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Sensore di usura delle pastiglie dei freni
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente di precisione progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni e avvisarti prima che raggiungano livelli di usura critici.
Questa piccola ma essenziale parte svolge un ruolo cruciale nel mantenimento delle prestazioni di frenata, della sicurezza e dell'affidabilità del tuo veicolo , garantendo che il tuo sistema frenante funzioni come dovrebbe, ogni volta che guidi.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per auto
Adatto a:
Porsche 992.1 Carrera 2019-2024
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno GIALLA (PR:A8C,A8F+ 2EC,2EU)
* auto con disco freno da 17 pollici, pinza freno ROSSO/NERO (PR:2EB,2ET)
Porsche 992.1 Turbo 2020-2025
* auto con pinza freno GIALLA (PR:2EC,2EU)
* auto con PR:2EB,2ET
Porsche 992.2 Carrera S/GTS 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2026>>
* auto con freni PCCB, (PR:2EC,2EU)
Schema rif. n. 7
Perfettamente compatibile con l'impianto frenante del tuo veicolo, il sensore di usura offre una vestibilità precisa e una trasmissione del segnale affidabile, fornendo un feedback in tempo reale al sistema di avviso del cruscotto.
Cosa fa
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni funziona rilevando il graduale assottigliamento delle pastiglie. Quando il materiale d'attrito raggiunge un livello predeterminato, il filo del sensore chiude un circuito elettrico, attivando una spia sul cruscotto.
Caratteristiche e vantaggi principali:
- Rilevamento accurato dell'usura: ti avvisa prima che le pastiglie raggiungano livelli pericolosi.
- Montaggio di precisione: progettato per integrarsi perfettamente nel sistema frenante del tuo veicolo.
- Elevata durata: realizzato con materiali resistenti al calore per garantire la massima durata in condizioni di forte stress.
- Trasmissione affidabile del segnale: garantisce prestazioni costanti in tutti gli ambienti di guida.
- Installazione semplice: sostituzione diretta senza necessità di modifiche.
- Compatibile con sistemi frenanti avanzati: adatto per veicoli dotati di monitoraggio elettronico dell'usura.
In questo modo potrai sempre conoscere lo stato esatto delle pastiglie dei freni, evitando così danni inutili ai dischi o una riduzione delle prestazioni di frenata.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano
Anche se realizzati con materiali robusti, i sensori di usura delle pastiglie dei freni sono esposti a calore, polvere da attrito e detriti che possono ridurne l'efficacia nel tempo.
Cause comuni di guasto:
- Danni dovuti al calore: l'esposizione prolungata a temperature elevate dei freni scioglie o crepa l'isolamento del filo del sensore.
- Corrosione o infiltrazione di umidità: provocano letture errate o perdita del segnale.
- Danni fisici: pizzicamenti o abrasioni dovuti a un'installazione non corretta o a detriti stradali.
- Usura dei connettori: connettori allentati o corrosi causano avvisi intermittenti.
- Età avanzata: i cavi dei sensori possono diventare fragili con il passare del tempo, riducendone l'affidabilità.
Quando un sensore si guasta, il sistema di avviso del cruscotto potrebbe attivare falsi allarmi o, peggio ancora, non avvisare quando le pastiglie sono effettivamente usurate.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni usurato o danneggiato è fondamentale per mantenere un monitoraggio accurato e prestazioni di frenata sicure .
Vantaggi della sostituzione
- Avvisi di usura precisi: ricevi avvisi tempestivi sul cruscotto per prevenire danni ai freni.
- Maggiore sicurezza: garantisce una risposta di frenata ottimale e spazi di arresto più brevi.
- Protegge i componenti dei freni: previene l'usura non necessaria di dischi e pinze.
- Ripristina la funzionalità del cruscotto: cancella le false spie di errore e i codici di avviso.
- Affidabilità a lungo termine: realizzato con materiali resistenti al calore e alla corrosione.
- Sostituzione diretta: progettato per l'installazione plug-and-play, senza necessità di ricablaggio.
Questo sensore è l'aggiornamento perfetto per i conducenti che apprezzano precisione, affidabilità e tranquillità.
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Il sensore di usura delle pastiglie freno OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie e avvisare il conducente quando queste hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore costituisce una parte essenziale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso del veicolo. Quando il materiale d'attrito si usura fino a un livello predeterminato, il sensore attiva la spia di avvertimento dell'usura delle pastiglie freno, garantendo che la manutenzione possa essere effettuata prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni per tutta la loro durata.
- Attiva la spia di usura dei freni quando è necessaria la sostituzione.
- Fornisce una notifica tempestiva delle necessità di manutenzione dei freni.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
- Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante la presenza di materiale sufficiente.
- Nessuna spia di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni operano in condizioni difficili e sono costantemente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni per garantire una precisione di monitoraggio costante.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata notifica al conducente quando le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di sicurezza, le prestazioni di frenata possono essere compromesse e possono verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni usurato ripristina un monitoraggio accurato della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata e sicurezza ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, risultando un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.
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Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni posteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare prestazioni di frenata sicure e costanti.
Adatto a:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore fa parte del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo. Man mano che le pastiglie freno si usurano con il normale utilizzo, il sensore rileva quando è stato raggiunto il limite di usura e attiva la spia di avvertimento dell'usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie freno.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
- Attiva l'indicatore di usura dei freni quando è necessaria la manutenzione.
- Fornisce una notifica tempestiva sulle necessità di manutenzione dei freni.
- Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
- Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
- Contribuisce alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura dei freni rimane accesa.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore adeguato.
- Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
- Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
- Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
- Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
- La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.
Perché la sostituzione è importante:
- I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono continuamente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire un monitoraggio accurato dell'usura.
- Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, con la conseguente possibile accensione di spie di avvertimento non necessarie o la mancata segnalazione al conducente della necessità di manutenzione dei freni. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di sicurezza, l'efficienza della frenata può ridursi e possono verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
- La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.
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Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo.
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