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Il tuo veicolo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
#parte posteriore#
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (POSTERIORE)
per auto con:
Freni con rivestimento superficiale Porsche (PSCB),
dischi freno posteriori per ruote da 20", pinze Bianche (2EQ)
dischi freno posteriori per ruote da 20", pinze Green (1ES)
Freno rivestito in superficie Porsche (PSCB) .
Un nuovo punto di riferimento in termini di prestazioni e design. L'innovazione di questo freno risiede nella combinazione unica di un disco freno in ghisa con un rivestimento ceramico (carburo di tungsteno). I vantaggi: una risposta ancora migliore e una stabilità allo sbiadimento particolarmente elevata. Grazie al nuovo rivestimento superficiale, il disco del freno rimane lucido anche dopo un lungo periodo di inattività. Le pinze dei freni verniciate di bianco conferiscono al freno un aspetto unico. Sono disponibili di serie nella Cayenne Turbo ea richiesta per tutti gli altri modelli Cayenne.
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Diagramma rif. n. 9
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Valvole di spurgo originali Porsche per pinze freno, fornite in confezione da due per modelli selezionati di Porsche 911, 928, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne e Carrera GT. Queste valvole sono utilizzate negli impianti frenanti anteriori e posteriori, a seconda del veicolo e delle specifiche della pinza.
Adatto a:
- Porsche 911 e 912 1965–1989
- Porsche 964 911 1989–1994
- Porsche 993 911 1994–1998
- Porsche 996 911 1997–2005
- Porsche 997.1 911 2005–2008
- Porsche 997.2 911 2009–2012
- Porsche Boxster 986/987/981 1997–2016
- Porsche Cayman 987C / 981C 2005–2016
- Porsche 928 1978–1995
- Porsche 944 1982–1991
- Porsche 968 1992–1995
- Porsche Carrera GT2003–2006
- Porsche Cayenne 955/957 2003–2010
Cosa fa questo prodotto
Una valvola di spurgo fornisce uno sfogo controllato per rilasciare l'aria intrappolata e il vecchio fluido idraulico durante lo spurgo dell'impianto frenante. Una volta completata la procedura, la valvola viene serrata per sigillare il circuito idraulico.
Funzioni
- Fornisce uno sfogo durante lo spurgo del liquido dei freni
- Consente di rimuovere l'aria intrappolata nella pinza
- Sigilla il passaggio di spurgo quando serrato correttamente
- Supporta la manutenzione ordinaria del liquido freni e delle pinze.
Dettagli tecnici
- Produttore: Porsche originale
- Codice articolo principale: 93035191900
- Quantità fornita: Confezione da 2
- Posizione: Adatto per installazioni anteriori e posteriori applicabili
- Identificata anche come valvola di ventilazione negli schemi dei ricambi Porsche.
- Riferimento diagramma: n. 11 e 12
Sintomi di guasto
- Perdita di liquido dei freni intorno alla valvola di spurgo.
- Una valvola bloccata o corrosa che non può essere aperta
- Piastre dell'utensile arrotondate o danneggiate
- Un condotto di sanguinamento ostruito impedisce il corretto flusso del fluido
- Aria residua nel circuito idraulico dopo il tentativo di spurgo
- Danni alla sede della valvola o alla filettatura
Perché la sostituzione è importante
Una valvola danneggiata, corrosa o bloccata può impedire il corretto spurgo della pinza o non garantire la tenuta contro la perdita di liquido. La sostituzione della valvola difettosa ripristina l'accesso al condotto di spurgo e consente una corretta manutenzione dell'impianto idraulico. Prima dell'installazione, ispezionare la filettatura della pinza e la sede di tenuta e affidare l'intervento sui freni a un tecnico qualificato.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Riferimento OE
- 93035191900
- 91735551700
- 93035191700
- 93035191901
- 93035551700
- 96562490101
FAQ
- Cosa è incluso?
Una confezione contenente due valvole di spurgo per pinze freno con tappi di copertura. - Queste valvole possono essere utilizzate nella parte anteriore o posteriore?
Sono elencati per le installazioni di pinze freno anteriori e posteriori applicabili. Verificare il codice del ricambio in base al veicolo e alla pinza freno specifici. - Quante valvole sono necessarie?
La quantità necessaria dipende dalla pinza e dal gruppo assale. Alcuni schemi Porsche specificano quattro valvole per un gruppo assale completo, mentre questo prodotto ne contiene due. - Quando è necessario sostituire una valvola di spurgo?
La sostituzione è necessaria quando la valvola è bloccata, perde, è ostruita, danneggiata fisicamente o non è in grado di sigillare correttamente.
Numeri di riferimento correlati
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93035191900
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto: anteriore e posteriore
Si adatta:
Porsche Vari modelli
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 93035192700
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Diagramma rif. n. 11
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Kit di revisione pinza freno anteriore - per entrambi i lati
Ripristina le prestazioni originali dell'impianto frenante anteriore della tua Porsche con questo kit completo di revisione delle pinze freno anteriori, progettato specificamente per Porsche 986 Boxster S e Porsche 996 dotate di pinze freno anteriori Brembo. Questo kit completo permette di revisionare entrambe le pinze freno anteriori e contiene tutto il necessario per sostituire i componenti soggetti a usura durante una revisione professionale delle pinze.
Adatto a:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Schema dei componenti, riferimenti n. 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Prodotto secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale e dotato di guarnizioni per pistoni Brembo di alta qualità, questo kit di revisione ripristina l'efficienza della frenata, il movimento del pistone e la protezione dagli agenti atmosferici, contribuendo al contempo a prolungare la durata delle pinze Brembo originali.
Contenuto del kit
Questo kit completo per la revisione delle pinze freno anteriori è adatto a entrambe le pinze anteriori e contiene:
- 4 tappi per valvole di ventilazione
- 4 valvole di ventilazione (nippli di spurgo)
- 4 viti a testa piatta
- 2 kit di riparazione (bullone, molla e clip di fissaggio)
- 4 tappi di protezione – 40 mm
- 4 tappi di protezione – 36 mm
- 4 guarnizioni per pistone Brembo – 36 mm
- 4 guarnizioni per pistone Brembo – 40 mm
- 1 x Tubo di collegamento pinza sinistra
- 1 x Tubo di collegamento pinza destra
Tutto il necessario per effettuare una revisione completa di entrambe le pinze freno anteriori Brembo.
A cosa serve un kit di revisione delle pinze freno?
Con il tempo, le guarnizioni, le cuffie parapolvere e i componenti interni delle pinze freno si deteriorano a causa del calore, dell'usura e dei ripetuti cicli di frenata. Un kit di revisione della pinza ripristina la tenuta e la protezione interna della pinza, consentendo ai pistoni di funzionare senza intoppi e di mantenere una pressione idraulica costante.
La revisione ripristina:
- Tenuta corretta del pistone.
- Movimenti fluidi del pistone.
- Protezione contro l'ingresso di acqua e sporco.
- Corretto funzionamento delle pastiglie dei freni.
- Prestazioni idrauliche affidabili.
- Prestazioni di frenata costanti.
- Affidabilità del calibro a lungo termine.
Una pinza freno revisionata professionalmente può spesso garantire molti altri anni di servizio affidabile.
Perché le pinze dei freni necessitano di revisione?
Le pinze dei freni operano in uno degli ambienti più ostili del veicolo. Le cause più comuni di usura includono:
- Calore generato durante la frenata.
- Invecchiamento e indurimento delle guarnizioni in gomma dei pistoni.
- Deterioramento del copri-polvere.
- Umidità che penetra nel calibro.
- Corrosione intorno ai pistoni.
- Liquido dei freni contaminato.
- Pistoni bloccati.
- Capezzoli sanguinanti e sedati.
- Usura generale dovuta a un elevato chilometraggio.
Ignorare le guarnizioni usurate può a lungo andare causare il bloccaggio dei freni, un'usura irregolare delle pastiglie o perdite di liquido dei freni.
Quando è necessario revisionare una pinza freno?
Si consiglia una revisione del calibro ogni qualvolta:
- I pistoni dei freni si irrigidiscono o si bloccano.
- Gli stivali antipolvere si spaccano o si deteriorano.
- Si verificano perdite di liquido dei freni.
- L'usura irregolare delle pastiglie dei freni è evidente.
- Le pinze vengono rimosse per il restauro.
- Durante una revisione completa dell'impianto frenante.
- Il veicolo è in fase di preparazione per l'utilizzo su strada o in pista ad alte prestazioni.
- Come manutenzione preventiva sui veicoli datati.
La revisione simultanea di entrambe le pinze anteriori garantisce prestazioni di frenata bilanciate su tutto l'asse.
Numeri di riferimento correlati
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CALIPERKIT05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
