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Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
· Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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Numeri di riferimento incrociato
99710613102, 99710613202, 99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771,
CSF si impegna a costruire e progettare i sistemi di raffreddamento più avanzati, efficienti e affidabili al mondo. Staffe, perni di montaggio e tubi di ingresso/uscita "Quick-Connect" interamente in alluminio saldati TIG, lavorati a CNC, montaggio a innesto che non richiede modifiche , nucleo a 2 file con tecnologia B-Tube (+20%), lancetta lucidata in 1 ora, testati e collaudati in pista a 43 °C, produzione di sistemi di raffreddamento certificata ISO 9001.
INGEGNERIA
Tecnologia "B-Tube" - Il tubo più efficiente al mondo
Alette a persiana ad alta efficienza
Serbatoi terminali in alluminio radiale e imbutito OE
Testato in galleria del vento per prestazioni ottimali di raffreddamento del radiatore
Giunti più resistenti per supporti, ventole e condensatori
Montaggio specifico OE
Montaggio "a innesto" che non richiede modifiche
Staffe e raccordi lavorati a CNC
Tappo di scarico in alluminio stile Racing
PRODUZIONE
Brasato in forno CAB
Certificazione ISO 9001/9002
Fabbriche private con sale utensili completamente "interne"
Saldatura TIG "Master Class"
TEST
Testato individualmente per la tenuta stagna
Ciclo di vibrazione testato
Ciclo termico testato
Ciclo di pressione di scoppio testato 10.000 volte per la resistenza
Testato in nebbia salina per la protezione dalla corrosione
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RADKIT997-987.CSF
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Adatto a:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Base / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
Numeri di parte OEM: Porsche: 992145805D / 992145805F
La partnership strategica di CSF con PWR porta il design e la tecnologia di raffreddamento della F1 nel mercato aftermarket ad alte prestazioni. Questi intercooler aiutano a mantenere le temperature di sovralimentazione costantemente inferiori a quelle dell'intercooler di serie. Questo perché l'intercooler di serie è stato progettato per livelli di potenza standard e per il tipo di utilizzo previsto; non appena si superano i livelli di potenza e il tipo di utilizzo previsti, l'intercooler di serie inizierà a presentare difficoltà. Inoltre, con il passare del tempo, il nucleo dell'intercooler si deteriorerà esternamente e si riempirà di contaminanti internamente, con conseguente riduzione delle sue prestazioni.
Nel tempo, i serbatoi terminali in plastica di fabbrica, che sono fissati al nucleo di fabbrica, possono perdere, perdendo preziosa pressione di sovralimentazione, con conseguente notevole calo delle prestazioni e rischi per il motore.
Tuttavia, non tutti gli intercooler sono uguali.
PROGETTAZIONE DEL NUCLEO CSF - TUBO LAMINATO
L'intercooler CSF per PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS è un intercooler più grande e più efficiente per una potenza di raffreddamento notevolmente migliorata.
I nuclei dei tubi laminati PWR vengono ottimizzati nella galleria del vento interna PWR; attraverso questo processo PWR seleziona l'altezza ottimale del camino e il design delle alette multi-lamelle sia per il lato ambiente che per quello di pressione, per un equilibrio ottimale tra potenza di raffreddamento, caduta di pressione e flusso d'aria verso i radiatori dietro l'intercooler.
CARATTERISTICHE
• Elimina l'assorbimento di calore e riduce le temperature dell'aria di aspirazione (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di alte prestazioni e di gara, particolarmente critiche a causa del posizionamento dell'intercooler nel vano motore
• Nuclei di qualità prestazionale Formula-1 di PWR (nuclei a 2 file con tubi laminati con alette interne)
• Serbatoi terminali lavorati a CNC
• Design leggero e altamente ingegnerizzato: pesa solo 17 libbre.
• Serbatoi terminali in plastica crimpata OEM al 100% saldati TIG per la massima resistenza e durata
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
• Collegamenti di ingresso/uscita in stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• Installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" che non richiede assolutamente alcuna modifica
• Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni da parte di aziende leader nel settore della messa a punto Porsche – M-Engineering e World Motorsports
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 992.1 e 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – inclusi i modelli ibridi) 2019+
*non tutti i modelli 3.0 Turbo erano dotati di radiatori centrali
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Numeri di riferimento incrociato: 992121251, 992121252
• 2 file – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con tecnologia B-Tube esclusiva di CSF
• Nuove alette ultra efficienti da 5 mm di altezza con un design multi-louvered per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Costruzione interamente in alluminio saldata TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vero Plug-and-Play "Drop-in Fit"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdite e pressioni individuali
• Garanzia limitata testata di 2 anni
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- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
I radiatori da corsa e ad alte prestazioni per tutti i modelli Porsche rappresentano un ottimo miglioramento delle prestazioni e rappresentano una sostituzione OE incredibilmente durevole e affidabile.
Adatto a:
Porsche 992.1 e 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – inclusi i modelli ibridi) 2019+
*non tutti i modelli 3.0 Turbo erano dotati di radiatori centrali
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Numeri di riferimento incrociato: 992121254, 9GT121253
• 2 file – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con tecnologia B-Tube esclusiva di CSF
• Nuove alette ultra efficienti da 5 mm di altezza con un design multi-louvered per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Costruzione interamente in alluminio saldata TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vero Plug-and-Play "Drop-in Fit"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdite e pressioni individuali
• Garanzia limitata testata di 2 anni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
7243
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
Kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche 992.1 e 992.2
Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche 992.1 e 992.2 è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento e la stabilità termica sia sulle auto stradali ad alte prestazioni che sulle versioni da pista. Progettata come aggiornamento diretto del radiatore di serie, questa soluzione di raffreddamento interamente in alluminio di CSF offre una dissipazione del calore superiore, una maggiore capacità del radiatore e una maggiore durata per una guida sportiva, l'autocross, le giornate in pista e l'affidabilità quotidiana.
Noi di Design911 forniamo radiatori di alta qualità selezionati per un montaggio ottimale, miglioramenti delle prestazioni e affidabilità a lungo termine, rendendo questo kit radiatore CSF la scelta ideale per i proprietari di Porsche 992 che cercano temperature di esercizio più basse e un ridotto assorbimento di calore in condizioni difficili.
Adatto a:Porsche 992.1 e 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Base / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – inclusi i modelli ibridi) 2019+
*non tutti i modelli 3.0 Turbo erano dotati di radiatori centrali
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Numeri di riferimento incrociato: 992121251, 992121252, 992121254, 9GT121253
• 2 file – Nucleo ad altissime prestazioni da 42 mm
• Tubi di raffreddamento con tecnologia B-Tube esclusiva di CSF
• Nuove alette ultra efficienti da 5 mm di altezza con un design multi-louvered per la massima superficie di contatto
• Staffe di montaggio lavorate a CNC e ingresso/uscita in stile OEM
• Costruzione interamente in alluminio saldata TIG
• Finitura satinata spazzolata a mano
• Vero Plug-and-Play "Drop-in Fit"
• L'installazione non richiede assolutamente alcuna modifica
• Perdite e pressioni individuali
• Garanzia limitata testata di 2 anni
A cosa serve il kit radiatore ad alte prestazioni CSF?
Il kit radiatore interamente in alluminio ad alte prestazioni CSF per Porsche 992.1 e 992.2 migliora le prestazioni di raffreddamento:
• Aumento della dissipazione del calore grazie a un nucleo interamente in alluminio più grande
• Riduzione delle temperature di funzionamento del motore sotto carico elevato
• Fornisce una maggiore stabilità termica per sessioni di pista prolungate
• Montaggio diretto in fabbrica senza necessità di modifiche
• Miglioramento dell'efficienza e dell'affidabilità complessiva del motore
A differenza dei radiatori tradizionali con materiali misti e nuclei più piccoli, il design interamente in alluminio del CSF massimizza il flusso d'aria e la circolazione del refrigerante per mantenere le temperature sotto controllo quando è più necessario.
Perché scegliere un kit radiatore ad alte prestazioni CSF?
I radiatori CSF sono progettati per veicoli ad alte prestazioni in cui l'efficienza di raffreddamento è fondamentale. I principali vantaggi includono:
• Costruzione interamente in alluminio per una maggiore durata e trasferimento termico
• Montaggio di qualità OEM progettato specificamente per i telai 992.1 e 992.2
• Resistenza migliorata alle vibrazioni e ai cicli termici
• Prestazioni migliorate su strada e in pista
• Ingegneria affidabile da un produttore leader di sistemi di raffreddamento
Presso Design911, i nostri kit radiatore CSF sono selezionati per i loro rigorosi standard, garantendo un aggiornamento orientato alle prestazioni che soddisfa le esigenze di raffreddamento del motore Porsche.
Quando dovresti passare a un radiatore ad alte prestazioni?
Questo kit radiatore è ideale quando:
• Preparazione della tua 992 per l'uso in pista o per la guida ad alte prestazioni
• Soffrire di surriscaldamento durante ripetute guida impegnative o in condizioni climatiche calde
• Ricerca di una migliore capacità di raffreddamento per motori modificati o modificati
• Sostituzione di un radiatore di fabbrica usurato o danneggiato
• Voler ottenere reali miglioramenti termici senza sacrificare l'affidabilità
L'aggiornamento a un radiatore ad alte prestazioni CSF aiuta a mantenere costanti le temperature del motore, a ridurre lo stress sui componenti di raffreddamento e a favorire la longevità complessiva delle prestazioni.
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7241KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: