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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Tubo flessibile - 4,5 x 9,5 mm
Venduto al metro
Tubo flessibile di alta qualità da 4,5x9,5 mm, progettato per diverse applicazioni sui modelli Porsche 911 e 928, fornito al metro per un'installazione precisa e un percorso flessibile.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Questo tubo flessibile versatile può essere utilizzato in diversi sistemi, tra cui linee del vuoto, collegamenti del sistema di alimentazione e tubi dell'aria, risultando un componente essenziale per il corretto funzionamento del motore e l'efficienza del sistema.
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile offre durata, flessibilità e resistenza al calore e ai fluidi, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi del vano motore Porsche.
Caratteristiche principali
• Diametro interno 4,5 mm, diametro esterno 9,5 mm
• Adatto per Porsche 911 e 928
• Tubo flessibile multiuso per sistemi di aspirazione, carburante e aria compressa
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
Funzione e scopo
Questo tubo flessibile viene utilizzato in diversi sistemi del veicolo.
Aiuta a:
• Mantenere la pressione del vuoto nei sistemi del motore
• Supportare l'erogazione del carburante tra i componenti
• Assicurare il flusso d'aria all'interno dei sistemi di aspirazione
• Garantire un funzionamento senza perdite attraverso i collegamenti
• Supportare le prestazioni e l'efficienza complessive del motore
Perché sostituire i tubi flessibili?
Nel tempo, i tubi flessibili si deteriorano a causa del calore, della pressione e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite di carburante o di vuoto
• Indurimento e riduzione della flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema
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99918116750
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94 Auto con guida a sinistra con servosterzo (M657)
Auto Porsche 993 1994-98 con guida a sinistra
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Rif. diagramma n. 17
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96435659500
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Solo per veicoli con guida a destra
Porsche 964 1992-94
Porsche 993 1994-98
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Diagramma rif. 34
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96435658403
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Questo tubo di ritorno del carburante originale Porsche è un ricambio di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 964 e 993 con guida a sinistra. Contribuisce a far circolare il carburante in modo sicuro attraverso il circuito di ritorno, mantenendo il percorso originale del tubo e la compatibilità con le specifiche Porsche. Ideale per sostituire un tubo di ritorno del carburante che perde, è corroso, danneggiato o usurato durante la riparazione o il restauro dell'impianto di alimentazione.
Adatto a:
Solo per veicoli con guida a sinistra (LHD)
Porsche 964 1992 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 34
Questo tubo del carburante originale Porsche fa parte del sistema di alimentazione e ritorno del carburante, contribuendo a reindirizzare in modo sicuro il carburante non utilizzato attraverso il sistema di alimentazione, mantenendo al contempo il corretto percorso e montaggio dei tubi di fabbrica.
Questo ricambio sostituisce i precedenti codici Porsche: 96435658301, 96435658302, 96435658304
Funzioni
• I percorsi riportano il carburante attraverso il sistema di alimentazione del veicolo.
• Contribuisce a mantenere la corretta circolazione del carburante e il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
• Fornisce un collegamento e un instradamento della linea di ritorno conformi alle specifiche di fabbrica.
• Favorisce il ritorno sicuro del carburante non utilizzato dal sistema di alimentazione
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione del sistema di alimentazione se utilizzato con i componenti appropriati del sistema di alimentazione
• Sostituisce una linea di ritorno del carburante originale vecchia, che perde, corrosa o danneggiata
• Mantiene la compatibilità con i componenti originali Porsche per i modelli 964 e 993 con guida a sinistra.
Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni di ritorno del carburante possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione al carburante, dell'età, del calore, della pressione e della corrosione. Una tubazione di ritorno usurata o danneggiata può presentare perdite, odore di carburante, corrosione in corrispondenza dei raccordi o diventare pericolosa per un utilizzo continuato. La sostituzione della tubazione con una tubazione di ritorno del carburante originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare la corretta configurazione di fabbrica dell'impianto di alimentazione e garantisce un funzionamento sicuro e affidabile del sistema di ritorno del carburante. Qualsiasi perdita di carburante o odore di carburante deve essere ispezionato immediatamente, poiché i guasti all'impianto di alimentazione possono rappresentare un grave rischio per la sicurezza.
Quando sostituire questo componente
• Se si riscontra una perdita di carburante visibile dalla linea di ritorno
• Se si avverte odore di carburante nella zona della linea di alimentazione
• Se la tubazione è corrosa, incrinata, piegata o danneggiata
• Se i raccordi sono bloccati, usurati o perdono
• Durante il ripristino del sistema di alimentazione o la sostituzione di importanti tubazioni del carburante
• Durante la manutenzione della pompa del carburante, del filtro del carburante o dell'accumulatore di carburante, quando vengono rimosse le relative tubazioni.
• Quando si sostituiscono tubazioni del carburante vecchie, non originali o installate in modo errato
• Prima di rimettere in funzione un'auto che è rimasta ferma per un lungo periodo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo di ritorno del carburante si inserisce nel sistema di alimentazione/ritorno del carburante del veicolo. Fa parte del gruppo di tubazioni del carburante e viene utilizzato per il ritorno del carburante all'interno del sistema sui modelli Porsche 964 e 993 con guida a sinistra.
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