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- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Dischi freno anteriori con ABS
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con i freni anteriori ABS. Realizzati secondo gli standard di qualità originali, questi dischi freno di ricambio, progettati con precisione, offrono una potenza frenante eccezionale, un'eccellente dissipazione del calore e una frenata fluida e priva di vibrazioni, sia nell'uso quotidiano su strada che nella guida sportiva.
Adatto a:
- Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L 01/2019>>
- Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 718 Cayman GT4 718 4.0L
Diametro 380 mm
Spessore del disco freno: 34 mm
Realizzati in ghisa di alta qualità e lavorati con tolleranze precise, questi dischi freno sono progettati per funzionare perfettamente con pastiglie freno originali o aftermarket, mantenendo la piena compatibilità con i sistemi avanzati ABS, Porsche Stability Management (PSM) e di frenata elettronica di Porsche.
Qual è la funzione dei dischi freno anteriori?
I dischi dei freni anteriori sono uno dei componenti di sicurezza più importanti della tua Porsche. Quando le pastiglie dei freni stringono i dischi rotanti, si genera attrito che rallenta e arresta il veicolo, convertendo al contempo l'energia cinetica in calore.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornisce la superficie frenante per le pastiglie dei freni anteriori.
- Dissipare le alte temperature generate durante la frenata.
- Garantisce prestazioni di arresto costanti.
- Mantenere la stabilità in frenata durante frenate brusche e ripetute.
- Compatibile con i sistemi ABS e PSM di Porsche.
- Garantisce una sensazione precisa al pedale e infonde sicurezza al guidatore.
I dischi dei freni anteriori svolgono la maggior parte del lavoro di frenata del veicolo e sono progettati per far fronte alle elevate prestazioni che ci si aspetta dai modelli Porsche GT.
Perché i dischi dei freni anteriori si usurano?
I dischi dei freni si usurano naturalmente nel tempo a causa del contatto continuo con le pastiglie dei freni. Le cause più comuni di usura includono:
- Attrito continuo dovuto alla frenata.
- Temperature di esercizio elevate.
- Guida sportiva su strada.
- Utilizzo in pista durante le giornate in pista.
- Usura delle pastiglie dei freni.
- I cicli termici causano un'usura graduale del disco.
- Corrosione causata dall'umidità e dal sale stradale.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
Con il passare del tempo, la superficie frenante si assottiglia e possono svilupparsi scanalature, punti di surriscaldamento o lievi deformazioni, riducendo l'efficienza della frenata.
Quando è necessario sostituire i dischi dei freni anteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- I dischi raggiungono lo spessore minimo specificato da Porsche.
- Sulla superficie frenante compaiono solchi o graffi profondi.
- Si manifestano vibrazioni dei freni o pulsazioni del pedale.
- Le crepe dovute al calore diventano visibili.
- L'eccessiva corrosione compromette la superficie frenante.
- Si stanno montando nuove pastiglie dei freni sui dischi usurati.
- Durante una revisione completa dei freni anteriori.
Per prestazioni di frenata e sicurezza ottimali, gli specialisti Porsche raccomandano di sostituire i dischi freno anteriori, a coppie per asse, insieme alle pastiglie dei freni.
ABS di qualità di cui ti puoi fidare.
Questi dischi freno anteriori ABS offrono:
- Prestazioni di ricambio di qualità OE.
- Superfici frenanti lavorate con precisione.
- Struttura in ghisa di alta qualità.
- Eccellente dissipazione del calore.
- Frenata fluida e senza vibrazioni.
- Eccellente resistenza alla deformazione termica.
- Installazione a montaggio diretto.
- Lunga durata di servizio.
- Ottimo rapporto qualità-prezzo.
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Porsche 9YA Cayenne 2018>> non per Ibrido (ANTERIORE)
Per auto con PSCB Porsche Surface Coated Brake (1ZI)
Dischi freno anteriori per min. Ruote da 20".
Freno con rivestimento superficiale Porsche (PSCB).
Un nuovo punto di riferimento in termini di prestazioni e design. L'innovazione di questo freno risiede nella combinazione unica di un disco freno in ghisa con rivestimento ceramico (carburo di tungsteno). I vantaggi: una risposta ancora migliore e una stabilità allo sbiadimento particolarmente elevata. Grazie al nuovo rivestimento superficiale, il disco freno rimane lucido anche dopo un lungo periodo di inattività. Le pinze freno verniciate di bianco conferiscono al freno il suo look unico. Sono disponibili di serie nella Cayenne Turbo e opzionalmente per tutti gli altri modelli Cayenne.
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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Porsche Taycan 02/02/2020>> ANTERIORE
Per vetture con disco freno da 19", 410x40, pinza freno Bianco/Nera
* (1LZ) - Freno a disco anteriore
* (1ZP) - Freno a disco anteriore (Geomet D)
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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Porsche Taycan (POSTERIORE)
per auto con:
dischi freno posteriori per ruote da 19", pinza freno bianca
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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