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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
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- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
Diametro Ø: 330,0 mm
Spessore: 28,0 mm
Spessore minimo: 26,0 mm
Altezza totale: 75,0 mm
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL V6 2WD - POSTERIORE
Porsche 970 Panamera 3.0L HYBRID V6 2WD - POSTERIORE
Porsche 970 Panamera 3.6L V6 2WD - POSTERIORE
Porsche 970 Panamera 4 3.6L V6 4WD - POSTERIORE
Porsche 970 Panamera S 4.8L V8 - POSTERIORE
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L V8 - POSTERIORE
Porsche 971 Panamera S 2017>> - POSTERIORE
(I2EE) Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno in argento anodizzato
(I2EJ) Per auto con disco freno da 18 pollici, pinza freno argento (NAR)
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
97035240300 (SINISTRA) / 97035240400 (DESTRA)
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97161560
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00004330511
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• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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96000100
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Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Questo kit di dischi freno anteriori in carbonio-ceramica Ninemeister è progettato per i modelli Porsche 992.2 Carrera S e GTS dal 2024 in poi. Offre un'opzione di ricambio in due pezzi per le vetture dotate di freni in carbonio-ceramica PCCB con codice opzione M450 ed è inoltre specificato come ricambio diretto per i corrispondenti dischi anteriori in acciaio. Venduto in coppia.
Adatto
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Cosa fa questo prodotto
I dischi forniscono le superfici di attrito necessarie all'impianto frenante anteriore, gestendo al contempo il calore generato durante le frenate ripetute. La loro struttura in carbonio-ceramica combina una massa ridotta con la stabilità termica, mentre il design flottante in due pezzi consente al disco e alla campana centrale di reagire separatamente alle variazioni di temperatura.
Funzioni
- Sostituisce i dischi freno anteriori originali in PCCB o i corrispondenti dischi freno in acciaio.
- Fornisce una superficie di attrito stabile per pastiglie freno compatibili
- Gestisce il calore generato dalle frenate ripetute grazie alla struttura in carbonio-ceramica.
- Riduce la massa rotante e non sospesa rispetto a molti dischi in ghisa.
- Utilizza un collegamento flottante tra il rotore e la campana centrale
- Produce meno polvere dei freni rispetto a una combinazione convenzionale di disco e pastiglie in ghisa.
Dettagli tecnici
- Kit dischi freno anteriori
- Dimensioni del disco: 410 x 36 mm
- Costruzione galleggiante in due pezzi
- Rotore a filamenti lunghi in fibra di carbonio rinforzato con carburo di silicio
- Campane centrali in alluminio billet 7075-T6 lavorate a CNC con finitura anodizzata dura
- Peso pubblicato: 7 kg
Sintomi di guasto
- Sussulti nei freni o pulsazioni del pedale
- Crepe, scheggiature o altri danni visibili al rotore
- Graffi o deterioramento della superficie di attrito
- Punti di calore o condizioni irregolari del disco
- Spessore ridotto del disco o usura eccessiva
- Risposta di frenata irregolare o usura anomala delle pastiglie
Perché la sostituzione è importante
I dischi in carbonio-ceramica devono essere sostituiti quando l'ispezione rileva danni, usura eccessiva o deterioramento al di fuori dei limiti di servizio consentiti. La sostituzione dei dischi anteriori danneggiati contribuisce a ripristinare una superficie di lavoro uniforme per le pastiglie e un funzionamento costante su tutto l'asse anteriore. Ninemeister mette a frutto la sua esperienza specialistica Porsche per gli aggiornamenti dell'impianto frenante destinati ad applicazioni stradali e in pista impegnative. I dischi devono essere ispezionati e montati da un tecnico adeguatamente esperto, con pastiglie e componenti compatibili e verificando la corretta procedura di rodaggio prima dell'uso.
FAQ
- Questi dischi sono destinati alle auto dotate di freni PCCB?
Sì. Sono specificati come ricambi diretti per i dischi anteriori PCCB originali con codice opzione M450. - Possono sostituire i dischi anteriori in acciaio?
Il produttore specifica inoltre che il kit è un ricambio diretto per il corrispondente impianto frenante a dischi in acciaio. Verificare le specifiche dell'impianto frenante del veicolo prima del montaggio. - Quali sono le dimensioni dei dischi?
Ciascun disco ha le seguenti specifiche: diametro di 410 mm e spessore di 36 mm. - Entrambi i dischi anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente?
I dischi freno vengono solitamente sostituiti in coppia per asse, al fine di garantire condizioni uniformi su tutto l'impianto frenante anteriore. - Le pastiglie dei freni e la relativa bulloneria di montaggio sono incluse?
Le informazioni sul prodotto fornite non confermano questi articoli. Verificare il contenuto del kit e selezionare i cuscinetti e la ferramenta compatibili prima dell'installazione.
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9M992615301AC
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