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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Barra antirollio posteriore 98133370314 originale Porsche per modelli selezionati di Boxster 981, Boxster 982 e Cayman 982C a partire dal 2012. Questa barra stabilizzatrice posteriore originale deve essere selezionata utilizzando i codici PR del veicolo corrispondenti.
Adatto
- Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S e GTS 3.4L 2012–16 — PR:009,X73 o PR:008,X73 come specificato dallo schema dei ricambi
- Porsche 718 Boxster (982) 2017>> — 2.0L 300 CV base e T, 2.5L 350 CV S, 2.5L 365 CV GTS, 4.0L 400 CV GTS e Boxster 25 Years, incluse le varianti manuali e PDK elencate — PR:219,475477
- Porsche 718 Cayman (982C) 2017>> — 2.0L 300 CV base e T, 2.5L 350 CV S, 2.5L 365 CV GTS e 4.0L 400 CV GTS, incluse le varianti manuali e PDK elencate — PR:006,030; PR:029; o PR:219,475477
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore). Conferma il codice del ricambio e i codici PR confrontandoli con il numero di telaio (VIN), poiché stabilizzatori visivamente simili possono avere specifiche diverse.
Schema: Barra antirollio 981 Boxster / Boxster S 2012-16
Schema: Barra antirollio 718 (982) Boxster 2017>>
Schema: Barra antirollio 718C (982C) Cayman 2017>>
Cosa fa questo prodotto
La barra antirollio collega i lati sinistro e destro delle sospensioni posteriori. Opponendosi alle differenze di movimento delle sospensioni lungo l'asse, contribuisce a controllare il rollio della carrozzeria e a preservare l'equilibrio del telaio previsto per il veicolo.
Funzioni
- Resiste agli eccessivi movimenti laterali del corpo in curva
- Collega il movimento delle sospensioni sull'asse posteriore
- Contribuisce a mantenere l'equilibrio di maneggevolezza previsto tra avantreno e retrotreno.
- Trasferisce i carichi attraverso gli attacchi dello stabilizzatore e le bielle di collegamento
Dettagli tecnici
- Codice articolo: 98133370314
- Descrizione del catalogo: barra antirollio; stabilizzatore; stabilizzatore
- Posizione: assale posteriore
- Marchio: originale Porsche
- Numero di diagrammi: 1
- Identificativi dell'applicazione: PR:009,X73; PR:008,X73; PR:219,475477; PR:006,030; PR:029
Sintomi di guasto
- Maggiore rollio della carrozzeria o comportamento incoerente in curva
- Corrosione visibile, piegature o altri danni fisici
- Movimento eccessivo intorno ai punti di montaggio
- Rumori sordi o colpi quando si viaggia su superfici irregolari
- Risposta instabile durante rapidi cambi di direzione
Il rumore proveniente dalle sospensioni non indica necessariamente un difetto della barra stabilizzatrice. Boccole, bielle, staffe o elementi di fissaggio usurati sono cause più frequenti, pertanto è opportuno ispezionare l'intero gruppo stabilizzatore prima di sostituire i componenti.
Perché la sostituzione è importante
Uno stabilizzatore piegato, danneggiato o specificato in modo errato può alterare le caratteristiche delle sospensioni previste per la vettura. L'installazione del ricambio Porsche corretto, specifico per il codice PR, contribuisce a mantenere la configurazione originale del telaio posteriore. Durante l'accesso, ispezionare anche le boccole, i morsetti, le staffe, i tiranti e i fissaggi associati.
FAQ
- Come si identifica la barra antirollio corretta?
Confronta il codice articolo 98133370314 e i codici PR elencati con il numero di telaio (VIN) del veicolo e i dati relativi all'equipaggiamento di fabbrica. - La barra antirollio è sempre responsabile dei rumori provenienti dalle sospensioni posteriori?
No. Controlla prima le boccole, le bielle, le staffe e la bulloneria di montaggio, poiché l'usura di questi componenti è una causa comune di rumore. - Sono inclusi boccole, staffe e bielle?
Si tratta di componenti separati all'interno del gruppo stabilizzatore e devono essere valutati singolarmente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98133370314
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Le barre antirollio (ARB) svolgono un ruolo importante nel sistema di sospensione di un veicolo, contribuendo a ridurre il rollio della carrozzeria trasferendo il carico in curva da un lato all'altro del veicolo.
Spesso montate sul telaio del veicolo con boccole in gomma, queste boccole garantiscono che la barra funzioni come previsto. Per evitare che la barra antirollio si sposti lateralmente all'interno dei suoi supporti durante la svolta, i produttori OE collegheranno le boccole alla barra, aggiungeranno dei punti di arresto alla barra stessa o faranno affidamento esclusivamente sulla pressione di serraggio della gomma.
Ma cosa succede quando quei cespugli si usurano e devono essere sostituiti? Spesso le barre antirollio con boccole incollate vengono fornite come un costoso assemblaggio completo, quindi l'alternativa è montare un sostituto in poliuretano non legato più conveniente, come i tanti che offriamo.
Nella maggior parte dei casi, l'attrito della boccola impedirà qualsiasi movimento della barra da un lato all'altro. Tuttavia, quando si svolta in modo aggressivo o si affronta una curva a velocità più elevate, una barra antirollio con spostamento laterale diminuisce l'efficienza e l'efficacia della barra, modificando la dinamica del sistema di sospensione in modi imprevedibili. Esiste inoltre il rischio che la barra si sporchi su altre aree del veicolo o sul sistema di sospensione.