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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Per auto con roll bar da 20 mm a 24 mm
Adatto sia a sinistra che a destra, venduto singolarmente.
Adatto a:
Porsche 944 08/1985 - 1989
Diagramma rif. n. 5, 6, 7, 8, 10
I bracci di snodo della barra stabilizzatrice sono progettati per le sospensioni anteriori dei modelli Porsche 944 e collegano la barra antirollio alle sospensioni per una maggiore stabilità in curva.
• Sostituzione in stile OE , progettata per adattarsi alle sensazioni e al comfort OEM; perfetta per la guida di tutti i giorni con un comfort simile a quello di fabbrica; più morbida, più fluida, più indulgente
• Versione sportiva/da corsa , con gomma più rigida per una maneggevolezza più precisa e un rollio della carrozzeria ridotto; Guida sportiva, uso in pista, maneggevolezza più aggressiva; Più diretta, più solida, con meno flessibilità.
Scegli la sostituzione in stile OE se desideri la qualità di guida di serie oppure la versione Sport/da corsa per una sensazione più solida e orientata alle prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95134307500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965Turbo 1991-94
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 96434307100 (SINISTRA) / 96434307200 (DESTRA)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Barra stabilizzatrice anteriore OE Match, detta anche barra antirollio anteriore. Collega la barra stabilizzatrice anteriore al montante/braccio della sospensione, trasmettendo le forze in curva per ridurre il rollio della carrozzeria e mantenere stabile il telaio.
Adatto a:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 96434307100 (SINISTRA) / 96434307200 (DESTRA)
Schema rif. n. 7
Questo tirante di collegamento OE Match è realizzato per riprodurre la geometria, il posizionamento dei giunti e la durata del componente originale Porsche, in modo da poter essere installato come ricambio diretto. È un componente fondamentale del collegamento delle sospensioni che garantisce che la barra antirollio possa svolgere efficacemente il suo compito, aspetto particolarmente importante nelle configurazioni ad alte prestazioni classiche, dove è richiesta una maneggevolezza precisa e costante.
In curva, la barra antirollio contrasta il rollio della carrozzeria. Il braccio oscillante trasferisce questa forza tra la barra stabilizzatrice e le sospensioni, contribuendo a mantenere l'auto più piatta, migliorando la sensibilità in curva e mantenendo un migliore contatto degli pneumatici.
Funzione:
• Collega la barra stabilizzatrice anteriore (antirollio) al braccio/montante della sospensione
• Trasferisce i carichi in curva per contribuire a ridurre il rollio della carrozzeria
• Aiuta a mantenere una maneggevolezza stabile e prevedibile e riduce i movimenti indesiderati della parte anteriore
I tiranti di sospensione si usurano a causa di movimenti costanti, urti stradali e invecchiamento. Giunti/boccole usurati possono causare rumori di battito, allentamenti e un controllo del rollio incoerente, riducendo la precisione dello sterzo e la sicurezza di guida. La sostituzione del tirante ripristina il corretto funzionamento della barra stabilizzatrice e contribuisce a proteggere gli altri componenti delle sospensioni da gioco e vibrazioni eccessivi.
Quando sostituire:
• Rumore/colpi della sospensione anteriore su dossi o in curva
• Gioco eccessivo rilevato nei giunti del collegamento di caduta durante l'ispezione
• Risposta dello sterzo irregolare o vaga / controllo del rollio ridotto
• Durante il rinnovo delle sospensioni, il lavoro di allineamento o la manutenzione della barra antirollio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96434307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Questi collegamenti della barra stabilizzatrice collegano la barra antirollio anteriore ai bracci di controllo delle sospensioni, trasferendo le forze in curva in modo uniforme tra entrambi i lati dell'auto.
Riducendo il rollio della carrozzeria e mantenendo il contatto degli pneumatici con la strada, assicurano una risposta in curva più precisa, una maggiore stabilità e un comfort di guida di livello di fabbrica.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramma Rif. n. 7
Cosa fa questo prodotto:
- Il collegamento a goccia collega la barra stabilizzatrice antirollio al braccio di controllo della sospensione o al montante.
- In curva, la barra stabilizzatrice cerca di contrastare il rollio. Il braccio di sospensione trasferisce queste forze tra la barra e il braccio della sospensione, contribuendo a mantenere l'auto più livellata e stabile in curva.
- Garantisce che le forze di rollio (inclinazione) siano distribuite simmetricamente su entrambi i lati della sospensione anteriore.
Sintomi di un collegamento di caduta difettoso/usurato:
- Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori, soprattutto quando si superano dossi o superfici irregolari
- Aumento del rollio della carrozzeria o dell'inclinazione in curva
- Usura irregolare degli pneumatici dovuta a un carico irregolare delle sospensioni
- Sensazione di allentamento/disordine nella parte anteriore o nello sterzo sotto carico
- L'auto potrebbe sembrare meno stabile o meno precisa nella manovrabilità
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta resistenza al rotolamento e l'equilibrio della maneggevolezza, essenziali per curve sicure e sicure
- Elimina il rumore e la durezza introdotti da collegamenti allentati o difettosi
- Previene sollecitazioni eccessive sugli altri componenti delle sospensioni (boccole, giunti sferici, bracci oscillanti)
- Per l'ispezione/MOT in molte regioni, i collegamenti delle sospensioni usurati vengono spesso segnalati come guasti
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96434307
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