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Radiatore in alluminio per liquido refrigerante ad acqua. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997 - 7091
7091
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Information
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo aggiornamento delle prestazioni, nonché una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio 100% saldato a TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche , anima a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta 1 ora lucido, Track Tested & Proven in 110°F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Pinna con feritoia ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e profondo OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
Design del giunto più resistente per montaggi, protezioni per ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico completamente in alluminio Racing Style
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con sale attrezzi complete "In house".
Saldatura TIG "Master Class".
PROVA
Testato individualmente contro le perdite
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la forza
Nebbia salina testata per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7091
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Interamente in alluminio 100% saldato a TIG, staffe lavorate a CNC, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect", montaggio drop-in che non richiede modifiche , anima a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta 1 ora lucido, Track Tested & Proven in 110°F, produzione di sistemi di raffreddamento certificati ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Pinna con feritoia ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e profondo OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del nucleo del radiatore
Design del giunto più resistente per montaggi, protezioni per ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "drop-in" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico completamente in alluminio Racing Style
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche di proprietà privata con sale attrezzi complete "In house".
Saldatura TIG "Master Class".
PROVA
Testato individualmente contro le perdite
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la forza
Nebbia salina testata per la protezione dalla corrosione
Numeri di riferimento incrociato
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08
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7091
8K0121251AL
8K0121251AA
9A712125101
7091
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Prezzo: 842,40 €
Ordinabile
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Information
Radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo originale Porsche (PAB145804) è un componente di raffreddamento ausiliario specifico progettato per gestire il calore in eccesso nei modelli Cayenne 9YA con motore ibrido. Migliora la capacità del sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del liquido di raffreddamento durante carichi elevati del motore o durante il funzionamento del sistema ibrido, contribuendo a prestazioni efficienti e longevità del motore grazie a una migliore gestione termica.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Questo radiatore centrale aggiuntivo del liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore supplementare nel sistema di raffreddamento del motore. Contribuisce a dissipare il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento del motore, riducendo la temperatura di esercizio complessiva e alleggerendo il carico sul radiatore primario, in particolare in caso di carichi termici più elevati, tipici delle applicazioni ibride o ad alte prestazioni. Migliorando il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento, favorisce un'efficienza di combustione ottimale, una durata a lungo termine e prestazioni costanti del motore.
Applicazioni
• Riparazione del sistema di raffreddamento: sostituire un componente del radiatore ausiliario danneggiato o guasto
• Affidabilità delle prestazioni: aggiungere o ripristinare la capacità di raffreddamento per supportare i carichi termici del motore ibrido
• Ripristino standard di fabbrica: da utilizzare durante la ricostruzione o la manutenzione completa dei circuiti di raffreddamento
• Manutenzione preventiva: installare come parte della manutenzione del sistema di raffreddamento per un controllo costante della temperatura
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore, montato centralmente come parte del sistema di scambio termico del liquido di raffreddamento
• Posizione: Integrato con la rete di raffreddamento anteriore accanto ai radiatori principali e agli intercooler
• Collegamento: funziona all'interno del percorso standard delle tubazioni del refrigerante e dei tubi flessibili per la piattaforma ibrida Cayenne 9YA
I moderni motori ad alte prestazioni e ibridi, come quelli montati sulla Cayenne 9YA, generano calore aggiuntivo a causa dell'assistenza del motore elettrico, della sovralimentazione turbo e dell'elevata richiesta di potenza. Un radiatore ausiliario aumenta la superficie di raffreddamento totale, contribuendo a prevenire il surriscaldamento, ridurre lo stress termico sui componenti principali e mantenere prestazioni costanti sia nella guida quotidiana che in condizioni impegnative. Scegliere un radiatore di raffreddamento Porsche originale significa ottenere le specifiche, la durata e il montaggio esatti che gli ingegneri Porsche hanno progettato per il sistema termico del tuo veicolo.
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PAB145804
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Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo originale Porsche (PAB145804) è un componente di raffreddamento ausiliario specifico progettato per gestire il calore in eccesso nei modelli Cayenne 9YA con motore ibrido. Migliora la capacità del sistema di raffreddamento di regolare la temperatura del liquido di raffreddamento durante carichi elevati del motore o durante il funzionamento del sistema ibrido, contribuendo a prestazioni efficienti e longevità del motore grazie a una migliore gestione termica.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Questo radiatore centrale aggiuntivo del liquido di raffreddamento funge da scambiatore di calore supplementare nel sistema di raffreddamento del motore. Contribuisce a dissipare il calore in eccesso dal liquido di raffreddamento del motore, riducendo la temperatura di esercizio complessiva e alleggerendo il carico sul radiatore primario, in particolare in caso di carichi termici più elevati, tipici delle applicazioni ibride o ad alte prestazioni. Migliorando il controllo della temperatura del liquido di raffreddamento, favorisce un'efficienza di combustione ottimale, una durata a lungo termine e prestazioni costanti del motore.
Applicazioni
• Riparazione del sistema di raffreddamento: sostituire un componente del radiatore ausiliario danneggiato o guasto
• Affidabilità delle prestazioni: aggiungere o ripristinare la capacità di raffreddamento per supportare i carichi termici del motore ibrido
• Ripristino standard di fabbrica: da utilizzare durante la ricostruzione o la manutenzione completa dei circuiti di raffreddamento
• Manutenzione preventiva: installare come parte della manutenzione del sistema di raffreddamento per un controllo costante della temperatura
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: Vano motore, montato centralmente come parte del sistema di scambio termico del liquido di raffreddamento
• Posizione: Integrato con la rete di raffreddamento anteriore accanto ai radiatori principali e agli intercooler
• Collegamento: funziona all'interno del percorso standard delle tubazioni del refrigerante e dei tubi flessibili per la piattaforma ibrida Cayenne 9YA
I moderni motori ad alte prestazioni e ibridi, come quelli montati sulla Cayenne 9YA, generano calore aggiuntivo a causa dell'assistenza del motore elettrico, della sovralimentazione turbo e dell'elevata richiesta di potenza. Un radiatore ausiliario aumenta la superficie di raffreddamento totale, contribuendo a prevenire il surriscaldamento, ridurre lo stress termico sui componenti principali e mantenere prestazioni costanti sia nella guida quotidiana che in condizioni impegnative. Scegliere un radiatore di raffreddamento Porsche originale significa ottenere le specifiche, la durata e il montaggio esatti che gli ingegneri Porsche hanno progettato per il sistema termico del tuo veicolo.
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PAB145804
PAB145804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 759,38 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
Information
Radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo
Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
Numeri di riferimento correlati
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PAB145804
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Questo radiatore è progettato per l'installazione diretta utilizzando i punti di montaggio e i tubi del refrigerante esistenti, senza modifiche. È ideale per la sostituzione durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, l'aggiornamento del radiatore o quando un'unità usurata o danneggiata compromette le prestazioni del sistema.
Adatto a:
Porsche 9YA (E3) Cayenne 3.0L / 4.0L Hybrid 2018 - 2024
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne 3.0L Ibrida 2023 >>
Riferimento diagramma n. 1
Il radiatore di raffreddamento centrale aggiuntivo aumenta la capacità totale di smaltimento del calore del sistema di raffreddamento. Fornendo una dissipazione del calore supplementare prima o in combinazione con il radiatore principale, contribuisce a:
• Mantenere temperature operative costanti in condizioni di carico pesante o calore ambientale elevato
• Migliorare la stabilità termica dei componenti del motore e ibridi
• Ridurre la sollecitazione sul radiatore primario e sulle ventole di raffreddamento
• Supporta la guida ad alte prestazioni o cicli di lavoro intensi
Un radiatore aggiuntivo inefficiente o difettoso può ridurre la capacità del sistema di raffreddamento di controllare la temperatura del motore, causando surriscaldamento, prestazioni ridotte e maggiore sollecitazione sul radiatore principale. Sui modelli ibridi, una gestione termica inadeguata può anche influire sui componenti elettrificati. La sostituzione di un'unità compromessa con un radiatore OE Match ripristina la corretta capacità di raffreddamento e contribuisce a mantenere prestazioni, affidabilità e salute del motore a lungo termine.
Quando sostituire:
• Danni visibili, alette piegate o perdite
• Macchie di liquido di raffreddamento o corrosione sui nuclei del radiatore
• Indicatori di temperatura surriscaldati o in aumento
• Dopo danni da impatto frontale/collisione
• Durante la revisione completa del sistema di raffreddamento
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PAB145804
PAB145804
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Prezzo: 462,15 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
Information
Gruppo ventola di raffreddamento motore DESTRA, con centralina di controllo 600W.
Riferimento diagramma n. 14
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB959455A
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Il gruppo ventola di raffreddamento motore con centralina di controllo è un componente completo del sistema di raffreddamento progettato per regolare il flusso d'aria attraverso il radiatore e il condensatore al fine di mantenere temperature di esercizio del motore ottimali. Fornito come gruppo ventola con centralina di controllo integrata, questo componente regola automaticamente il funzionamento della ventola di raffreddamento in base alla temperatura del motore, alla richiesta di climatizzazione e alle condizioni di funzionamento del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>
Riferimento diagramma n. 14
Questo gruppo svolge un ruolo fondamentale nel prevenire il surriscaldamento, nel mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento e nel garantire prestazioni costanti del motore. Prodotto secondo gli standard di qualità OEM, è progettato per un funzionamento affidabile, un flusso d'aria efficiente e una perfetta integrazione con i sistemi di gestione e raffreddamento del motore del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Garantisce il flusso d'aria attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento
- Aiuta a regolare la temperatura di esercizio del motore
- Supporta il raffreddamento del condensatore del condizionatore d'aria
- Regola automaticamente la velocità della ventola tramite l'unità di controllo integrata.
- Previene il surriscaldamento in condizioni di inattività, traffico e guida ad alto carico.
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del motore e una gestione termica ottimale.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore o temperature elevate del liquido di raffreddamento
- La ventola di raffreddamento non si attiva quando necessario.
- Ventola di raffreddamento in funzione continua
- Prestazioni dell'aria condizionata ridotte, soprattutto a basse velocità.
- Messaggi di avviso o codici di errore del sistema di raffreddamento
- Rumori insoliti provenienti dal gruppo motore della ventola
- Funzionamento intermittente della ventola
- Guasti elettrici relativi al modulo di controllo della ventola
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il corretto flusso d'aria del radiatore e le prestazioni di raffreddamento.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore e potenziali danni al motore.
- Mantiene temperature operative ottimali in tutte le condizioni di guida
- Contribuisce a garantire prestazioni efficienti del sistema di climatizzazione.
- Ripristina la funzionalità di controllo automatico della velocità della ventola
- Riduce il rischio di codici di errore e spie di avvertimento del sistema di raffreddamento
- Migliora l'affidabilità del sistema di gestione termica del motore
- Garantisce prestazioni di raffreddamento affidabili e una protezione del motore a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB959455A
PAB959455A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 1.591,49 €
Ordinabile