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Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Alluminio 6061 leggero lavorato a CNC
• Anodizzazione dura per indurimento superficiale e lunga durata
• Regolabile senza rimuovere l'ingranaggio
• Le linee di riferimento sono distanziate di 2 gradi
Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L (8V) 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V
Numeri di riferimento Porsche: 94410554503 / 94410554513
Quando la testata o il blocco motore della 944 vengono rettificati, la distanza tra la puleggia dell'albero a camme e la puleggia dell'albero motore si riduce. Questo modifica la fasatura dell'albero a camme perché la cinghia risulta più lunga. La fasatura dell'albero a camme è quindi ritardata rispetto alla configurazione di serie. Anticipare la fasatura dell'albero a camme ha l'effetto di abbassare il regime di giri al quale si raggiunge la potenza massima. L'effetto opposto si ottiene ritardando la fasatura dell'albero a camme.
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3609009441
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2.7L / S 3.4L 2007-08
Porsche 987C Cayman 2.7L / S 3.4L 2006-08
Porsche 997 Carrera 3.6 / S 3.8L 2005-08 (telaio n. M69508638>> e M685117800>>)
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Diagramma rif. n. 38
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99710530100
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