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Il tuo veicolo
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Si adatta:
Porsche 911 78-89 Auto con guida a destra
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Diagramma rif. n. 14
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91135538200
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88 LHD Auto
Porsche 944 1982-85
Porsche 944 1985-86 LHD Auto
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Diagramma rif. n. 3.
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94435502300
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- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88 Auto con guida a destra
Porsche 944 1982-85
Porsche 944 1985-90
Porsche 944 1985-91 (M593) vetture con ABS (Bosch)
Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. n. 3.
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94435502311
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
#mangiò#
Si adatta:
Auto Porsche 924S 1986-88 con guida a sinistra
Porsche 944 1982-85
Porsche 944 1985-86 Auto con guida a sinistra
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Rif. diagramma n. 3.
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Guarnizione servofreno – Guarnizione tra servofreno e paratia
Guarnizione servofreno di ricambio di alta qualità
Questo componente di tenuta essenziale è installato tra il servofreno e la paratia del veicolo, garantendo una tenuta stagna all'interno dell'impianto frenante. Svolge un ruolo fondamentale nel mantenere la corretta pressione del vuoto per un'assistenza alla frenata e una sensibilità del pedale costanti.
Adatto a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramma di riferimento n. 13
Prodotta secondo le specifiche OEM, questa guarnizione offre un montaggio preciso e prestazioni di tenuta affidabili, risultando ideale sia per la manutenzione che per i lavori di restauro.
Caratteristiche principali
• Guarnizione servofreno di ricambio diretto
• Si inserisce tra il servofreno e la paratia
• Montaggio e tenuta in stile OEM
• Mantiene l'integrità del vuoto all'interno del sistema frenante
• Materiale resistente per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per riparazioni, manutenzione o restauro
Funzione e scopo
La guarnizione del servofreno garantisce una tenuta adeguata tra il servofreno e la paratia.
Aiuta a:
• Mantenere la corretta pressione del vuoto per l'assistenza alla frenata
• Prevenire le perdite d'aria nell'impianto frenante
• Garantire una sensazione costante del pedale del freno
• Proteggere da contaminazioni e infiltrazioni di umidità
Perché sostituire la guarnizione del servofreno?
Nel tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi a causa dell'età, del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Perdite di vuoto che influiscono sulle prestazioni dei freni
• Materiale della guarnizione indurito o screpolato
• Assistenza alla frenata ridotta
• Scarsa tenuta tra i componenti
La sostituzione della guarnizione ripristina il corretto funzionamento dei freni e l'affidabilità del sistema.
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