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Porsche // Carrera GT (2003-2006) // Carrera GT 2003-06
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Porsche Macan (I1LY) 2014>> (ANTERIORE)
* I1LY - Disco da 19", pinza freno verniciata in giallo (PCCB) Dischi ceramici.
Venduto come CIASCUNO. Ce ne sono 2 per asse.
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95B907253C
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Il cablaggio del sensore di usura delle pastiglie dei freni funge da collegamento elettrico tra ciascun sensore di usura delle pastiglie dei freni e il circuito di monitoraggio/segnalazione del veicolo (ABS/ECU). Quando le pastiglie raggiungono un livello di usura soglia, il sensore chiude un circuito che attiva una spia sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 GT3 MKII 2004 - 2005 anteriore e posteriore
Pinza anteriore Porsche 997.1 C4 2005 - 2008
Pinza anteriore Porsche 997.2 C4 2009 - 2012
Pinza anteriore Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013
Pinza posteriore Porsche GT 2004 - 2006
Funzione: questo cablaggio instrada e fissa in modo sicuro il cablaggio del sensore lungo le sospensioni e il telaio per evitare interferenze, sfregamenti o danni. Il cablaggio OE Match preserva i percorsi elettrici corretti e protegge il segnale del sensore da interruzioni, essenziale per un monitoraggio accurato delle condizioni delle pastiglie dei freni.
I sistemi di sensori di usura delle pastiglie freno si basano sia sull'elemento sensore che sul cablaggio per fornire avvisi accurati. Un cablaggio danneggiato o rotto può interrompere il segnale anche con sensori nuovi installati, causando false letture "OK" o nessun avviso quando le pastiglie sono usurate. La sostituzione del cablaggio con un'unità OE Match garantisce una trasmissione affidabile del segnale e una corretta integrazione con i sistemi di monitoraggio del veicolo, contribuendo a prevenire danni ai freni o guasti imprevisti.
Quando sostituire.
Sostituisci questa imbracatura se noti uno dei seguenti problemi:
• La spia di usura dei freni rimane spenta nonostante le pastiglie siano usurate
• Avvisi di usura intermittente o falsa delle pastiglie
• Cablaggio sfilacciato visibile, connettori rotti o sfregamenti
• Le riparazioni precedenti con cablaggio generico non sono riuscite
• Durante la manutenzione delle pastiglie dei freni o del sistema dei sensori ABS
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99761267701
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Si adatta:
Porsche 996 GT3 MKII 2004-05 anteriore e posteriore
Pinza anteriore Porsche 997 C4 MK I 2005-08
Porsche 997 C4 MKII 2009 >> Pinza anteriore
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 >> Pinza anteriore
#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche GT 2004-2006
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
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99761267701
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- Porsche Carrera GT 2003-06
Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori di OE Match: questo sensore a filo di ricambio supporta il sistema di avviso di usura delle pastiglie dei freni del veicolo.
Adatto
Porsche Carrera GT 2003-2006 ANTERIORE
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
Il sensore fornisce un'indicazione elettrica quando le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura. Fa parte del circuito di avviso anziché misurare la forza frenante o controllare i freni.
Funzioni
- Rileva quando la pastiglia del freno monitorata raggiunge il limite di usura.
- Supporta l'avviso di usura delle pastiglie dei freni sul cruscotto.
- Fornisce un ricambio per il cavo del sensore anteriore usurato o danneggiato.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match.
- Componente: cavo del sensore di usura delle pastiglie dei freni.
- Posizione di installazione: Anteriore.
- Applicazione: Porsche Carrera GT, 2003–2006.
- Riferimenti registrati: 98061234702 e 98061234701.
Il prezzo indicato si riferisce a ciascun sensore a filo.
Sintomi di guasto
- Anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni, la spia di usura rimane accesa.
- Il cablaggio del sensore presenta danni o deterioramento.
- Le clip di fissaggio sono rotte o il sensore è spostato.
Un avviso non significa necessariamente che il sensore sia difettoso. Prima di decidere quali componenti devono essere sostituiti, ispezionare le condizioni del pad, il cablaggio e i collegamenti.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione del sensore è generalmente consigliata contestualmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni, soprattutto se il sensore esistente è usurato o danneggiato. La sostituzione di un sensore difettoso contribuisce a ripristinare il circuito di avviso di usura delle pastiglie; non risolve tuttavia i guasti a dischi, pastiglie o pinze.
FAQ
Si tratta di un set completo di assali?
L'unità indicata è un sensore a filo singolo. Confermare la quantità necessaria per la riparazione prevista.
Il sensore deve essere sostituito insieme ai cuscinetti?
La sostituzione del sensore è generalmente consigliata in concomitanza con la sostituzione delle pastiglie. Un sensore usurato o danneggiato non deve essere riutilizzato.
Cosa bisogna controllare prima del montaggio?
Confronta il riferimento originale, l'applicazione del freno anteriore, il connettore e il percorso del cavo con il componente da rimuovere. Ispeziona contemporaneamente le clip di fissaggio e il cablaggio adiacente.
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98061234702
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