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Porsche // Boxster 718 (982) 2017>> // Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Porsche 991 Turbo ANTERIORE
Porsche 991 GT2 RS ANTERIORE
Vetture con dischi in acciaio di serie. Non per freni PCCB in ceramica.
I rotori dei dischi freno hanno un prezzo unitario.
Vecchi codici Porsche:
-99135140502 / 99135140602
-9P1615301B / 9P1615302B
-9P1615301D / 9P1615302D
Nota: i dischi freno e le pastiglie freno OE non sono articoli in stock e rientrano in termini di ordine speciale.
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9P161530
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00004330511
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• componenti di freni, frizioni e cambi
• motorini di avviamento e alternatori
• carburatori, pompe carburante e componenti di motori
• superfici in vetro e metallo prima dell'incollaggio
I vantaggi del detergente per freni Textar:
• non distrugge il polistirolo
• non contiene solventi clorurati
• è elencato presso il Ministero federale tedesco per l'ambienteModalità d'uso:
Spruzzare uno spesso strato sulle parti da pulire. Lasciare gocciolare e/o evaporare il solvente. Ripetere se necessario.
Scopri la verifica del prodotto Textar qui
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96000100
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Disco freno anteriore ABS - 350 x 34 mm
Ripristina prestazioni di frenata precise con questo disco freno anteriore ABS . Prodotto da ABS , rinomato specialista europeo nel settore dei freni, questo disco freno anteriore di alta qualità è progettato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, offrendo una potenza frenante eccezionale, un'eccellente dissipazione del calore e prestazioni affidabili sia nella guida di tutti i giorni che in quella più sportiva.
Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Progettati come dischi freno di ricambio diretti, offrono un montaggio perfetto, durata e uniformità di frenata eccezionali, garantendo che la vostra Porsche continui a funzionare esattamente come previsto.
Qual è la funzione del disco freno anteriore?
Il disco del freno anteriore è la principale superficie di attrito all'interno dell'impianto frenante. Montato direttamente sul mozzo della ruota, ruota con la ruota e viene serrato dalle pastiglie dei freni ogni volta che si preme il pedale del freno.
Le sue funzioni principali includono:
- Fornire la superficie di attrito per le pastiglie dei freni.
- Conversione della velocità del veicolo in energia termica durante la frenata.
- Dissipare il calore in modo efficiente per ridurre al minimo l'affaticamento dei freni.
- Garantisce una frenata fluida, progressiva e prevedibile.
- Supporto al funzionamento dei sistemi ABS, PSM e di controllo della stabilità Porsche.
- Mantenere prestazioni di frenata costanti in tutte le condizioni di guida.
I dischi freno di alta qualità sono essenziali per mantenere spazi di frenata sicuri e una sensazione precisa al pedale.
Perché i dischi dei freni si guastano?
I dischi dei freni sono componenti soggetti a usura graduale con il normale utilizzo. Le cause più comuni di sostituzione includono:
- Usura naturale che riduce lo spessore del disco.
- Una frenata brusca genera un calore eccessivo.
- Graffi superficiali dovuti all'usura delle pastiglie dei freni.
- Distorsione termica che provoca vibrazioni dei freni.
- Fessurazioni dovute al calore o piccole crepe superficiali.
- Corrosione in seguito a prolungata esposizione all'umidità.
- Depositi irregolari delle pastiglie dei freni che causano vibrazioni.
Quando i dischi dei freni si usurano oltre le specifiche, le prestazioni di frenata, il comfort e la sicurezza si riducono.
Quando è necessario sostituire i dischi dei freni anteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- Lo spessore del disco raggiunge o scende al di sotto della specifica minima del produttore.
- Sono presenti solchi o incisioni profonde.
- Si manifestano vibrazioni ai freni o scuotimenti del volante.
- Le crepe superficiali dovute al calore diventano visibili.
- L'eccessiva corrosione compromette la superficie frenante.
- Si stanno montando nuove pastiglie dei freni sui dischi fortemente usurati.
- Durante la manutenzione ordinaria dei freni, quando vengono superati i limiti di usura.
Per prestazioni di frenata ottimali, i dischi dei freni anteriori devono essere sempre sostituiti a coppie, insieme alle pastiglie dei freni e ai sensori di usura delle pastiglie.
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9P161530
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Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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