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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Adatto a:
Porsche 981 Cayman / Cayman S - dal 2013 al 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 - dal 2017 in poi (modelli a 6 cilindri)
Il sistema di aspirazione per le Porsche Cayman a 6 cilindri 981 e 982 (718) è realizzato in modo esclusivo con fibra di carbonio preimpregnata e fibra di carbonio infusa, entrambe trattate in autoclave. Si tratta dell'unico sistema di aspirazione completo disponibile sul mercato per questi modelli Porsche.
Dotato di snorkel integrati, il sistema facilita il convogliamento dell'aria da un punto più alto sul lato dell'auto, con conseguente riduzione delle temperature di aspirazione, flusso d'aria più laminare, riduzione della turbolenza e massimizzazione delle prestazioni. Test e sviluppo approfonditi hanno garantito che questo sistema di aspirazione offra risultati ottimali per la tua Porsche Cayman.
Il sistema è completamente reversibile e non richiede tagli o modifiche ai componenti originali, ad eccezione della rifilatura della copertura in plastica sotto il roll-bar. Migliora inoltre l'esperienza di guida con un ottimo rumore di aspirazione del motore, posizionato proprio dietro le orecchie del conducente. Progettato per mantenere un look OEM+, il sistema vanta una splendida finitura in fibra di carbonio disponibile in diverse finiture, tutte dotate di un'eccellente protezione UV.
Inoltre, gli attuali condotti laterali inferiori fungeranno da canali ausiliari di raffreddamento dell'aria per il motore, in modo simile alla GT4 RS.
Processo di installazione
L'installazione del sistema di aspirazione in carbonio RS Style è semplice e può essere eseguita da tecnici professionisti o da appassionati di auto esperti. Include un video di installazione dettagliato per garantire un processo fluido e senza intoppi. Seguire attentamente le istruzioni fornite è essenziale per ottenere i migliori risultati.
Caratteristiche
- Flusso più freddo e laminare nell'aspirazione
- Raffreddamento ad aria aggiuntivo del motore
- Rumore di induzione in cabina
- Infusione di fibra di carbonio al 100% e preimpregnato, polimerizzato in autoclave
- Tessuto in carbonio 2x2 (twill 3K)
- Vernice protettiva UV
- Vestibilità perfetta
Il kit include
- Sistema di aspirazione completo in fibra di carbonio
- 2 filtri dell'aria
- Ferramenta e tubi per il drenaggio dell'acqua
- Guarnizioni adesive e in gomma
- tappeto pretagliato
- Video di installazione
Disponibilità
Realizzato su ordinazione - Tempo di consegna 8 settimane
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9GT129407G
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Si adatta:
Porsche Boxster 986 (escluso modello speciale 50 anni Spyder)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1984 al 1986
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 944 S - dal 1987 al 1988
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Riferimento diagramma n. 3
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99970326500
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster: dal 2005 al 2012
Porsche 987 Cayman - dal 2006 al 2012
Porsche 996 - dal 1997 al 2004
Porsche 997 - dal 2005 al 2012
Porsche 991 - 2012 5o 2019
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PAF008434
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Il tubo di scarico dell'acqua Porsche 99611029700 è un tubo di scarico di ricambio originale Porsche utilizzato all'interno del gruppo filtro aria e separatore d'acqua su alcuni modelli Porsche 986 Boxster.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Riferimento diagramma n. 18
Situato nel sistema di aspirazione dell'aria del motore, il tubo fornisce un percorso controllato per il drenaggio dell'acqua raccolta dal separatore d'acqua del filtro dell'aria, impedendone il ristagno intorno al gruppo di aspirazione.
Il suo ruolo è particolarmente importante nel contribuire a tenere lontana l'acqua piovana e l'umidità accumulate dall'elemento filtrante dell'aria e dal condotto di aspirazione.
Prodotto come componente originale Porsche, offre le dimensioni e l'adattamento corretti per l'installazione del filtro dell'aria originale.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di filtraggio dell'aria deve fornire al motore aria di aspirazione pulita, contribuendo al contempo a impedire che acqua e detriti indesiderati raggiungano il filtro e il condotto di aspirazione.
La trappola per l'acqua separa l'umidità raccolta dal flusso d'aria in ingresso, mentre il tubo di scarico permette a quest'acqua di fuoriuscire.
Il tubo di scarico dell'acqua serve a:
- Svuotare l'acqua raccolta dal filtro antipolvere del purificatore d'aria.
- Evitare il ristagno d'acqua intorno al gruppo filtro dell'aria.
- Ridurre il rischio che l'elemento filtrante dell'aria si bagni inutilmente.
- Allontanare l'umidità dal sistema di aspirazione.
- Mantenere il corretto funzionamento del gruppo filtro aria Porsche.
- Mantenere intatto il sistema originale di gestione delle acque
- Sostituisci un tubo di scarico originale rotto, ostruito, indurito o mancante
Sintomi di usura o guasto:
Il tubo di drenaggio può deteriorarsi a causa dell'età, dell'esposizione al calore, della contaminazione e dei ripetuti sbalzi di temperatura.
I possibili sintomi includono:
- Crepe o spaccature visibili nel tubo
- Materiale indurito o fragile
- Il tubo si allenta o si stacca
- Tubi deformati o collassati
- Ostruzione causata da sporco o detriti
- Acqua residua nel filtro antipolvere del purificatore d'aria
- Umidità o acqua stagnante intorno alla scatola del filtro dell'aria
- Elemento filtrante dell'aria umida
- Macchie d'acqua intorno al gruppo del filtro dell'aria
- Scarico errato nel vano motore circostante
- Tubo di drenaggio mancante durante l'ispezione
Poiché questo componente ha principalmente una funzione di drenaggio, il suo deterioramento potrebbe non provocare immediatamente l'accensione della spia di avvertimento del motore o evidenti problemi di guidabilità.
Perché la sostituzione è importante:
Sebbene di dimensioni relativamente ridotte, il tubo di scarico fa parte del sistema originale di gestione dell'acqua di aspirazione della Porsche.
Un tubo danneggiato o ostruito può impedire il corretto deflusso dell'acqua accumulata.
L'uso continuato con un tubo di drenaggio difettoso può contribuire a:
- Umidità persistente intorno al purificatore d'aria
- Deterioramento prematuro del filtro dell'aria
- Accumulo d'acqua indesiderato
- Corrosione o macchiatura dei componenti circostanti
- Riduzione dell'efficacia del filtro anticondensa del depuratore d'aria.
- Aumento del rischio che l'umidità penetri ulteriormente nel sistema di aspirazione.
La sostituzione di un tubo deteriorato ripristina il corretto percorso di drenaggio e contribuisce a proteggere il gruppo filtro dell'aria dall'accumulo di umidità non necessaria.
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99611029700
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