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Scarico Akrapovic Evolution Line Titanio per Porsche (9YA) Cayenne Turbo / GTS 4.0ltr V8 2018>> - S-PO
S-PO/TI/17H
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
Information
Scarico Akrapovic Evolution Line in titanio
Adatto a:
Potenza massima:
- kW: + 8,2 / 5600 giri/min
- CV (m): + 11,1 / 5600 giri/min
- CV (i): + 11,0 / 5600 giri/min
Coppia massima:
- Nm: + 16,6 / 2400 giri/min
- lb-ft: + 12,2 / 2400 giri/min
Questo straordinario sistema è realizzato interamente in titanio leggero di alta qualità. Il suo design elegante e raffinato è completato da un silenziatore centrale con due coppie di accattivanti doppi terminali rotondi, disponibili in fibra di carbonio lavorata a mano o in titanio sabbiato e rivestito per una maggiore durata, e incorpora alloggiamenti delle valvole di scarico fusi nella fonderia interna Akrapovič. Il suono è stato messo a punto per offrire un'acustica appagante ogni volta che l'auto si accende. La linea Evolution (Titanio) produce un rombo profondo e potente del motore V8 turbo, offrendo a guidatore e passeggeri una vera sensazione dell'immensa coppia che il motore ha da offrire. Questo è ottenuto grazie a un elemento a X accuratamente progettato nei tubi di collegamento che influenza il suono. Questo permette ai gas di scarico di miscelarsi da entrambi i lati del motore, rendendo la combinazione risultante paragonabile a uno strumento musicale finemente accordato e creando incredibili armoniche ad alta frequenza all'aumentare dei giri, il tutto senza compromettere la chiarezza uditiva e il comfort. Completamente conforme alle normative ECE e con una semplice installazione plug-and-play, senza necessità di rimappare la centralina, la linea Evolution (Titanio) aggiunge anche prestazioni superiori a un look mozzafiato. I test effettuati dai tecnici Akrapovič in condizioni controllate mostrano un incremento di potenza e coppia rispetto al sistema di scarico sportivo Porsche, rispettivamente di +8,2 kW a 5.600 giri/min e +16,6 Nm a 2.400 giri/min, rendendo il sistema un'aggiunta straordinaria alla Porsche Cayenne Turbo (536).
Il sound può essere ulteriormente controllato con l'aggiunta del kit audio Akrapovič opzionale, che offre funzionalità avanzate rispetto all'impianto di scarico. L'installazione del kit audio Akrapovič opzionale comporta la perdita dell'omologazione ECE.
L'omologazione ECE è valida solo per le auto dotate di filtro antiparticolato per motori a benzina.
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/23
O
Set terminali (Carbonio) - Codice Prodotto: TP-CT/53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S-PO
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Adatto a:
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr - dal 2018 in poi
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr con OPF/GPF - dal 2018 in poi
Solo su GTS senza pacchetto alleggerito/sistema sportivo
DATI TECNICI
Potenza massima:
- kW: + 8,2 / 5600 giri/min
- CV (m): + 11,1 / 5600 giri/min
- CV (i): + 11,0 / 5600 giri/min
Coppia massima:
- Nm: + 16,6 / 2400 giri/min
- lb-ft: + 12,2 / 2400 giri/min
Questo straordinario sistema è realizzato interamente in titanio leggero di alta qualità. Il suo design elegante e raffinato è completato da un silenziatore centrale con due coppie di accattivanti doppi terminali rotondi, disponibili in fibra di carbonio lavorata a mano o in titanio sabbiato e rivestito per una maggiore durata, e incorpora alloggiamenti delle valvole di scarico fusi nella fonderia interna Akrapovič. Il suono è stato messo a punto per offrire un'acustica appagante ogni volta che l'auto si accende. La linea Evolution (Titanio) produce un rombo profondo e potente del motore V8 turbo, offrendo a guidatore e passeggeri una vera sensazione dell'immensa coppia che il motore ha da offrire. Questo è ottenuto grazie a un elemento a X accuratamente progettato nei tubi di collegamento che influenza il suono. Questo permette ai gas di scarico di miscelarsi da entrambi i lati del motore, rendendo la combinazione risultante paragonabile a uno strumento musicale finemente accordato e creando incredibili armoniche ad alta frequenza all'aumentare dei giri, il tutto senza compromettere la chiarezza uditiva e il comfort. Completamente conforme alle normative ECE e con una semplice installazione plug-and-play, senza necessità di rimappare la centralina, la linea Evolution (Titanio) aggiunge anche prestazioni superiori a un look mozzafiato. I test effettuati dai tecnici Akrapovič in condizioni controllate mostrano un incremento di potenza e coppia rispetto al sistema di scarico sportivo Porsche, rispettivamente di +8,2 kW a 5.600 giri/min e +16,6 Nm a 2.400 giri/min, rendendo il sistema un'aggiunta straordinaria alla Porsche Cayenne Turbo (536).
Il sound può essere ulteriormente controllato con l'aggiunta del kit audio Akrapovič opzionale, che offre funzionalità avanzate rispetto all'impianto di scarico. L'installazione del kit audio Akrapovič opzionale comporta la perdita dell'omologazione ECE.
L'omologazione ECE è valida solo per le auto dotate di filtro antiparticolato per motori a benzina.
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/23
O
Set terminali (Carbonio) - Codice Prodotto: TP-CT/53
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S-PO
PAB25314403
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Prezzo: 6.478,22 €
Ordinabile
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Sistema di scarico sportivo Porsche PSE Porsche 996
Sviluppato appositamente per la 911 Carrera, questo innovativo scarico offre un suono più ricco e potente per la tua Porsche. Le caratteristiche includono un esclusivo interruttore di insonorizzazione, che consente di ridurre l'emissione di rumore a livelli standard, se necessario. Non adatto per 911 Turbo o GT2.
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Si prega di ordinare anche l'interruttore di punta corretto di seguito
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
00004420021
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Si prega di ordinare anche l'interruttore di punta corretto di seguito
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00004420021
00004420021
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Prezzo: 4.204,31 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Marmitta di scarico / Silenziatore Sistema sportivo Interruttore a punta
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Coupé e Targa con guida a destra
Cabrio con guida a sinistra
O
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Coupé e Targa con guida a sinistra
Cabrio guida a destra
Seleziona di seguito
Numeri di riferimento correlati
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99661398
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Coupé e Targa con guida a destra
Cabrio con guida a sinistra
O
Porsche 996 C2/C4/C4S 1997-2005
Coupé e Targa con guida a sinistra
Cabrio guida a destra
Seleziona di seguito
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99661398
99661398710A05
99661398810A05
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Prezzi da: 34,29 €
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Silenziatore di scarico / silenziatore sportivo DesignTek VALVETRONIC (SET DA 2 sinistra e destra)
Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche996GT3
Scarico sportivo DesignTek Valvetronic Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse della marmitta idroformate, raggi alleviati dalle sollecitazioni con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero imballati con lana di acciaio inossidabile. I tubi che escono dalla scatola posteriore sono realizzati in SUS409. Questo scarico è di circa 95 dB +/- con le valvole chiuse e di circa 102 dB +/- aperte e suona molto più gutturale.
Questo scarico unico configura una configurazione dual-tone controllata da un portachiavi che puoi accendere al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funziona con i convertitori catalitici di serie o qualsiasi catalizzatore sportivo aftermarket progettato per adattarsi ai sistemi di scarico OEM
Suono superbo da vettura sportiva, gutturale e profondo a valvole aperte, ma docile a valvole chiuse. Puoi riutilizzare i tuoi terminali Porsche OEM di fabbrica oppure puoi optare per i tubi di scappamento DesignTek
Si prega di notare che i telecomandi non vengono forniti con batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Istruzioni di installazione per silenziatori Valvetronic CLICCA QUI
Per lo schema elettrico CLICCA QUI
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3606009614
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche996GT3
Scarico sportivo DesignTek Valvetronic Realizzato in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 di alta qualità, casse della marmitta idroformate, raggi alleviati dalle sollecitazioni con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero imballati con lana di acciaio inossidabile. I tubi che escono dalla scatola posteriore sono realizzati in SUS409. Questo scarico è di circa 95 dB +/- con le valvole chiuse e di circa 102 dB +/- aperte e suona molto più gutturale.
Questo scarico unico configura una configurazione dual-tone controllata da un portachiavi che puoi accendere al volo. Sostituzione diretta per i silenziatori di fabbrica e funziona con i convertitori catalitici di serie o qualsiasi catalizzatore sportivo aftermarket progettato per adattarsi ai sistemi di scarico OEM
Suono superbo da vettura sportiva, gutturale e profondo a valvole aperte, ma docile a valvole chiuse. Puoi riutilizzare i tuoi terminali Porsche OEM di fabbrica oppure puoi optare per i tubi di scappamento DesignTek
Si prega di notare che i telecomandi non vengono forniti con batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Istruzioni di installazione per silenziatori Valvetronic CLICCA QUI
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3606009614
99611112257
99611113254
99611198404
99611113274
99611113275
99611113270
99611198405
99611113168
99611198504
99611113174
99611113175
99611113170
99611198505
99611112157
99611113154
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
988,65 €
Adesso 889,78 €
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