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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
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- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Tubo di scarico sportivo con catalizzatore e schermatura termica
Sviluppato specificamente per la Porsche 911 992.2 Carrera GTS, il downpipe sportivo con catalizzatore e schermatura termica 9M offre un'alternativa meno restrittiva al sistema di scarico di serie, pur mantenendo il catalizzatore sportivo.
Adatto a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Riferimento diagramma n. 7
Con un peso inferiore di circa 5 kg rispetto al componente di serie, combina un flusso di scarico migliorato con un peso ridotto e una sonorità più pronunciata tipica del motore a sei cilindri contrapposti. Il sistema è progettato per funzionare senza attivare la spia di avaria del motore e non richiede alcun blocco OBD.
Disponibile in acciaio inossidabile e progettato per un'installazione diretta tramite bulloni, senza necessità di tagli o saldature.
Compatibile con tutti i modelli Porsche 911 992.2 Carrera GTS dal 2025 in poi, in tutto il mondo.
Qual è la funzione del tubo di scarico sportivo con catalizzatore?
Il tubo di scarico convoglia i gas di scarico caldi lontano dal motore e nel resto del sistema di scarico.
I tubi di scarico di serie devono trovare un equilibrio tra controllo delle emissioni, raffinatezza e requisiti di produzione, il che può limitare il flusso dei gas di scarico. Il design sportivo con catalizzatore 9M utilizza un percorso di scarico più orientato alle prestazioni, pur mantenendo la funzionalità del convertitore catalitico.
Ciò contribuisce a migliorare il flusso dei gas di scarico, offrendo al contempo una sonorità più coinvolgente rispetto al sistema standard.
Perché aggiornare?
Il downpipe catalizzato 9M Sports è progettato per i proprietari che desiderano un suono di scarico migliorato, un peso ridotto e un flusso di gas di scarico più libero senza dover passare a un sistema completamente privo di catalizzatore.
Rispetto al componente di serie, offre un risparmio di peso di circa 5 kg pur mantenendo un catalizzatore sportivo. Anche il sound dello scarico è stato migliorato per esaltare maggiormente il carattere del motore boxer a sei cilindri senza introdurre ronzii indesiderati o risonanze indesiderate.
Un altro importante vantaggio è la compatibilità con il sistema di gestione del motore del veicolo. Il tubo di scarico è progettato per funzionare senza accendere la spia di avaria del motore, il che significa che non è necessario un ulteriore blocco OBD.
Progettazione di catalizzatori sportivi
A differenza della versione 9M senza catalizzatore, questo tubo di scarico mantiene il catalizzatore sportivo.
Questa soluzione rappresenta un utile compromesso per i proprietari che desiderano uno scarico performante con un flusso più libero, pur mantenendo il trattamento catalitico dei gas di scarico.
Costruzione con schermatura termica
I tubi di scarico funzionano a temperature estremamente elevate, il che rende la gestione termica particolarmente importante nel vano motore, estremamente compatto, di una moderna Porsche 911.
Lo scudo termico integrato contribuisce a controllare il calore radiante intorno al sistema di scarico e ai componenti vicini, mantenendo al contempo i vantaggi del design del tubo di scarico ad alte prestazioni.
acciaio inossidabile
L'acciaio inossidabile offre un'eccellente durata, resistenza alla corrosione e prestazioni a lungo termine, risultando quindi particolarmente adatto all'uso stradale regolare e alle competizioni.
Installazione diretta tramite bulloni
Il tubo di scarico è progettato per essere un ricambio diretto del componente originale, installabile senza modifiche.
Non sono necessari tagli o saldature, il che semplifica l'installazione ed evita i lavori di fabbricazione associati ai componenti di scarico universali o modificati.
Informazioni importanti sull'utilizzo della strada
Sebbene questa versione mantenga un catalizzatore sportivo, le normative sulle emissioni e sull'uso stradale variano a seconda dei paesi e delle regioni. Il montaggio di un catalizzatore sportivo aftermarket non garantisce automaticamente la conformità ai test sulle emissioni, all'omologazione o alle normative locali sui veicoli stradali.
I clienti sono tenuti a verificare i requisiti locali prima dell'installazione.
Downpipe e aggiornamenti per sistemi di scarico Sports Cat
Un downpipe sportivo con catalizzatore rappresenta un compromesso efficace per i proprietari di Porsche 992.2 Carrera GTS che desiderano un flusso di scarico migliorato e un suono più coinvolgente del motore boxer a sei cilindri, pur mantenendo il catalizzatore.
Il sistema 9M combina un catalizzatore sportivo con una struttura termoisolante, un'installazione diretta tramite bulloni e una riduzione di peso di circa 5 kg rispetto al componente di serie.
Disponibile in acciaio inossidabile e titanio, rappresenta un aggiornamento ideale per i proprietari che desiderano migliorare il suono e le prestazioni della propria Porsche 911 992.2 Carrera GTS senza optare per un impianto di scarico completamente privo di catalizzatore.
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Nel caso in cui sia necessario riposizionare la sonda lambda esistente perché non è nella posizione corretta. Specialista di saldatura e taglio richiesto.
Si adatta:
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