorno al supporto della trasmissione. - Viene fornito come componente singolo?
Sì. Gli schemi esplosi applicabili specificano una quantità di uno per ciascun gruppo elencato. - Bisogna controllare anche le parti limitrofe?
Ispezionare il supporto della trasmissione, la console, il fermo separato e la bulloneria di fissaggio per verificare la presenza di deterioramento, danni o allentamenti. - Come si può confermare l'idoneità?
Confrontare il codice del ricambio 97037513702 e il codice di trasmissione corrispondente con i dati del veicolo. Si consiglia la verifica del numero di telaio (VIN) qualora le specifiche differiscano.
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