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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare con precisione le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo sensore fornisce un preavviso quando le pastiglie dei freni hanno raggiunto il limite di usura, consentendo una sostituzione tempestiva per mantenere prestazioni di frenata ottimali e la sicurezza del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08
Realizzato con materiali di alta qualità resistenti al calore, cablaggi isolati durevoli e connettori elettrici anticorrosione, il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per resistere alle temperature estreme, alla polvere dei freni, all'umidità e alle vibrazioni tipiche dell'impianto frenante anteriore. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con il sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo, garantendo un funzionamento affidabile e una funzionalità conforme alle specifiche di fabbrica.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora il livello di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
- Invia un segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
- Attiva la spia di usura delle pastiglie dei freni sul cruscotto.
- Contribuisce a garantire che le pastiglie dei freni vengano sostituite agli intervalli di manutenzione corretti.
- Garantisce prestazioni di frenata sicure e costanti.
- Si integra con il sistema elettronico di monitoraggio della frenata del veicolo.
- Ripristina la funzionalità di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale dell'impianto frenante anteriore.
Sintomi di usura o guasto:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni rimane accesa.
- La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni non si accende nonostante le pastiglie siano usurate.
- Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
- Codici di errore del sistema frenante relativi al sensore di usura.
- Cablaggio del sensore danneggiato o rotto.
- Connettore elettrico corroso o danneggiato.
- Danni fisici subiti durante la manutenzione dei freni.
- Indicazione errata dell'usura dei freni.
- Messaggio di avviso del sistema frenante sul cruscotto.
- Problemi relativi all'impianto frenante in occasione della revisione o dell'ispezione del veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori opera in un ambiente ostile, esposto ad alte temperature, polvere dei freni, acqua, detriti stradali e vibrazioni. Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore è progettato per entrare in contatto con il disco del freno in un punto predeterminato, attivando la spia di avvertimento sul cruscotto. Una volta attivato, o se danneggiato durante la manutenzione, il sensore deve essere sempre sostituito.
- Un sensore di usura difettoso o danneggiato può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, ritardando potenzialmente la manutenzione essenziale o generando messaggi di avviso non necessari. Ciò può comportare un'usura eccessiva delle pastiglie dei freni, danni ai dischi dei freni e prestazioni di frenata compromesse.
- La sostituzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni ogni volta che si installano nuove pastiglie ripristina un monitoraggio accurato dell'usura dei freni e un funzionamento affidabile del sistema di avviso. Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio come in fabbrica, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni di frenata che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori e posteriori
Venduto singolarmente
Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie freno di qualità OE Match. Adatto per freni anteriori e posteriori su modelli selezionati di Porsche 986 Boxster, Porsche 996, Porsche 996 Turbo e Porsche 997, questo sensore è un componente essenziale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica.
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Il sensore di usura delle pastiglie dei freni monitora costantemente lo spessore delle pastiglie e avvisa il conducente quando è necessario sostituirle. Fornendo un preavviso prima che il materiale d'attrito si usuri eccessivamente, il sensore contribuisce a proteggere i dischi dei freni, a mantenere le prestazioni di frenata e a prevenire costose riparazioni.
Per le auto sportive Porsche ad alte prestazioni, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni è essenziale per garantire un'efficienza di frenata ottimale e la sicurezza del veicolo.
A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è installato direttamente all'interno della pastiglia e monitora il materiale d'attrito residuo.
Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.
Un sensore che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
- Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
- Proteggere i dischi dei freni dai danni
- Migliorare la pianificazione della manutenzione
- Garantire prestazioni di frenata sicure
- Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica
Il sensore funge da importante strumento di manutenzione preventiva, aiutando i proprietari a sostituire le pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata ne risentano.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni operano in un ambiente difficile, esposto a calore, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Normale usura delle pastiglie dei freni
- Attivazione del sensore al raggiungimento del limite di usura del cuscinetto
- Cablaggio danneggiato
- Corrosione nei collegamenti elettrici
- deterioramento legato al calore
- Danni fisici durante la manutenzione dei freni
- Infiltrazioni d'acqua
- Degradazione dei materiali dovuta all'età
Poiché il sensore è progettato per funzionare insieme alle pastiglie dei freni, si consiglia spesso di sostituirlo ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni.
Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
I sensori di usura dei freni devono essere sostituiti ogni volta che si attivano, si danneggiano o quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
I sintomi più comuni includono:
- Spia di usura dei freni accesa
- Messaggi di avviso intermittenti sui freni
- Cablaggio del sensore rotto o danneggiato
- Falsi avvisi di usura dei freni
- Connettori del sensore corrosi
- Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
- Sostituzione delle pastiglie dei freni a causa dell'usura
La sostituzione del sensore durante la manutenzione dei freni contribuisce a garantire il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio della frenata.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a proteggere l'impianto frenante, mantenendone al contempo la sicurezza e l'affidabilità.
I vantaggi includono:
- Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
- Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
- Miglioramento della sicurezza dei veicoli
- Protezione dei dischi freno
- Riduzione dei costi di manutenzione
- Migliore pianificazione dei servizi
- Affidabilità migliorata del sistema frenante
- Protezione a lungo termine del sistema frenante
Per i proprietari di Porsche, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare le prestazioni, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dal marchio.
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Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 C2 / C4 / C4S
Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 Turbo
Pinza anteriore Porsche 986 Boxster 1997-2004
#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 997 C2 / C4 MKI
Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.
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