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Porsche // 997 (911) MK1 2005-2008 // 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Cavo acceleratore originale Porsche per modelli Porsche 944 e 924S con guida a destra e cambio manuale. Questo cavo acceleratore originale Porsche collega il meccanismo del pedale dell'acceleratore al leveraggio del corpo farfallato, contribuendo a fornire un controllo dell'acceleratore fluido e reattivo.
Adatto a:
Auto con guida a destra, cambio manuale
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Riferimento diagramma n. 1
Questo cavo è specifico per auto con guida a destra e cambio manuale.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Collega il pedale dell'acceleratore al leveraggio dell'acceleratore
• Trasferisce il movimento del pedale al corpo farfallato del motore
• Garantisce una risposta fluida dell'acceleratore
• Aiuta a ripristinare la corretta sensazione del pedale dell'acceleratore
• Sostituisce un cavo originale allungato, rigido, sfilacciato, bloccato o rotto
• Supporta il corretto funzionamento al minimo e al ritorno dell'acceleratore
• Fornisce la lunghezza del cavo originale Porsche, i raccordi terminali e il percorso
• Contribuisce a mantenere la guidabilità originale delle auto con cambio manuale.
Perché sostituire questo componente?
I cavi dell'acceleratore sono esposti a ripetuti movimenti del pedale, al calore del vano motore, all'usura dovuta all'età, all'umidità e al tempo stesso. Con il passare del tempo, il cavo può allungarsi, sfilacciarsi, bloccarsi, irrigidirsi o rompersi completamente. Un cavo usurato può causare una scarsa risposta dell'acceleratore, un pedale pesante, l'acceleratore che si inceppa o difficoltà a raggiungere la massima accelerazione.
La sostituzione con un cavo dell'acceleratore originale Porsche contribuisce a ripristinare la fluidità del pedale e il corretto controllo dell'acceleratore.
Sintomi comuni di un cavo dell'acceleratore usurato
• Pedale dell'acceleratore rigido o pesante
• Risposta ritardata dell'acceleratore
• L'acceleratore non ritorna in modo fluido
• Cavi sfilacciati o danneggiati
• Il movimento del pedale risulta a scatti o irregolare
• Il motore non raggiunge la massima accelerazione
• Cavo dell'acceleratore bloccato o inceppato
• Cavo rotto che impedisce la risposta dell'acceleratore.
Quando sostituire questo componente
• Se il cavo è sfilacciato, allungato, bloccato o rotto
• Se il pedale dell'acceleratore risulta rigido o irregolare
• Se la risposta dell'acceleratore è scarsa o ritardata
• Durante la manutenzione del leveraggio dell'acceleratore o della pedaliera
• Quando si sostituiscono i componenti usurati del comando dell'acceleratore
• Se la guaina esterna del cavo è incrinata o danneggiata
• Durante il restauro di una Porsche 944 o 924S
Dove si posiziona sull'auto
Questo cavo dell'acceleratore collega il gruppo del pedale dell'acceleratore al leveraggio dell'acceleratore/corpo farfallato del motore. Il suo percorso all'interno del veicolo segue lo schema di fabbrica per i veicoli con guida a destra e cambio manuale.
Un corretto instradamento e una regolazione adeguata sono fondamentali per garantire una corsa fluida del pedale, la massima apertura dell'acceleratore e un corretto ritorno dell'acceleratore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94542302307
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