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Tiranti regolabili anteriori per Porsche 996 / 997 / 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman - 2271005
2271005
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Maglie a goccia regolabili.
COPPIA, 1 paio richiesto per auto
Si adatta:
Porsche 996 1999-05 ANTERIORE C2 Stock / M030 Barra antirollio
Porsche 997 2005-12 ANTERIORE C2 Stock / M030 Barra antirollio
Porsche 986 Boxster 1997-05 ANTERIORE M030 Barra stabilizzatrice
Porsche 987 Boxster 2005-12 ANTERIORE M030 Barra antirollio
Porsche 987C Cayman 2005-12 ANTERIORE M030 Barra antirollio
La barra antirollio ideale è completamente scarica all'altezza di marcia statica, ma i collegamenti di caduta di serie quasi sempre precaricano la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore e altri fattori.
Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo.
Questi collegamenti di caduta regolabili possono eliminare completamente il precarico della barra antirollio regolando facilmente la lunghezza del collegamento di caduta e quindi le prestazioni della barra antirollio saranno ottimizzate.
✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Design in alluminio leggero
✓ Facile sostituzione imbullonata
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2271005
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COPPIA, 1 paio richiesto per auto
Si adatta:
Porsche 996 1999-05 ANTERIORE C2 Stock / M030 Barra antirollio
Porsche 997 2005-12 ANTERIORE C2 Stock / M030 Barra antirollio
Porsche 986 Boxster 1997-05 ANTERIORE M030 Barra stabilizzatrice
Porsche 987 Boxster 2005-12 ANTERIORE M030 Barra antirollio
Porsche 987C Cayman 2005-12 ANTERIORE M030 Barra antirollio
La barra antirollio ideale è completamente scarica all'altezza di marcia statica, ma i collegamenti di caduta di serie quasi sempre precaricano la barra antirollio poiché l'auto non si trova perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del guidatore e altri fattori.
Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo.
Questi collegamenti di caduta regolabili possono eliminare completamente il precarico della barra antirollio regolando facilmente la lunghezza del collegamento di caduta e quindi le prestazioni della barra antirollio saranno ottimizzate.
✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Design in alluminio leggero
✓ Facile sostituzione imbullonata
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2271005
2271005
99634306902
99634306903
99634306904
99634307002
99634307003
99634307004
99734306900
99734306901
99734307000
99734307001
99734307002
99734306902
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Prezzo: 351,00 €
Ordinabile
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Drop link, anteriore. Si adatta: sinistra e destra.
Si adatta:
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834306991
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Si adatta:
Porsche 928 S (1986 - 1986)
Porsche 928 S4 (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS (1992 - 1995)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 17.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834306991
92834306901
92834306991
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Prezzo: 228,79 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Drop link, anteriore. Adatto: sinistra e destra.
Si adatta:
Porsche 928 1978-85
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 27.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834306900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 928 1978-85
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 27.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834306900
92834306900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 298,41 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Maglia di collegamento anteriore
Questo tirante anteriore è un componente di collegamento della barra antirollio in stile OE, progettato per i modelli Porsche 928 prodotti dal 1978 al 1985. Collega la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a mantenere caratteristiche di guida stabili. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio in stile originale.
Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1985
Diagramma di riferimento n. 27.
Installato tra la barra antirollio anteriore e il gruppo del braccio della sospensione anteriore, il tirante trasferisce il movimento della sospensione e le forze stabilizzatrici da un lato all'altro. Ciò contribuisce a ridurre il rollio del telaio in curva e migliora la stabilità generale del veicolo, la risposta dello sterzo e il contatto degli pneumatici con la superficie stradale.
Il tirante anteriore collega la barra antirollio al sistema di sospensione, trasferendo le forze stabilizzatrici durante le curve e i movimenti delle sospensioni. Contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria, a migliorare la risposta dello sterzo e a mantenere una maneggevolezza stabile.
Funzione
• Collega la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni
• Trasferisce le forze stabilizzatrici durante le curve
• Riduce il rollio della carrozzeria e l'inclinazione del telaio
• Migliora la risposta dello sterzo e la precisione di manovra
• Contribuisce a mantenere un contatto uniforme degli pneumatici con la superficie stradale
I tiranti di sospensione sono soggetti a continui movimenti, vibrazioni e carichi in curva. Nel tempo, i giunti e le boccole interne possono usurarsi, creando un gioco eccessivo all'interno del sistema di sospensione. Un tirante di sospensione usurato può causare rumori di battito, una sensazione di sterzo imprecisa, un eccessivo rollio della carrozzeria o una maneggevolezza instabile. La sostituzione dei componenti usurati ripristina il controllo delle sospensioni e migliora la sicurezza di guida complessiva.
Quando sostituire
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Eccessivo rollio della carrozzeria in curva
• Instabilità dello sterzo o manovrabilità imprecisa
• Giunti della barra antirollio usurati o allentati
• Durante la revisione delle sospensioni o la manutenzione della barra antirollio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834306900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo tirante anteriore è un componente di collegamento della barra antirollio in stile OE, progettato per i modelli Porsche 928 prodotti dal 1978 al 1985. Collega la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria e a mantenere caratteristiche di guida stabili. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio in stile originale.
Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1985
Diagramma di riferimento n. 27.
Installato tra la barra antirollio anteriore e il gruppo del braccio della sospensione anteriore, il tirante trasferisce il movimento della sospensione e le forze stabilizzatrici da un lato all'altro. Ciò contribuisce a ridurre il rollio del telaio in curva e migliora la stabilità generale del veicolo, la risposta dello sterzo e il contatto degli pneumatici con la superficie stradale.
Il tirante anteriore collega la barra antirollio al sistema di sospensione, trasferendo le forze stabilizzatrici durante le curve e i movimenti delle sospensioni. Contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria, a migliorare la risposta dello sterzo e a mantenere una maneggevolezza stabile.
Funzione
• Collega la barra antirollio anteriore al gruppo sospensioni
• Trasferisce le forze stabilizzatrici durante le curve
• Riduce il rollio della carrozzeria e l'inclinazione del telaio
• Migliora la risposta dello sterzo e la precisione di manovra
• Contribuisce a mantenere un contatto uniforme degli pneumatici con la superficie stradale
I tiranti di sospensione sono soggetti a continui movimenti, vibrazioni e carichi in curva. Nel tempo, i giunti e le boccole interne possono usurarsi, creando un gioco eccessivo all'interno del sistema di sospensione. Un tirante di sospensione usurato può causare rumori di battito, una sensazione di sterzo imprecisa, un eccessivo rollio della carrozzeria o una maneggevolezza instabile. La sostituzione dei componenti usurati ripristina il controllo delle sospensioni e migliora la sicurezza di guida complessiva.
Quando sostituire
• Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori
• Eccessivo rollio della carrozzeria in curva
• Instabilità dello sterzo o manovrabilità imprecisa
• Giunti della barra antirollio usurati o allentati
• Durante la revisione delle sospensioni o la manutenzione della barra antirollio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834306900
92834306900
92834306903
92834306991
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 69,62 €
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