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Porsche // 912E 4CYL 1976 // Qualsiasi
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Kit di clip a molla per pastiglie freno posteriori
Kit di molle per pastiglie freno posteriori compatibili con i modelli Porsche 958 Cayenne con motori da 3.0L a 4.8L, incluse le versioni diesel, a partire da giugno 2010.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Riferimento diagramma n. 12
La clip a molla fa parte del gruppo pinza freno posteriore e contribuisce a mantenere e stabilizzare le pastiglie dei freni nella loro posizione corretta. Mantenere la corretta tensione della molla aiuta a prevenire movimenti indesiderati delle pastiglie e il conseguente rumore dei freni, consentendo al sistema frenante di funzionare come previsto.
A cosa serve la clip a molla della pastiglia del freno?
La clip a molla applica tensione alle pastiglie dei freni all'interno del gruppo pinza, contribuendo a mantenerle nella posizione corretta quando i freni vengono rilasciati e durante la normale guida.
Ciò riduce i movimenti indesiderati delle pastiglie e costituisce una parte importante del sistema di fissaggio delle pastiglie dei freni.
Perché fallisce?
Le molle di fissaggio delle pastiglie dei freni operano in un ambiente difficile e sono continuamente esposte a calore, acqua, sale stradale, polvere dei freni e sbalzi di temperatura.
Nel tempo possono deteriorarsi a causa di:
- Corrosione
- Perdita di tensione della molla
- Ciclo termico
- Distorsione fisica
- Danni subiti durante una precedente manutenzione dei freni
- Contaminazione elevata
- Deterioramento generale legato all'età
Una molla corrosa o deformata non dovrebbe essere semplicemente riutilizzata perché potrebbe non essere più in grado di trattenere le pastiglie dei freni come previsto.
Quando va sostituito?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione se la clip a molla è:
- Fortemente corroso
- Piegato o deformato
- Incrinato o danneggiato
- Mancante dal calibro
- Non fornisce più una tensione elastica adeguata
Le clip devono essere sempre ispezionate quando si sostituiscono le pastiglie dei freni posteriori o si effettua la manutenzione delle pinze.
Controlli durante la sostituzione
Durante la manutenzione dei freni posteriori, ispezionare anche:
- Pastiglie dei freni posteriori
- Dischi dei freni
- Sensori di usura delle pastiglie dei freni
- Pistoni e parapolvere delle pinze freno
- Componenti di montaggio del calibro
- Componenti di fissaggio delle pastiglie dei freni
- Clip a molla sul lato opposto
Qualsiasi componente dell'impianto frenante che presenti corrosione, deformazione o danni significativi deve essere sostituito anziché riutilizzato.
Molle, clip e componenti per pastiglie freno della Porsche 958 Cayenne
Le molle e i dispositivi di fissaggio delle pastiglie dei freni sono componenti piccoli ma importanti all'interno dell'impianto frenante della Porsche Cayenne. Contribuiscono a posizionare correttamente le pastiglie all'interno della pinza e a ridurre i movimenti indesiderati durante la frenata e il rilascio dei freni.
Poiché questi componenti operano in prossimità del disco e della pinza del freno, sono esposti a temperature considerevoli, nonché ad acqua, sale stradale e polvere dei freni. La corrosione o la perdita di tensione delle molle possono rendere necessaria la loro sostituzione durante la manutenzione ordinaria dei freni.
OE Match offre un kit di molle di ricambio per le pastiglie dei freni posteriori, compatibile con i modelli Porsche 958 Cayenne da 3.0L a 4.8L, incluse le varianti diesel, a partire da giugno 2010.
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7PP615269
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Per sistemi frenanti ed è altamente resistente alle temperature (fino a 1.000°C).
Disponibile in tubo da 75 ml e bustina da 5 ml
I vantaggi di Cera Tec:
• Non conduttivo e non contiene solidi
• Adatto per ABS
• Facilita l'installazione del freno
• Riduce lo stridio dei freni
• Protegge da rigature e corrosione
• Privo di rame e acidi
• Resistente alla pressione/alta viscosità
Cera Tec è adatto anche per lubrificare: • Sistemi di freni a disco e a tamburo
• Compressori
• Sistemi di lubrificazione centralizzata
• Cuscinetti dell'asse
• Catene
• Guide del sedile
• Guide del tetto apribile
• Terminali della batteria
Applicazione:
Applicare uno strato sottile di Cera Tec sulle sezioni segnate
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