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Il tuo veicolo
Porsche // Taycan (9J1) MK1 2020-2024 // 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Relè/fusibili Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Freno di stazionamento elettrico Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo Forcelle e boccole tutte le categorie
- Trasmissione
- Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Clacson elettrico Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio Porta di ricarica elettrica Sensore di pressione dell'aria
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Rivestimenti e coperture dei passaruota Coperture in plastica Parabrezza Lunotto Vetro laterale posteriore tutte le categorie
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'aria Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY Additivi per carburanti DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Albero a camme regolabile / ruota dentata a cinghia Porsche 924S / 944 / 944 Turbo (motori 8V) › 3609009441
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Alluminio 6061 leggero lavorato a CNC
• Anodizzazione dura per indurimento superficiale e lunga durata
• Regolabile senza rimuovere l'ingranaggio
• Le linee di riferimento sono distanziate di 2 gradi
Adatto a:
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 944 2.5L (8V) 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V
Numeri di riferimento Porsche: 94410554503 / 94410554513
Quando la testata o il blocco motore della 944 vengono rettificati, la distanza tra la puleggia dell'albero a camme e la puleggia dell'albero motore si riduce. Questo modifica la fasatura dell'albero a camme perché la cinghia risulta più lunga. La fasatura dell'albero a camme è quindi ritardata rispetto alla configurazione di serie. Anticipare la fasatura dell'albero a camme ha l'effetto di abbassare il regime di giri al quale si raggiunge la potenza massima. L'effetto opposto si ottiene ritardando la fasatura dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3609009441
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